“今日頭條”被推上了涉嫌侵犯版權(quán)的風(fēng)口浪尖。今日頭條是北京字節(jié)跳動科技有限公司開發(fā)的一款A(yù)PP産品，這款A(yù)PP本身不生産內(nèi)容，被外界稱為“新聞搬運工”。

　　昨日(6月24日)，搜狐以侵犯著作權(quán)和不正當(dāng)競爭為由，對北京字節(jié)跳動科技有限公司提起訴訟，北京海澱區(qū)法院已正式受理該案。

　　律師：構(gòu)成侵犯搜狐著作權(quán)

　　今日頭條于2012年8月上線，平臺本身不生産內(nèi)容，僅提供個性化資訊推薦。按其官網(wǎng)描述，該APP是一款基於數(shù)據(jù)挖掘的推薦引擎産品。據(jù)了解，今日頭條目前的激活用戶數(shù)達(dá)1.2億，月活躍用戶有4000萬。6月初，該APP獲得了1億美元C輪融資，估值高達(dá)5億美元。

　　昨日，搜狐宣佈對今日頭條侵犯著作權(quán)和不正當(dāng)競爭兩項行為提起訴訟，要求對方立刻停止侵權(quán)行為，刊登道歉聲明，並賠償共計1100萬元的經(jīng)濟(jì)損失。北京市海澱區(qū)法院現(xiàn)已受理此案。

　　搜狐移動新媒體事業(yè)部主管朱建波稱，今日頭條的侵權(quán)模式主要有兩種，此前以“轉(zhuǎn)碼”居多，即抓取第三方的新聞頁面內(nèi)容，將內(nèi)容轉(zhuǎn)換成XML(可擴(kuò)展標(biāo)記語言)存放于自己的伺服器上。用戶瀏覽新聞時，將XML內(nèi)容通過APP渲染成新聞頁面呈現(xiàn)給用戶。但現(xiàn)在已改為採取隱蔽的“深度連結(jié)”，採用APP內(nèi)置的瀏覽器框架嵌套顯示第三方的新聞頁面，在其移動端的網(wǎng)頁上端設(shè)置原文連結(jié)地址，但同時，今日頭條在頁面上會增加自己的推廣和評論內(nèi)容等。

　　中瑞律師事務(wù)所李靜傳律師認(rèn)為，今日頭條的做法已構(gòu)成對搜狐著作權(quán)的直接侵犯。因其還奪走了本屬於原文網(wǎng)站的流量點擊機會和廣告利益，卻在自己移動端的啟動頁面上另外設(shè)置了廣告連結(jié)，同時構(gòu)成了不正當(dāng)競爭。

　　對此，今日頭條官方微博于昨日下午發(fā)聲明回應(yīng)稱：“作為創(chuàng)業(yè)公司，今日頭條尊重版權(quán)，也遵守國家與行業(yè)的規(guī)章制度與規(guī)範(fàn)，我們已和眾多的傳統(tǒng)媒體展開了良好合作，不斷擴(kuò)大合作的範(fàn)圍。”

　　未來能否合作共贏？

　　今年初，豌豆莢獲得了1.2億美元的B輪融資；Facebook宣佈以大約160億美元現(xiàn)金加30億美元限制性股票的“天價”收購WhatsApp。若説移動網(wǎng)際網(wǎng)路行業(yè)存在泡沫，那麼今日頭條高達(dá)5億美元的估值同樣讓人看不懂。

　　儘管今日頭條官方于昨日駁斥了“新聞搬運工”的稱呼，但其似乎難以擺脫涉嫌侵權(quán)和不正當(dāng)競爭問題的困擾。

　　《人民日報》6月23日報道稱，早在“劍網(wǎng)2014”專項行動啟動之前，國家版權(quán)局就收到了傳統(tǒng)媒體對今日頭條未經(jīng)許可轉(zhuǎn)載新聞作品的投訴，目前已進(jìn)行立案調(diào)查。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者瀏覽今日頭條官網(wǎng)後注意到，在其産品合作頁面，現(xiàn)有流量分發(fā)、個性化內(nèi)容輸出以及“即將開放能力”三種。所謂“即將開放能力”，包括媒體APP合作開發(fā)和新聞搜索合作。

　　據(jù)《河南商報》報道，近日，今日頭條創(chuàng)始人張一鳴在媒體訓(xùn)練營2014年夏季峰會上稱，今日頭條的特性是在手機上以資訊流的形式，根據(jù)用戶的興趣、社交關(guān)係、地理位置以及場景，重新組織內(nèi)容。

　　另外，他還曾對獵雲(yún)網(wǎng)透露，今日頭條的商業(yè)模式主要是資訊流廣告，現(xiàn)在每個月能夠做到幾百萬的級別。

　　“對於資訊的精選從來都是一種剛需，”中國企業(yè)家雜誌總編輯何依凡認(rèn)為，在未來，版權(quán)既不會是壓倒駱駝(傳統(tǒng)媒體)的最後一根稻草，也不可能是救命稻草。換句話講，版權(quán)和渠道同等重要。

　　因此，內(nèi)容生産者和流量分發(fā)商之間的矛盾並非完全不可調(diào)和。此前，今日頭條被《廣州日報》提起了著作權(quán)訴訟，但在6月18日，雙方卻以和解並簽署合作協(xié)議而握手言和。

　　當(dāng)把合作場景置於移動網(wǎng)際網(wǎng)路，除了傳統(tǒng)的支付版權(quán)轉(zhuǎn)載費，靠廣告流量分成也不失為一種可能，更多的合作模式也有待探索。