昨天，一名小女孩和家長一起走出上海火車站。 新華社發(fā)（丁汀 攝）

　　昨天下午，本市高速公路如約迎來了返程高峰。據(jù)統(tǒng)計，今年清明假期三天（4月5日-7日20時），本市高速公路全路網(wǎng)總流量為290.61萬輛次（不包含滬嘉高速）；其中4月5日正清明達(dá)到107.5萬輛次，創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。假期三天中，路政行業(yè)萬餘名員工放棄休息，堅守崗位，全力保障路網(wǎng)運作的安全有序，保障高速公路小客車免費通行政策的順利實施。

　　昨天14時不到，已經(jīng)有大批返程車流從市境涌向市區(qū)，G2京滬、G50滬渝、G60滬昆等高速公路的入城段往市區(qū)方向的車流量持續(xù)上升，中環(huán)真北路立交、外環(huán)滬寧立交、延安高架、滬閔高架等與高速公路相銜接的多個路段以及G40滬陜高速往市區(qū)方向長江隧道等路段很快呈現(xiàn)黃色擁擠狀態(tài)。傍晚16時至18時，返程車流量達(dá)到了最高峰。各高速公路運營管理單位在主要道口加派管理人員，配合交警部門全力保障現(xiàn)場秩序，提高通行效率。

　　18時開始，返程車流逐漸回落，車流量較大的G60滬昆高速（市區(qū)方向）新橋主線出口至莘莊立交、G2京滬高速（市區(qū)方向）江橋出口至外環(huán)立交、G50滬渝高速 （市區(qū)方向）徐涇出口至中春路立交、G40滬陜高速（市區(qū)方向）長江隧橋等路段的通行情況逐步恢復(fù)正常。截至19時，本市高速公路全路網(wǎng)已經(jīng)沒有紅色堵點；到21時，本市高速公路全路網(wǎng)恢復(fù)到綠色暢通狀況。據(jù)統(tǒng)計，昨天0時至20時，本市高速公路全路網(wǎng)總流量為85.14萬輛次，其中小客車流量為71.92萬輛次，城市快速路網(wǎng)總流量為162.46萬輛次。

　　昨天的返程高峰，部分路段的交通事故給本已壓力很大的交通雪上加霜。13時14分，G2市區(qū)方向萬鎮(zhèn)路發(fā)生三車追尾事故，導(dǎo)致後方擁堵至華江路，造成江橋出口車輛擁堵；14時左右，G40市區(qū)方向長江隧道內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起多車碰擦事故，造成後方一度擁堵7公里，截至17時才逐漸恢復(fù)；15時過後，G60市區(qū)方向高架段發(fā)生多起兩車碰擦事故，後方車輛擁堵至新橋收費站。

　　路政部門分析，今年清明假期的交通出行總體情況來看，市民出行更加理性，主動避峰意識更強。市路政局路網(wǎng)監(jiān)測中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，清明假期前一天（4月4日）高速路網(wǎng)的流量已經(jīng)突破100萬輛，這説明許多市民避開高峰，沒等免費通行時段開始已踏上了旅途。假期第一天（4月5日）正清明當(dāng)日，雖然高速公路網(wǎng)流量再創(chuàng)歷史最高峰值，達(dá)到107.5萬輛，但是從通往主要墓區(qū)的道口流量來看，沒有大幅增長，許多市民選擇了“軌交+短駁”的方式出行祭掃，一定程度上減少了部分路段的交通壓力。另外，假期第二天（4月6日）返程車流增加，高速公路全天流量達(dá)到97.97萬輛，比去年同期增加17.47%，説明主動避峰返程的市民大幅提高。 （記者 黃勇娣 通訊員 董暉）