李娜

　　儘管蘋果公司CEO庫克一再表示會(huì)儘快滿足全球各地市場的供貨，但缺貨還是和蘋果結(jié)下了不解之緣。

　　《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者日前了解到，包括運(yùn)營商、電商在內(nèi)的渠道市場，iPhone 6和6 Plus都出現(xiàn)了貨源售罄或緊缺的情況。由於普遍缺貨，有現(xiàn)貨的銷售渠道開始變相加價(jià)銷售。華強(qiáng)北一位批發(fā)商人士昨日向記者提供的報(bào)價(jià)單顯示，iPhone 6 Plus 64G版本金色為7350元，前兩天的價(jià)格更是升至7650元。

　　除了歸結(jié)于産能問題外，從2010年iPhone 4開始，到iPad 2、iPhone 4s，以及後來的5s和6，蘋果産品全球上市呈現(xiàn)出獨(dú)特的傳播曲線：發(fā)佈會(huì)—上市日期公佈—等待—上市新聞報(bào)道—通宵排隊(duì)—正式開賣—全線缺貨—黃牛漲價(jià)，而這也被外界認(rèn)為是蘋果在制定“饑餓行銷”策略。

　　真實(shí)的情況果真如此嗎？

　　一機(jī)難求

　　作為強(qiáng)勢渠道之一，運(yùn)營商此次iPhone 6備貨依然十分吃緊。

　　廣州聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人此前向記者透露，目前省內(nèi)聯(lián)通版iPhone 6首批備貨1.5萬部。但貨源依舊緊張，備貨已被搶購一空。此前，廣東聯(lián)通iPhone 6預(yù)約數(shù)已超15萬部。而華強(qiáng)北商城CEO沈浩淼昨日向記者表示，中國移動(dòng)電商渠道首批備貨也只有1萬部左右，和預(yù)約量相比，這個(gè)量幾乎可以忽略不計(jì)。但這一數(shù)據(jù)並未得到移動(dòng)方面確認(rèn)。

　　此前有消息稱，從三大運(yùn)營商內(nèi)部渠道來看，首批總量約43萬部。其中，中國移動(dòng)約30萬部，中國聯(lián)通約7萬部、中國電信約6萬部，iPhone 6與6 Plus版貨量比例為7：3。其他社會(huì)渠道，如迪信通、蘇寧、國美、京東等首批備貨總量在20萬部左右。而從目前的銷售情況來看，運(yùn)營商渠道的門店中基本都是無現(xiàn)貨可賣。

　　電商渠道方面，記者在天貓、京東等平臺(tái)看到，蘋果6和Plus（非合約機(jī)）部分顏色顯示缺貨。

　　除了行貨外，港貨市場也是較為緊缺。記者近日在香港軒尼詩道500號(hào)希慎廣場的蘋果官方旗艦店中看到，前來購買iPhone 6以及6 Plus的消費(fèi)者在門口排起了長龍，均為預(yù)約客戶，而門口聚集著大批的黃牛等待購機(jī)，有的直接擺上一張凳子“現(xiàn)場交易”。

　　對於如此熱銷的中國市場，有消息稱庫克曾在近日考察代工廠商富士康時(shí)許諾提高代工費(fèi)用，以刺激蘋果新品的生産速度。IDC分析師閆佔(zhàn)孟對記者表示，産能不足確實(shí)是蘋果缺貨的原因之一。

　　不過根據(jù)上游供應(yīng)鏈消息，蘋果已在改善供應(yīng)鏈的供貨情況，預(yù)計(jì)臺(tái)灣和碩年底前的iPhone 6齣貨量將接近2500萬臺(tái)。同時(shí)，富士康也將在這個(gè)階段向蘋果交付2500萬新設(shè)備。這也就意味著，蘋果iPhone 6在今年年底前的總出貨量將達(dá)5000萬部，而這一估計(jì)數(shù)還不包含iPhone 6 Plus。

　　鴻海發(fā)佈的營收報(bào)告顯示，受益於iPhone 6産能增加，9月份營收為4154.12億新臺(tái)幣，創(chuàng)下今年單月新高紀(jì)錄，較去年同期3378.62億元增長22.95%。這傳遞出的資訊是，相比于5s時(shí)，蘋果的供應(yīng)鏈已有改善，缺貨情況得以緩解。

　　但國行上市後，中國市場為何仍處於“貨源急缺”狀態(tài)？

　　渠道掌控能力

　　“這可能是由於蘋果方面對中國市場貨量的排期問題導(dǎo)致。”沈浩淼對記者表示，此前由於工信部的“入網(wǎng)許可證”，中國大陸未出現(xiàn)在蘋果的首發(fā)地中，但隨後問題解決後又立即上市，這也許使得整個(gè)備貨節(jié)奏被打亂。

　　但有渠道人士對此並不認(rèn)同。

　　上海一蘋果授權(quán)經(jīng)銷商黃明（化名）對記者表示，事實(shí)上，蘋果的真正需求都還沒有釋放出來，蘋果現(xiàn)在根本不缺貨，有的是貨源。

　　“目前市場上最大的問題是各種渠道商牢牢控制住了蘋果的價(jià)格市場，在各自的能力博弈下，這個(gè)價(jià)格一直處於高位，銷量無法釋放。”黃明對記者表示，蘋果官方給到大陸地區(qū)正規(guī)渠道的貨源並不多，包括電商、運(yùn)營商、零售商大家其實(shí)都希望把iPhone 6和6 Plus當(dāng)做一個(gè)資源。

　　“比如運(yùn)營商希望通過蘋果來發(fā)展更多的中高端用戶，帶動(dòng)流量卡號(hào)等業(yè)務(wù)，而一些線下零售渠道則是希望搭上蘋果，為配件市場帶來更多的銷量，電商渠道就更加多元化，價(jià)格被抬得很高，為的是賺更多的中間差價(jià)。”黃明對記者説，實(shí)際上運(yùn)營商賣蘋果本身並不能賺錢。

　　儘管蘋果對中國市場的銷售渠道進(jìn)行過多輪調(diào)整，但隨著蘋果産品的熱銷，蘋果對中國的渠道管控也開始變得吃力。

　　“現(xiàn)在是有錢就能拿到蘋果的貨源，上海聯(lián)通的部分貨源也是從我這裡拿的，願(yuàn)意加價(jià)的話，其實(shí)根本不會(huì)缺貨。”黃明説。

　　身處全國水貨批發(fā)中心華強(qiáng)北遠(yuǎn)望數(shù)位的澤暢同意黃明的説法。“除了行貨上市前，香港商人衝到內(nèi)地炒賣的時(shí)候跌了一點(diǎn)，最近的價(jià)格一直處於高位，目前64G的金色Plus賣到7350元，基本每天都能賣上百臺(tái)。”

　　澤暢對記者表示，現(xiàn)在市場上形成了一股“惜售”的心態(tài)，華強(qiáng)北從香港拿貨的大客戶供貨也在控制。

　　“保持缺貨的狀態(tài)才能夠讓蘋果的價(jià)格一直上去，量大一點(diǎn)的賣家，一天就能批發(fā)出去上千臺(tái)。即便是每臺(tái)幾十元的利潤，上千臺(tái)就是上萬元，算下來也比較可觀。”澤暢對記者説。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著蘋果的緊俏，iPhone 6和6 Plus至少在一定時(shí)間內(nèi)仍會(huì)處於缺貨狀態(tài)。而對於蘋果來説，也許需要一些時(shí)間重新審視渠道的掌控能力。