首屆G20-鋰電峰會(huì)第一次CEO會(huì)議日前在深圳舉行。記者了解到，首屆峰會(huì)成員企業(yè)基本覆蓋鋰電池製造、負(fù)極材料、隔膜、電解液及上游材料等鋰電行業(yè)全産業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　與會(huì)成員企業(yè)認(rèn)為，雖然現(xiàn)階段行業(yè)面臨著政策不明朗、産能過剩、專利侵權(quán)、毛利率下降、應(yīng)用發(fā)展緩慢等諸多問題，但新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策的正式出臺(tái)以及國家隊(duì)新能源領(lǐng)域的大力支援等政策利好因素，將驅(qū)動(dòng)鋰電行業(yè)未來幾年市場(chǎng)前景日趨明朗。

　　根據(jù)高工鋰電産業(yè)研究所最新發(fā)佈的報(bào)告顯示，2013年中國本土鋰離子電芯産值達(dá)328億元，同比增長21.5%，預(yù)計(jì)到2014年，國産鋰離子電芯産值將達(dá)到395億元，繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。

　　“2014年將是鋰電池特別是動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)快速啟動(dòng)的關(guān)鍵年，2015年將是行業(yè)真正獲得收穫的一年。考慮到政策及市場(chǎng)波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)因素仍然存在，我們對(duì)未來三年的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)保持謹(jǐn)慎樂觀。”G20-鋰電峰會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人稱。

　　近年來，大規(guī)模的投資熱潮直接導(dǎo)致了階段性的産能過剩。據(jù)高工鋰電産業(yè)研究所預(yù)計(jì)，到2015年，巨大的規(guī)劃産能釋放意味著至少夠50億部iphone5或者300萬輛純電動(dòng)車一年的使用量。而隨著産能的大幅度釋放，企業(yè)間的惡性競爭將愈演愈烈，各種材料價(jià)格都出現(xiàn)大幅下降，投資過熱的後果就是造成大部分企業(yè)的負(fù)債率、庫存高企，價(jià)格競爭日趨白熱化。

　　與會(huì)企業(yè)認(rèn)為，解決之道是通過各細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)提高自身産能，來不斷擠壓低端産能，從而緩解目前所遇到的階段性産能過剩危機(jī)。(記者/劉熠 實(shí)習(xí)生/張素傑)