北京市環(huán)保局4月16日對外發(fā)佈北京市PM2.5來源解析最新研究成果，首次明確：北京全年P(guān)M2.5來源中，區(qū)域傳輸約佔(zhàn)28%-36%，本地污染排放約佔(zhàn)64%-72%，特殊重污染過程中，區(qū)域傳輸約佔(zhàn)50%以上。

　　北京市環(huán)保局稱，根據(jù)專家建議，要改善北京市空氣品質(zhì)，亟須切實(shí)開展跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，削減區(qū)域內(nèi)的污染物排放總量。

　　據(jù)研究成果，在北京市本地污染中，機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生産、揚(yáng)塵為主要來源，佔(zhàn)比分別為31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建築涂裝等其他排放約佔(zhàn)比為14.1%。

　　研究還表明，北京市空氣中PM2.5主要成分為有機(jī)物(OM)、硝酸鹽(NO3-)、硫酸鹽(SO42-)、地殼元素和銨鹽(NH4+)等，分別佔(zhàn)PM2.5品質(zhì)濃度的26%、17%、16%、12%和11%。

　　根據(jù)研究成果，專家除重點(diǎn)建議亟須加強(qiáng)區(qū)域大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控工作外，還建議：機(jī)動車、燃煤、工業(yè)生産和揚(yáng)塵是北京市PM2.5來源的四個主要方面，必須嚴(yán)格控制。

　　市場分析人士指出，此次針對PM2.5來源的最新解析成果，除明確機(jī)動車尾氣治理的突出地位外，針對區(qū)域輸入污染源治理的重要性也再次明確。北京未來治理霧霾有望強(qiáng)化機(jī)動車尾氣治理及區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，一方面將帶動起京津冀地區(qū)機(jī)動車尾氣治理細(xì)分市場，例如油品升級、汽車尾氣加氫催化等，另一方面，跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施的深入，將利好河北等工業(yè)污染重災(zāi)區(qū)的電廠、鋼鐵等重污染行業(yè)污染治理市場加速啟動。□本報記者 郭力方