圖為高速服務(wù)區(qū)內(nèi)的臺(tái)灣商品。 夏毅 攝
中新網(wǎng)金華7月11日電(記者 夏毅)11日,在浙江金華服務(wù)區(qū)南仁湖特産超市內(nèi),記者看到了近四百種臺(tái)灣商品。據(jù)了解,目前臺(tái)灣南仁湖集團(tuán)已在大陸的山東、福建、浙江等地、共15對(duì)高速服務(wù)區(qū)設(shè)有門店,其中浙江有2對(duì)。“這裡是我們?cè)诖箨懰虚T店中價(jià)格最低的。”
臺(tái)灣南仁湖集團(tuán)大中華地區(qū)副總經(jīng)理陳永裕説,除去運(yùn)費(fèi),該服務(wù)區(qū)買到的價(jià)格已與臺(tái)灣接近。
以臺(tái)灣較有名的小吃鳳梨酥為例,之前賣39元的價(jià)格而現(xiàn)在標(biāo)價(jià)為29元。“下降了2-3成的毛利率,我們希望民眾可以用相對(duì)低廉的價(jià)格就買到臺(tái)灣的商品。”
據(jù)了解,其實(shí)從今年1月起,該超市就進(jìn)行了好幾波的價(jià)格調(diào)整。陳永裕説,雖然價(jià)格下調(diào)了,但超市的日營業(yè)額卻在上升,從之前的1萬元不斷攀升至1.5-2萬元,“跟未調(diào)價(jià)前相比提高了近一倍,可見價(jià)格獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。”
而這正是浙江省內(nèi)39對(duì)服務(wù)區(qū)商品全面實(shí)行“同城同價(jià)”,優(yōu)質(zhì)惠民的一個(gè)縮影。
機(jī)場(chǎng),火車站,高速公路服務(wù)區(qū),因?yàn)樘囟ǖ牡乩憝h(huán)境,出售的商品價(jià)格要比其他商場(chǎng)、商店貴很多,這在全國都是普遍現(xiàn)象。從7月11日起,浙江的大部分高速公路服務(wù)區(qū)將率先告別這一現(xiàn)象。人們出行在高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行停留消費(fèi),將會(huì)享受到和城市裏一樣的“待遇”。
據(jù)了解,從11日起,浙江省交通集團(tuán)對(duì)其下屬的39對(duì)服務(wù)區(qū)、3000余種商品價(jià)格調(diào)整,涉及大眾商品、原産地農(nóng)特産、其他商品等三大類,服務(wù)區(qū)超市大眾商品參照城市24小時(shí)便利店的定價(jià)進(jìn)行銷售;原産地農(nóng)特産不高於當(dāng)?shù)剞r(nóng)産品經(jīng)銷中心銷售價(jià)格。此次涉及的服務(wù)區(qū)數(shù)量,佔(zhàn)到浙江省(62對(duì))一半以上的高速公路服務(wù)區(qū)。
浙江省交通集團(tuán)實(shí)業(yè)發(fā)展公司副總經(jīng)理龔祖賢告訴記者,此次調(diào)價(jià)從原有商品價(jià)格下調(diào)從10%-30%不等。“像紅牛之前賣10元,現(xiàn)在調(diào)整為7元,還有像桶裝的速食麵之前賣5元,現(xiàn)在是3.5元,都有不同程度的下調(diào)。”
記者也從浙江省交通集團(tuán)了解到,以消費(fèi)者為導(dǎo)向,正是國企所屬的高速服務(wù)區(qū),在市場(chǎng)機(jī)制下,嘗試一種全新的商業(yè)模式。
其實(shí),從今年起,該集團(tuán)下屬高速公路服務(wù)區(qū)已進(jìn)行了兩輪價(jià)格調(diào)整:一是2013年1月1日起,對(duì)所轄各服務(wù)區(qū)餐飲大眾快餐現(xiàn)打菜定價(jià)不得高於15元/份,農(nóng)夫山泉礦泉水和康師傅速食麵分別為1.5元/瓶和3.5元/桶的統(tǒng)一定價(jià);二是4月起,對(duì)14種飲品及10種休閒食品出臺(tái)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)。此次實(shí)行“同城同價(jià)”則是在前兩次基礎(chǔ)上,實(shí)施的又一次價(jià)格規(guī)範(fàn)工作。
記者發(fā)現(xiàn),其中對(duì)於原産地農(nóng)特産,實(shí)行限高定價(jià),與當(dāng)?shù)剞r(nóng)産品經(jīng)銷中心零售價(jià)持平或略低。對(duì)其他商品,實(shí)行指導(dǎo)定價(jià),以商品價(jià)格參照城市24小時(shí)便利店為基準(zhǔn),將商品毛利控制在合理區(qū)間然後確定最終零售價(jià)。對(duì)所有商品納入資訊化管理,並根據(jù)市場(chǎng)反饋情況及時(shí)對(duì)商品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,形成良性迴圈。
有專家認(rèn)為,隨著車流量的增加和人們生活品質(zhì)的提升,高速公路服務(wù)區(qū)的商業(yè)功能將逐步顯現(xiàn),從過去單一的公共服務(wù)職能成為現(xiàn)在的“商業(yè)服務(wù)與公共服務(wù)並重”,並向“休閒服務(wù)與商業(yè)服務(wù)並重”的方向發(fā)展。(完)
[責(zé)任編輯: 雍紫薇]
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