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      臺(tái)灣高鐵下陷嚴(yán)重 雲(yún)林縣府下令"禁新挖水井"(圖)

      2015-05-07 10:40 來(lái)源:臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      高鐵站沿線地層下陷問(wèn)題,其中彰化和雲(yún)林共有3處地層下陷較去年嚴(yán)重。(東森新聞圖)

      高鐵站沿線地層下陷問(wèn)題,其中彰化和雲(yún)林共有3處地層下陷較去年嚴(yán)重。(東森新聞圖)

        臺(tái)灣網(wǎng)5月7日訊 據(jù)臺(tái)灣東森新聞報(bào)道,臺(tái)灣高鐵沿線地層下陷的問(wèn)題,最新鑒測(cè)報(bào)告出爐,其中彰化和雲(yún)林共有3處,地層下陷的問(wèn)題持續(xù)擴(kuò)大。雖然高鐵局強(qiáng)調(diào)仍在安全範(fàn)圍內(nèi),超抽地下水導(dǎo)致地層加速下陷,臺(tái)灣“高鐵局”強(qiáng)調(diào),且離警戒容許值1500分之一還有一段距離,行車安全仍無(wú)虞。但雲(yún)林縣政府表示,將會(huì)加強(qiáng)查緝超抽地下水之外,更嚴(yán)禁新挖水井。

        臺(tái)灣西部不少縣市,因?yàn)槌榈叵滤^(guò)量,導(dǎo)致地層下陷,為了避免這樣的情形持續(xù)惡化,高鐵局從2003年開(kāi)始,每年都會(huì)針對(duì)高鐵墩柱下陷的情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。臺(tái)當(dāng)局“行政院”也先後在2013年5月及12月核定實(shí)施“雲(yún)彰地區(qū)地層下陷具體解決方案暨行動(dòng)計(jì)劃”及“黃金廊道新方案暨行動(dòng)計(jì)劃”。

        其中去年進(jìn)行鑒測(cè)得的報(bào)告最近出爐,彰化和雲(yún)林共有3處地方,包括彰化溪州下陷3.8公分、雲(yún)林虎尾車站下陷4.4公分、高鐵跨158縣道下陷4.6公分,都較過(guò)去嚴(yán)重不少。

        對(duì)此,“高鐵局”強(qiáng)調(diào),目前列車行駛都在安全範(fàn)圍內(nèi),未來(lái)雲(yún)彰地區(qū),在高鐵兩邊限建範(fàn)圍將由60公尺改為150公尺,確保高鐵橋梁結(jié)構(gòu)安全以及營(yíng)運(yùn)安全無(wú)虞。

        對(duì)於鑒測(cè)結(jié)果,雲(yún)林縣政府表示,使用地下水部分,今年縣內(nèi)的雨量不足,地層下陷較往年嚴(yán)重,目前縣府已經(jīng)針對(duì)違法抽取地下水部分,配合“水利署”政策來(lái)加強(qiáng)查緝,並且會(huì)禁止“新挖水井”。(臺(tái)灣網(wǎng) 高旭)

      [責(zé)任編輯: 王君飛]

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