“五一”假期3天,免費(fèi)通行政策吸引了494.7萬輛小汽車涌入高速路和快速路。加上沒有減免過路費(fèi)的車輛,整個(gè)假期17條高速路、快速路的車流總量達(dá)到了572萬輛。今晨,擁堵將轉(zhuǎn)戰(zhàn)城區(qū)道路。節(jié)後首個(gè)工作日正好趕上週日不限行,今晨路況將達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶碌燃?jí),預(yù)計(jì)主要環(huán)路和聯(lián)絡(luò)線的進(jìn)城方向7時(shí)前就會(huì)擁堵。
返程高峰提前到上午
高速路上的返程高峰昨天提前到了上午。市民李女士假日首日自駕車出行,遭遇京藏高速暴堵。她説:“估計(jì)很多人都和我一樣,怕下午又是50多公里的車隊(duì),乾脆提前返京。”
昨日9時(shí)40分許,高速路進(jìn)京方向已經(jīng)出現(xiàn)擁堵跡象,京開高速進(jìn)京方向車流緩慢;11時(shí)左右,機(jī)場高速進(jìn)京方向溫榆橋至五元橋路段擁堵約6公里,京藏高速進(jìn)京方向回龍觀至清河橋擁堵約5公里;12時(shí)多,京開高速進(jìn)京方向榆垡南至梨花橋擁堵約13公里,進(jìn)京方向榆垡入口、大禮路入口採取了臨時(shí)交通管制。
下午,擁堵加劇,市交管局網(wǎng)站及官微不斷發(fā)佈出行提示:“南部地區(qū)的大廣高速進(jìn)京方向車流量大,可選擇從南五環(huán)或南六環(huán)繞行到其他道路進(jìn)城。”“京津高速進(jìn)京方向北京界出現(xiàn)車多情況,暫未接到事故報(bào)警。”
近500萬輛車享高速免費(fèi)
3天假期,收費(fèi)公路總交通量約為572萬輛,其中,享受了“免費(fèi)大餐”的小型客車共計(jì)494.7萬輛。這一數(shù)字與歷史同期基本持平,全市收費(fèi)公路總體運(yùn)作平穩(wěn)。
交通部門分析,市民們感到堵車嚴(yán)重,是因?yàn)檐嚵鞣謥巡痪臅r(shí)間上看,5月1日至3日,收費(fèi)公路日交通量分別為197.7萬輛、188.4萬輛和186萬輛,日均190.7萬輛,較去年同期降低1.5%,較今年清明假期增長2.6%。其中,5月1日單日交通量創(chuàng)歷史新高;另外,路面車流也愛扎堆兒。京藏、京港澳、京承、京開、六環(huán)、京通和機(jī)場7條高速路及快速路交通流量較大,分擔(dān)了大約七成的車流壓力。
今晨出行時(shí)間可能翻番
今天上班,卻不限行,外埠車輛也不受高峰期禁止上路的限制。交通部門預(yù)測,全市早高峰會(huì)有所提前,7時(shí)之前,環(huán)路特別是東二、東三、西二、西三環(huán)南向北方向都會(huì)堵車。7時(shí)30分至9時(shí)路網(wǎng)將持續(xù)擁堵。早高峰的擁堵水準(zhǔn)也將超過同期週一,達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶碌燃?jí),交通擁堵指數(shù)將超過8.0。這意味著市民出行時(shí)間可能要比平日增加一倍左右。
最可能發(fā)生擁堵的聯(lián)絡(luò)線路段分別為機(jī)場高速五元橋區(qū)、四元橋區(qū),京通快速路四惠橋區(qū),京承高速望和橋區(qū),京開高速馬家樓橋區(qū)、玉泉營橋區(qū),京港澳高速岳各莊橋區(qū)和京藏高速健翔橋區(qū)。
5500萬人次綠色出行
截止到昨日12時(shí),5511.95萬人次選擇在這個(gè)假期綠色出行。
假期3天,1.74萬輛公交車共發(fā)出運(yùn)營車次45.5萬次,比去年同期增長5.48%,總計(jì)運(yùn)送乘客3000多萬人次。故宮、八達(dá)嶺長城等旅遊景點(diǎn)依然是公交出行最熱地區(qū)。專1、專2路“五一”三天日均客流達(dá)到1.5萬人次,比去年同期日均增長3000余人次,是平日客流的5倍。開往八達(dá)嶺長城的877路旅遊專線是郊區(qū)旅遊線路中最熱門的一條。這條線路每天發(fā)車500多車次,日均運(yùn)送乘客3萬餘人次,客流量是平時(shí)的3倍多。
另外,軌道交通客運(yùn)量達(dá)到2390.88萬人次。
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北京鐵路發(fā)送旅客178萬餘人次
本報(bào)訊(記者 金可)“五一”小長假期間,北京四大火車站的旅客發(fā)送數(shù)量均超去年同期。四站共發(fā)送旅客178.76萬人次。鐵路部門提醒旅客,所有進(jìn)站人員和行包都要進(jìn)行安檢查危,另外各客運(yùn)站均已實(shí)行實(shí)名制進(jìn)站接送旅客。
4月30日至5月3日4天的節(jié)日運(yùn)輸期間,北京站共發(fā)送旅客51.2萬人次,到達(dá)旅客42萬人次。上車人數(shù)比去年多10萬人次,下車人數(shù)比去年多12.4萬人次。上車旅客高峰日出現(xiàn)在5月1日,為14.8萬人次,比去年同期增加3.3萬人次;西站上車68.8萬人次,下車53.1萬人次。最高峰同樣在5月1日,上下車超過30萬人次;北站上車5.06萬人次,下車4.85萬人次。
節(jié)日運(yùn)輸期間,北京南站共計(jì)發(fā)送旅客53.7萬人次,同比增加5萬人次。高峰日為5月1日,發(fā)送旅客15.6萬人次,刷新單日發(fā)送旅客歷史最高紀(jì)錄。
昨起鐵路迎來“五一”假期返程客流高峰,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客990萬人次。
據(jù)鐵路部門介紹,所有辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站全面推行實(shí)名制售票、驗(yàn)證驗(yàn)票,實(shí)名制進(jìn)站接送旅客,對進(jìn)入車站的所有人員、行李物品,以及托運(yùn)的行包進(jìn)行安檢查危。嚴(yán)禁攜帶槍支彈藥、管制刀具、易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。同時(shí),鐵路部門歡迎廣大旅客監(jiān)督舉報(bào),查實(shí)後將給予舉報(bào)人100元至500元獎(jiǎng)勵(lì),舉報(bào)電話010—12306。
鐵路部門提醒廣大旅客,務(wù)必持乘車人有效身份證件購買車票;進(jìn)站時(shí)請隨身攜帶購票時(shí)使用的有效身份證件,票、證、人一致方可進(jìn)站乘車。有特殊需求,需進(jìn)站接送旅客的人員,必須持接送站人員本人有效身份證件,按車站相關(guān)要求實(shí)行實(shí)名制進(jìn)站接送旅客。
目前,北京站“素萍服務(wù)組”、北京西站“036候車室”、北京南站“潤秋服務(wù)組”均備有輪椅、擔(dān)架等,為行動(dòng)不便的旅客免費(fèi)提供接送站服務(wù)。有需求的旅客可撥打010—12306客服電話進(jìn)行預(yù)約。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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