清明節(jié)小長假第一天春光明媚，人潮洶湧，這是記者拍攝到的杭州西湖斷橋。杭州地鐵一號(hào)線昨日徹底被擠爆，部分站點(diǎn)實(shí)行限流；火車站汽車站裏人頭攢動(dòng)，取個(gè)票都費(fèi)勁；掃墓的隊(duì)伍中，有人500米路開了一小時(shí)。本報(bào)記者 吳煌 本報(bào)通訊員 于詩奇 攝

　　車堵在距離陵園1公里的地方，許多市民都下車步行。吳國方/攝

　　上車的隊(duì)伍有數(shù)百米長。 吳國方/攝

　　昨天的諸永高速流量非常大，龍巖頭隧道通行緩慢。

　　上午十點(diǎn)，地鐵文澤路站的客流已排到站外。據(jù)網(wǎng)友“納智捷-納智捷”微博

　　 原先2個(gè)多小時(shí)的車程昨天開了6小時(shí)；地鐵日客流量創(chuàng)歷史新高；西湖邊騎車的地方都快沒了

　　 昨天，杭州堵到地老天荒

　　 今明肯定還是堵，出行前先加本報(bào)微信let's go查查擁堵指數(shù)吧

　　 如果昨天你既沒有趕著正清明去上墳祭祖，也沒有趁著高速免費(fèi)自駕出門溜達(dá)溜達(dá)，那恭喜你，太明智了！

　　 看看昨天微博上無數(shù)網(wǎng)友的吐槽：堵！

　　 高速上，原先2個(gè)多小時(shí)的車程，結(jié)果開了6小時(shí)，事故翻了六七倍，杭州地鐵一號(hào)線也被徹底擠爆，刷新多項(xiàng)運(yùn)營記錄。對(duì)於昨天和小記一樣被堵在路上的讀者們，這是多麼難忘的一個(gè)假期啊，説多了都是淚。

　　 原先2個(gè)多小時(shí)的車程

　　 昨天開了近6小時(shí)

　　 杭州工作的程先生是個(gè)老司機(jī)了，常在路上跑，哪堵哪不堵，他自稱心裏多少有點(diǎn)數(shù)的。可是，遇上小長假這樣的日子，他的這點(diǎn)自信，有時(shí)也就不管用了。

　　 早上7點(diǎn)15分，他和家人早早開車出來，直奔老家衢州江山。這麼早出發(fā)，無疑就是為了避開出行高峰。

　　 雖然他家離高速彭埠口子蠻近，走杭金衢方便，可他還是選擇相對(duì)空一些的杭新景高速。而且市區(qū)去南山公墓掃墓的人多，之江路肯定巨堵，所以他選擇從繞城義橋上高速。

　　 他的這個(gè)選擇，確實(shí)讓他在剛開始一段時(shí)間，通行比較順暢。

　　 然而7點(diǎn)40分，當(dāng)他行至繞城轉(zhuǎn)杭新景高速匝道時(shí)，還是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)堵上了——杭新景轉(zhuǎn)杭金衢的口子，就是因?yàn)榱髁砍螅瑝焊D(zhuǎn)不過去了。

　　 高速交警只能引導(dǎo)車輛從龍遊北下高速，走國道。“走國道，彎彎轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，好不容易從衢州南再次上了高速。”這一路曲折，到了老家江山，都快下午1點(diǎn)鐘了。

　　 原先2個(gè)多小時(shí)的路程，結(jié)果他開了近6個(gè)小時(shí)。

　　 家住寶善橋的小王昨天去午潮山麓的杭州市第二公墓掃墓。他特地選擇了中午11點(diǎn)出發(fā)——“之前聽説早上9點(diǎn)到11點(diǎn)和下午1點(diǎn)到3點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段是掃墓高峰，所以我想中午時(shí)分，大家可能都在吃飯，人會(huì)少一點(diǎn)。”

　　 小王和家人驅(qū)車沿著體育場(chǎng)路一路向西，從寶善橋一直到留和路石馬村附近，一共才開了半個(gè)多小時(shí)。但剛到留和路裏東路路口時(shí)，他就傻眼了，前方全是車。好不容易開上了前往公墓的小路，離終點(diǎn)幾乎只有500米的路，硬是開了一小時(shí)才到。

　　 數(shù)據(jù)：高速上事故激增六七倍

　　 昨天高速流量普遍大增。其中尤其是杭金衢、滬杭甬、甬臺(tái)溫、杭州繞城等堵情更甚。隨之激增的事故，更是加劇了堵車。據(jù)介紹，截止下午4點(diǎn)，滬杭甬、杭金衢高速杭州段就發(fā)生事故50余起，比平時(shí)高出了5倍多。“一天下來，比平時(shí)高出六七倍都是很正常的。”民警説，在這些事故中，80%以上都是追尾和小刮擦，是由於不文明行車引起的。

　　 高速交警説，一旦發(fā)生財(cái)損不大，沒有人受傷的事故，建議各位駕駛員在撥打“12122”報(bào)警後撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)交換電話號(hào)碼和有效證件，前往事故快速處理點(diǎn)進(jìn)行處理。