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      運(yùn)營(yíng)商機(jī)場(chǎng)貴賓廳關(guān)閉時(shí)間表揭曉:移動(dòng)聯(lián)通下月關(guān)閉

      2014-08-27 15:00 來(lái)源:北京青年報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      運(yùn)營(yíng)商機(jī)場(chǎng)貴賓廳關(guān)閉時(shí)間表揭曉:移動(dòng)聯(lián)通下月關(guān)閉

        7月28日,本報(bào)B2版曾刊發(fā)了機(jī)場(chǎng)貴賓廳冠名費(fèi)一年220萬(wàn)的報(bào)道

        曾對(duì)何時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)、火車站貴賓廳一事,三緘其口的三大運(yùn)營(yíng)商昨天給出明確的時(shí)間表:自9月1日起,中國(guó)移動(dòng)將正式關(guān)閉首都機(jī)場(chǎng)的貴賓廳;中國(guó)電信方面也確認(rèn),將自10月1日國(guó)慶節(jié)起關(guān)閉首都機(jī)場(chǎng)的貴賓廳。至此,有關(guān)國(guó)資委7月下旬發(fā)文貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”,要求民航、金融、電信等行業(yè)9月30日前關(guān)閉機(jī)場(chǎng)、火車站貴賓廳的傳聞得以部分印證。

        運(yùn)營(yíng)商提前解約機(jī)場(chǎng)、車站貴賓廳

        8月25日,上海不少聯(lián)通VIP手機(jī)用戶均收到來(lái)自聯(lián)通的一條短信,稱為貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”精神,厲行勤儉節(jié)約,上海聯(lián)通將於2014年10月1日零時(shí)起,停止提供浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)VIP貴賓服務(wù),全國(guó)其他地區(qū)機(jī)場(chǎng)、火車站的聯(lián)通VIP貴賓服務(wù)具體停止服務(wù)時(shí)間,則諮詢當(dāng)?shù)?0010。

        昨日,中國(guó)聯(lián)通北京分公司相關(guān)人士向北京青年報(bào)記者證實(shí),北京首都機(jī)場(chǎng)的聯(lián)通貴賓廳也將在國(guó)慶節(jié)之前關(guān)閉,這是貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”精神,厲行勤儉節(jié)約,具體事項(xiàng)可能將在9月份再公佈。

        中國(guó)移動(dòng)10086的客服人員則表示,移動(dòng)是三大運(yùn)營(yíng)商中最早執(zhí)行此規(guī)定的,將在9月1日正式關(guān)閉首都機(jī)場(chǎng)的貴賓廳。中國(guó)電信方面也和北青報(bào)記者確認(rèn),將自10月1日國(guó)慶節(jié)起關(guān)閉首都機(jī)場(chǎng)的貴賓廳。

        此前,包括深圳、陜西、鄭州等,三大通信運(yùn)營(yíng)商均已關(guān)閉機(jī)場(chǎng)貴賓廳。還有一些省市各家通過與場(chǎng)地提供方提前解約或轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)等方式,正在逐步關(guān)閉機(jī)場(chǎng)、車站類的貴賓服務(wù)廳。

        機(jī)場(chǎng)貴賓廳超豪華一直被詬病

        考慮到階段性的調(diào)整,粗略估算,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貴賓廳應(yīng)該有幾十處。據(jù)介紹,機(jī)場(chǎng)的貴賓廳分為兩類,一類是在安檢區(qū)域內(nèi)的,客戶在登機(jī)前可享用舒適的休息空間,提供免費(fèi)軟飲、咖啡、茶點(diǎn)、書刊、音像、上網(wǎng)等服務(wù),有些還提供豪華的SPA、淋浴等服務(wù)。第二類是安檢區(qū)域外的,客戶可享用機(jī)場(chǎng)專用停車位、專人協(xié)辦值機(jī)、專用安檢通道等,並進(jìn)入到安檢區(qū)內(nèi)的貴賓廳。

        新華社的報(bào)道稱,深圳機(jī)場(chǎng)商務(wù)貴賓樓分1號(hào)樓和2號(hào)樓,由深圳某商業(yè)公司運(yùn)營(yíng)。1號(hào)樓主要用於商旅人士、明星,2號(hào)樓主要是政府機(jī)關(guān)、國(guó)企在使用,也對(duì)外開放。如果2號(hào)貴賓樓接待8名客人、2名隨行人員,時(shí)間2小時(shí),至少需要一間可提供8張座椅的大房,廳房費(fèi)3000元,人頭服務(wù)費(fèi)每人500元,2名隨行人員如果逗留超過15分鐘,每人需收費(fèi)300元,這還不包括吃飯等費(fèi)用。也就是説,8名客人兩小時(shí)即花費(fèi)超過7000元。這類奢靡的VIP貴賓服務(wù)備受詬病。

        還有業(yè)內(nèi)人士透露,每年機(jī)場(chǎng)、車站貴賓廳的場(chǎng)地、人員以及維護(hù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,在數(shù)千萬(wàn)元的量級(jí),而營(yíng)改增之後,電信運(yùn)營(yíng)商面臨著利潤(rùn)下滑的巨大壓力,關(guān)閉貴賓廳,不失為降低成本的有效舉措之一。有運(yùn)營(yíng)商表示,機(jī)場(chǎng)、車站貴賓廳的年度開銷在運(yùn)營(yíng)商的行銷支出中佔(zhàn)比並不高,大約在不到1%,關(guān)閉貴賓廳是為了貫徹“八項(xiàng)規(guī)定”。

        此外,三大運(yùn)營(yíng)商關(guān)閉機(jī)場(chǎng)貴賓廳的重要背景因素是,有消息稱國(guó)資委此前已向三大運(yùn)營(yíng)商下發(fā)通知,明確要求在未來(lái)三年內(nèi),連續(xù)每年降低20%的行銷費(fèi)用,而機(jī)場(chǎng)貴賓廳開支正屬於行銷費(fèi)用。

        機(jī)場(chǎng)貴賓廳停用誰(shuí)受影響?

        三家運(yùn)營(yíng)商的客服人員均表示,原本持有金卡以上會(huì)員客戶就可享受機(jī)場(chǎng)貴賓廳服務(wù),此次這類客戶將受到影響。

        根據(jù)客戶熱線的介紹,各家運(yùn)營(yíng)商對(duì)會(huì)員級(jí)別的界定稍有區(qū)別,但基本都分為銀卡、金卡、鑽石卡幾檔。其中中國(guó)移動(dòng)VIP會(huì)員的界定標(biāo)準(zhǔn)為,從2012年12月1日到2013年11月底,其間消費(fèi)積分達(dá)到13000以上是鑽石卡,8000-13000是金卡,7000-8000是銀卡,VIP用戶將能夠享受一些會(huì)員服務(wù),比如專屬信用卡,提供機(jī)場(chǎng)貴賓區(qū)、營(yíng)業(yè)廳優(yōu)先服務(wù),還包括延期停機(jī)等項(xiàng)目。

        10010客服熱線介紹説,中國(guó)聯(lián)通對(duì)於VIP用戶的界定不僅包括消費(fèi)額度,還包括在網(wǎng)時(shí)長(zhǎng)及消費(fèi)信用等方面。例如消費(fèi)96元或者126元,6個(gè)月消費(fèi)正常,無(wú)欠費(fèi),消費(fèi)信用比較好,即可升級(jí)為銀卡會(huì)員;金卡會(huì)員一般月均消費(fèi)500元以上,連續(xù)6個(gè)月,兩個(gè)月內(nèi)無(wú)欠費(fèi)。金卡以上會(huì)員才能享受機(jī)場(chǎng)貴賓廳等服務(wù)。

        作為聯(lián)通VIP客戶的孫先生稱,之前都是到貴賓廳休息,這裡WIFI的速度更快,有橙汁、啤酒、餅乾等零食飲料,還能優(yōu)先登機(jī),“突然關(guān)閉了,還真有些失落”。

        首都機(jī)場(chǎng)貴賓廳關(guān)閉是否會(huì)對(duì)相關(guān)人士有補(bǔ)償呢?移動(dòng)客服代表説:“如果您是VIP用戶,可以向客服經(jīng)理具體諮詢相關(guān)事宜,我們還有其他針對(duì)貴賓的服務(wù),例如優(yōu)先應(yīng)答等服務(wù)您可以選擇。”

        新聞追訪

        中移動(dòng)將精簡(jiǎn)會(huì)員俱樂部

        中國(guó)移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日透露,中國(guó)移動(dòng)目前對(duì)會(huì)員提供多項(xiàng)VIP增值服務(wù),其中包括機(jī)場(chǎng)貴賓廳、親子俱樂部等,這些增值服務(wù)高達(dá)幾十種,未來(lái)一到兩年內(nèi),將精簡(jiǎn)至3-5項(xiàng)。

        以往上述會(huì)員活動(dòng)多是各地移動(dòng)依據(jù)所轄地各自管理,包括機(jī)場(chǎng)、車站貴賓廳在內(nèi),中國(guó)移動(dòng)目前在全國(guó)各地俱樂部數(shù)量約為1400家。

        中國(guó)移動(dòng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)希望把實(shí)力和資源投向客戶最關(guān)心,同時(shí)也最能提升客戶體驗(yàn)的服務(wù)上,比如通過積分商城,用戶可以用積分置換禮品、流量等等;比如部分客戶對(duì)理財(cái)有較強(qiáng)的需求,移動(dòng)未來(lái)將通過與銀行等金融機(jī)構(gòu)合作優(yōu)選理財(cái)項(xiàng)目推薦給這些客戶。

        中央財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生客座導(dǎo)師馬靖昊曾表示,撤銷貴賓廳主要是經(jīng)濟(jì)因素起作用。營(yíng)業(yè)稅改增值稅政策出臺(tái)後,電信行業(yè)稅率有一定的提高,而進(jìn)項(xiàng)稅抵扣的部分沒有那麼多,電信行業(yè)的凈利潤(rùn)可能會(huì)下降。他表示,金融、電信、民航為客戶提供的貴賓廳、貴賓服務(wù),實(shí)際屬於市場(chǎng)行為,應(yīng)該交由市場(chǎng)去處理。

        最新關(guān)注

        各大航空公司貴賓廳暫未受到影響

        北青報(bào)記者了解到,各家航空公司方面的貴賓廳暫時(shí)未受到影響。而三大運(yùn)營(yíng)商只要月消費(fèi)800元以上就是VIP,其貴賓廳的裝修和服務(wù)也與航空公司的貴賓廳相差甚遠(yuǎn)。

        有民航專家認(rèn)為,在世界各地的機(jī)場(chǎng),都設(shè)有專為兩艙(頭等艙、商務(wù)艙)、常旅客和企業(yè)高端用戶提供的貴賓休息室,類似的貴賓廳也存在於各大火車站,已成為一種國(guó)際慣例。而且,各大航空公司的貴賓廳的使用者是頭等艙、商務(wù)艙旅客,多掏了錢享受更好的服務(wù),是合理的。因此,對(duì)於是否應(yīng)該取消貴賓廳這一問題不應(yīng)該一刀切。

        本版

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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