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      四川航空迎第100架飛機(jī)加盟 規(guī)模進(jìn)入全球60強(qiáng)

      2015-05-23 08:12 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      四川航空迎第100架飛機(jī)加盟規(guī)模進(jìn)入全球60強(qiáng)

        圖為四川航空迎接第一百架飛機(jī)加盟現(xiàn)場。 鐘欣 攝

        中新網(wǎng)成都5月22日電(付敬懿)22日15時39分,一架編號為B-1663的全新空中客車A321飛機(jī)平穩(wěn)降落雙流機(jī)場,標(biāo)誌著四川航空機(jī)隊規(guī)模增至100架,正式進(jìn)入百架飛機(jī)時代。如此數(shù)量的機(jī)隊規(guī)模不僅可以躋身全球60強(qiáng),同時也是全國規(guī)模最大的純空客機(jī)型航空公司。

        慶典儀式上,伴隨著熱烈的鼓聲、歡呼聲,兩條潔白的水柱形成巨大的水門,為新飛機(jī)接風(fēng)洗塵。四川航空股份有限公司董事長、總經(jīng)理李海鷹代表川航致辭,回顧川航創(chuàng)業(yè)歷程,展望未來發(fā)展規(guī)劃。為慶祝與川航友好合作,表達(dá)對川航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、深化改革取得顯著成績的讚賞,空中客車中國公司總裁陳菊明代表空中客車公司向川航頒發(fā)“銳意創(chuàng)新獎”;普惠商用發(fā)動機(jī)公司格雷戈·格恩哈特總裁向川航頒發(fā)“傑出運營20年獎”。

        B-1663/A321飛機(jī)于5月21日在空中客車德國漢堡生産線交付。飛機(jī)裝配鯊鰭小翼,客艙兩級佈局194個座位,含8個商務(wù)艙和186個經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)將於5月23日首航,執(zhí)行3U8885/6成都至北京精品航班,首航航班上將進(jìn)行免費機(jī)票抽獎等慶祝活動。

        經(jīng)歷在企業(yè)規(guī)模、網(wǎng)路佈局、增長方式、商業(yè)模式等方面的成功轉(zhuǎn)型,川航已經(jīng)成為中國民航運輸市場一家有鮮明企業(yè)氣質(zhì)的中型航企。2009年初,只有40架飛機(jī)的川航啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作,並於次年引進(jìn)了雙通道寬體飛機(jī)A330;2011年,優(yōu)化機(jī)隊結(jié)構(gòu),打造國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊。

        目前,川航現(xiàn)已開通航線200余條,航線網(wǎng)路覆蓋國內(nèi)80多個大中城市,現(xiàn)有國際地區(qū)通航點15個。立足成渝昆主基地,以及哈爾濱、杭州、西安、三亞、北京五個週邊運作基地,川航已經(jīng)從地方性航企轉(zhuǎn)型為區(qū)域性樞紐航空公司。

        此後,川航“成渝昆”三大主樞紐與五個運作基地之間將高效互動,形成以東南部航線為支撐、西部航線為特色、高原航線為優(yōu)勢、國際和區(qū)域航線為補充,“東成西就、縱橫南北”的網(wǎng)路佈局。基於“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,川航還將開通更多國際航線,打造中國西部連接世界的空中橋梁。

        據(jù)悉,按照川航的戰(zhàn)略規(guī)劃,到2020年底,川航飛機(jī)架數(shù)將超過180架,年産值將接近400億元,並成為中國西部綜合第一的航空公司。(完)

      [責(zé)任編輯: 郜利敏]

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