(原標(biāo)題:中國經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)”解讀:國際合作升級)
臨近年尾,中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入衝刺階段,而“十三五”規(guī)劃建議發(fā)佈後,下一個五年的發(fā)展藍(lán)圖也有了初步輪廓。未來的經(jīng)濟(jì)怎麼走?跌宕起伏的2015年,這一直是最受熱議的話題。
近期,國務(wù)院總理李克強(qiáng)為《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》年刊《世界2016》撰文《中國經(jīng)濟(jì)的藍(lán)圖》,這篇僅1500余字的文章不僅對中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀做了明晰的判斷,也就未來經(jīng)濟(jì)動力、發(fā)展模式、發(fā)展方法等做了詳盡的描述。
文章認(rèn)為,要通過大力推動市場化改革,儘快構(gòu)建起一個大幅度增加創(chuàng)新驅(qū)動和消費(fèi)拉動力的可持續(xù)增長新模式,更加關(guān)注社會就業(yè)、居民收入增長和生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善。
此外,文章強(qiáng)調(diào)明年將繼續(xù)深化改革,擴(kuò)大對外開放,拓展國際經(jīng)濟(jì)合作,並認(rèn)為改革、開放與國際合作的有力結(jié)合,是多年來中國增長故事的核心要素。
《第一財經(jīng)日報》梳理髮現(xiàn),在産能升級和轉(zhuǎn)型背景下,國際合作被提到了新的高度。例如,就在剛剛結(jié)束的李克強(qiáng)馬來西亞之行和與中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人的會晤中,他多次談到與他國的産能合作,並再次充當(dāng)“推銷員”,促成中國鐵軌鋪進(jìn)東南亞。
結(jié)構(gòu)性改革佔主導(dǎo)
世界第二大經(jīng)濟(jì)體要如何保持穩(wěn)定的中高速發(fā)展已經(jīng)成為影響世界經(jīng)濟(jì)的重要因素,摒棄較為常用的量化寬鬆而選擇結(jié)構(gòu)性改革成為中國政府最受關(guān)注的調(diào)控選擇。
李克強(qiáng)在文中指出,沒有採取量化寬鬆和貶值的原因是,中國目前的體量要繼續(xù)發(fā)展,過度依賴投資和出口拉動是不可持續(xù)的,小修小補(bǔ)只能應(yīng)付一時。“我們作出了推動結(jié)構(gòu)性改革的抉擇。”
從世界範(fàn)圍來看,這一選擇相當(dāng)大膽和艱難。目前,包括發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的多個國家都在試圖通過深化改革來加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,但進(jìn)展十分艱難,大多數(shù)仍處在探索階段。從國內(nèi)來看,我國在投資、消費(fèi)、産業(yè)、區(qū)域、分配等多方面都存在結(jié)構(gòu)不合理的問題,要實施經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革,意味著政府首先要從自身動手,讓市場在資源配置中起決定性作用。
不少主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,結(jié)構(gòu)改革既是關(guān)鍵問題,也是難題。政府直面難題將從根本上改善中國經(jīng)濟(jì)積累的問題,為下一輪跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
此外,李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),要儘快構(gòu)建起一個大幅度增加創(chuàng)新驅(qū)動和消費(fèi)拉動力的可持續(xù)增長新模式,更加關(guān)注社會就業(yè)、居民收入增長和生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善。
今年以來,為人民謀福利的多角度惠民政策持續(xù)發(fā)力,不僅環(huán)保、食品安全等問題得到更高的重視,包括就業(yè)率、居民收入、保障房等問題也一直是高層最關(guān)心的“經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)”。李克強(qiáng)舉例説,中國每年新增城鎮(zhèn)就業(yè)1000萬人以上,居民收入增長超過GDP增速,消費(fèi)升級強(qiáng)勁增長,僅去年中國公民的出境旅遊就達(dá)1億人次。
熟悉政策制定的專家告訴本報,經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段,更要注重全民共用成果,這一方面和“十三五”期間全面實現(xiàn)小康有密切關(guān)係,另一方面也是國家繼續(xù)發(fā)展的需要。這名專家認(rèn)為,目前政府所做的基礎(chǔ)公共産品投入,側(cè)重民生網(wǎng)構(gòu)建等政策都是長久利好的基礎(chǔ)性工程,將在未來釋放出巨大紅利。
雙引擎撬動經(jīng)濟(jì)
對於中國強(qiáng)有力的宏觀調(diào)控政策,李克強(qiáng)在文章中指出,這些政策工具主要組合成兩大經(jīng)濟(jì)增長引擎:大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新以及增加公共産品、公共服務(wù)供給。
在李克強(qiáng)看來,前一個引擎是結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,而後一個既拉動有效需求,又可以改善民生,而兩者關(guān)鍵在於處理好政府和市場的關(guān)係,為市場主體營造更加適於創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的同時,做好宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控者、公平競爭的有效監(jiān)督者、改革的推動者。
前述專家表示,雙引擎的配合有利於中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)平穩(wěn)過渡升級,避免新老産業(yè)發(fā)展斷裂的“尷尬”,同時也避免了資源要素的浪費(fèi)。
23日,李克強(qiáng)在中馬經(jīng)濟(jì)高層論壇上的演講中論述雙引擎時提到,中國擁有13億多人口、9億勞動力、1.5億多技能人才,正同步推進(jìn)新型工業(yè)化、資訊化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,巨大的內(nèi)需潛力不斷釋放。“我們完全有能力保持經(jīng)濟(jì)中高速增長,邁向中高端水準(zhǔn)。”
去年以來,“雙創(chuàng)”在全國各地落地開花。官方數(shù)據(jù)顯示,目前服務(wù)業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)已經(jīng)超過一半且升勢不減。此外,每天新增註冊企業(yè)超過1萬家,高技術(shù)産業(yè)增速明顯快於整個工業(yè),新技術(shù)、新的商業(yè)模式和管理方式正在以過去難以想像的方式拓寬中國經(jīng)濟(jì)的地平線。
在新經(jīng)濟(jì)增長點蓬勃發(fā)展的同時,總理強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)性改革也包括提高傳統(tǒng)産業(yè)的競爭力。“中國規(guī)模龐大的工業(yè)部門仍是我們增長規(guī)劃的重要組成部分。”李克強(qiáng)表示,政府正在努力推動“中國製造”更上層樓,提出了“中國製造2025”、“網(wǎng)際網(wǎng)路+”等舉措。
國際合作是未來重點
無論是産能出海還是資本對外輸出,中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界聯(lián)繫顯示出越來越密切的關(guān)係,而且扮演著越來越重要的角色。
近期,中國高層領(lǐng)導(dǎo)人出訪期間都頻繁表示出中國要採取更加積極和開放的姿態(tài),加強(qiáng)裝備産能等方面的國際合作。
在李克強(qiáng)看來,中國市場發(fā)展的藍(lán)圖也是一幅世界可以貢獻(xiàn)的藍(lán)圖。他在文中表示,世界數(shù)十億人民還沒有享受到大規(guī)模工業(yè)化和良好基礎(chǔ)設(shè)施的便利,中國正在推動“一帶一路”建設(shè)來改變這種現(xiàn)狀,那涉及數(shù)十億人的增長將為大宗商品市場、製造業(yè)以及更廣泛的領(lǐng)域等帶來巨大的機(jī)遇。
就在即將結(jié)束訪問回國的11月23日下午,李克強(qiáng)還積極與馬來西亞總統(tǒng)溝通,探討開展馬來西亞-新加坡高鐵建設(shè)、馬來西亞南部鐵路建設(shè)等項目。此前兩天,李克強(qiáng)會見寮國總理時表示要“建好中老鐵路,打造區(qū)域合作互聯(lián)互通典範(fàn)工程”。在出席第18次中國-東盟(10+1)領(lǐng)導(dǎo)人會議時,李克強(qiáng)呼籲“積極推進(jìn)泛亞鐵路建設(shè),爭取中泰、中老鐵路等重大項目年內(nèi)開工”。
對於整體的開放格局,李克強(qiáng)在文章中表示,中國將繼續(xù)擴(kuò)大對外開放,更深融入世界經(jīng)濟(jì)。預(yù)計未來五年中國進(jìn)口商品會達(dá)到10萬億美元。“我們將支援企業(yè)走出去,逐步放開金融、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等市場準(zhǔn)入,這能為世界各國企業(yè)帶來新的商機(jī)。”他同時也提到,將在更多領(lǐng)域放寬外資準(zhǔn)入,其中服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的開放也會進(jìn)一步擴(kuò)大。
[責(zé)任編輯: 吳曉寒]
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