據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論》報(bào)道，中國移動(dòng)啟動(dòng)新的飛信服務(wù)商招標(biāo)，市場分析中國移動(dòng)邁出重構(gòu)飛信對(duì)抗微信的第一步。上市公司神州泰嶽最新發(fā)佈公告説，公司的全資子公司--北京新媒傳信科技有限公司與中國移動(dòng)廣東公司就2012年11月1日-2013年6月30日期間的飛信系統(tǒng)開發(fā)與支撐的主要工作內(nèi)容的商務(wù)談判已經(jīng)完成，正在辦理合同簽署手續(xù)。不過神州泰嶽的服務(wù)期將於今年6月30日截止，對(duì)於今後的合作對(duì)象，中國移動(dòng)將採取招標(biāo)的方式確定。這意味著，中國移動(dòng)終於啟動(dòng)新的飛信服務(wù)商的招標(biāo)。市場分析人士同時(shí)從中嗅出，中國移動(dòng)邁出重構(gòu)飛信對(duì)抗騰訊微信的第一步。

　　飛信是中國移動(dòng)旗下的一個(gè)即時(shí)通信工具，是中國移動(dòng)在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路戰(zhàn)略中的重要業(yè)務(wù)之一。這兩年，騰訊微信的強(qiáng)勢崛起，給運(yùn)營商業(yè)務(wù)造成巨大威脅。2012年微信等OTT業(yè)務(wù)已經(jīng)分流全球電信運(yùn)營商近140億美金利潤。以韓國SKT為例，短信業(yè)務(wù)量已經(jīng)從每月106億條下降到30億條；同時(shí)，在運(yùn)營商提供的流量管道服務(wù)中，高達(dá)80%的份額屬於網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)。在這種背景下，業(yè)內(nèi)傳出中國移動(dòng)將重構(gòu)飛信的消息。之前有報(bào)道説，中國移動(dòng)總部數(shù)據(jù)部召集了相關(guān)部門召開飛信業(yè)務(wù)重構(gòu)專題會(huì)議。會(huì)議透露，中國移動(dòng)將重新重視移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)，飛信將被重構(gòu)成為移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路的主要平臺(tái)+入口，以便對(duì)抗微信。

　　飛信伴隨著微信團(tuán)隊(duì)出面辟謠，微信是否面向用戶收費(fèi)的爭論總算暫時(shí)告一段落，但是市場馬上又傳出中國移動(dòng)重構(gòu)飛信來對(duì)抗微信的消息。隨著騰訊微信業(yè)務(wù)的迅速崛起，中國移動(dòng)到了不得不重新重視移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)的時(shí)候了。重構(gòu)飛信對(duì)抗微信，到底勝算幾何？經(jīng)濟(jì)之聲特約評(píng)論員、北京郵電大學(xué)資訊經(jīng)濟(jì)與競爭力研究中心主任曾劍秋來評(píng)論。

　　曾劍秋：我認(rèn)為還不是太晚，從總體上來説，飛信中國移動(dòng)開發(fā)的也比較早，但是這幾年騰訊的微信發(fā)展更迅速，所以偏向網(wǎng)際網(wǎng)路這塊的業(yè)務(wù)現(xiàn)在是一個(gè)競爭比較激烈的市場，特別是即時(shí)通訊競爭非常的激烈。我覺得中國移動(dòng)現(xiàn)在來重新構(gòu)建飛信業(yè)務(wù)時(shí)間並不晚，看看他做飛信業(yè)務(wù)能不能夠和微信有相同的品質(zhì)，同時(shí)還有很好的服務(wù)，我覺得關(guān)鍵在這裡。

　　中國移動(dòng)總部數(shù)據(jù)部召集相關(guān)部門召開飛信業(yè)務(wù)重構(gòu)專題會(huì)議。在此前的一年多時(shí)間裏，中國移動(dòng)對(duì)飛信産品進(jìn)行過多次升級(jí)，但是大多為了應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)的競爭、吸引異網(wǎng)用戶。如今看來，飛信過去的研發(fā)方向似乎沒能很好地解決問題。

　　曾劍秋：我認(rèn)為飛信與微信不是一個(gè)替代的關(guān)係，因?yàn)榧磿r(shí)通訊這個(gè)市場是非常大的，飛信有自身的一些優(yōu)勢，微信也有自身的一些優(yōu)勢，通過競爭可以給我們的消費(fèi)者或者老百姓帶來實(shí)實(shí)在在的好處。通過競爭，我相信微信也好，飛信也好，都會(huì)注重品質(zhì)，都會(huì)注重功能，都會(huì)注重怎樣來滿足老百姓的需求。

　　目前從微信的發(fā)展來看市場的佔(zhàn)有率比較高，所以這個(gè)我想中國移動(dòng)的目標(biāo)是非常明顯的，要和騰訊進(jìn)行競爭。我們也都知道像飛信發(fā)展過程中雖然有很強(qiáng)的這樣一個(gè)後盾，有很長時(shí)間的開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，但是在商業(yè)模式運(yùn)作的這些方面，應(yīng)該説還應(yīng)當(dāng)向騰訊的微信學(xué)習(xí)。

　　從資本市場表現(xiàn)來看，一直在運(yùn)營飛信業(yè)務(wù)的就是神州泰嶽，今天他們股價(jià)開盤出現(xiàn)了跌停。

　　曾劍秋：我相信大多數(shù)投資者還會(huì)看好這個(gè)公司的發(fā)展，因?yàn)閷?duì)於飛信業(yè)務(wù)或者是即時(shí)通訊業(yè)務(wù)一直都在進(jìn)行研發(fā)，也在進(jìn)行推廣，現(xiàn)在在這樣一個(gè)即時(shí)通訊快速發(fā)展的情況下，投資者可能會(huì)對(duì)這樣的發(fā)展，對(duì)於公司可能會(huì)有新的信心。移動(dòng)再啟動(dòng)了一個(gè)新的飛行服務(wù)商招標(biāo)，如果這一次神州泰嶽落標(biāo)了，大家可能會(huì)有一些失落，但是從目前的發(fā)展來看，優(yōu)勢也是比較明顯的，我們也是希望公司本身能夠基於自身優(yōu)勢提出這樣一個(gè)更好的飛信發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)有很好的商業(yè)模式。在這個(gè)基礎(chǔ)上通過飛信、微信還有其他即時(shí)通訊的發(fā)展，把這個(gè)市場搞的更活，把服務(wù)做的更好，這樣我們更多的利用即時(shí)通訊來方便我們的工作和生活。

　　移動(dòng)再次招標(biāo)飛信運(yùn)營商，對(duì)於新公司來説帶來了新的機(jī)會(huì)，雖然要招標(biāo)新的項(xiàng)目，但是我覺得更多的是一個(gè)機(jī)會(huì)。第二個(gè)方面既然是一個(gè)機(jī)會(huì)那麼就要去從新的角度特別是在商業(yè)模式的運(yùn)作方面，學(xué)習(xí)像騰訊經(jīng)營微信、QQ這方面，在商業(yè)模式方面應(yīng)該很好的研究一下。所以我想這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

　　目前來講從移動(dòng)角度來講對(duì)於飛信目前的狀態(tài)最不滿意的應(yīng)該還是商業(yè)模式，商業(yè)模式飛信推出來以後，業(yè)務(wù)其實(shí)本身從開發(fā)能夠提供的功能這方面來看，其實(shí)還是有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是在推進(jìn)的過程當(dāng)中，可能還是有一些傳統(tǒng)的商業(yè)模式在起作用。所以我想在這樣的一個(gè)微信收費(fèi)的話題的討論下，其實(shí)對(duì)於我們電信企業(yè)包括中國移動(dòng)還有電信聯(lián)通都有一個(gè)問題需要思考，在三網(wǎng)融合的下，那麼怎麼來研究我們的新的商業(yè)模式，就是説或者具體講要去電信化，我們不再是一個(gè)簡單的電信的企業(yè)，而是一個(gè)新型的企業(yè)，所以這一點(diǎn)是我們電信企業(yè)需要去考慮的。當(dāng)然我覺得騰訊也是一樣，其實(shí)騰訊作為一個(gè)網(wǎng)際網(wǎng)路的也有很多方面需要去學(xué)習(xí)電信企業(yè)的東西。

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