中新社平潭5月27日電 題：臺輪“麗娜號”直航平潭 多樣機遇引關注

　　中新社記者 張建忠

　　“看下鏡頭好嗎？”臺灣華岡船務股份有限公司副董事長聶棟仁頭一個走下“麗娜號”，立時受到數(shù)十家等候在碼頭上媒體的“圍堵”，他隨即以“OK”作為回應。

　　27日下午，從臺北港駛出的“麗娜號”，經(jīng)過3個小時的航程，抵達福建平潭澳前碼頭。“麗娜號”此行，亦使之成為首艘航行臺灣本島至大陸定期客運航線的臺灣籍客輪。

　　“麗娜號”為華岡公司旗下船隻。聶棟仁對中新社記者説，現(xiàn)在從臺北港往返于兩岸之間的有兩艘客輪，一艘是去年10月運作的“海峽號”，一艘便是現(xiàn)在的這艘“麗娜號”，“兩岸旅客多了很多樣的選擇”。

　　416位臺灣旅客乘坐此次航班抵達平潭，他們以“觀光”與“考察”為目的的居多，顯示出平潭旅遊觀光及産業(yè)投資的吸引力。

　　“麗娜號”是世界上船體最大，也是航速最快的高速客滾船，最高時速達36海裏。記者在現(xiàn)場看到，“麗娜號”船體上描繪著五顏六色、非常可愛的海洋生物圖案，被客人評價為，“很有卡通范，很有觀光味”。

　　“麗娜號”首次進抵平潭，其以平潭與臺北為據(jù)點，連通兩岸觀光客的意圖明顯。

　　臺灣富邦人壽業(yè)務專員童劉意忠，這一次便是到平潭考察旅遊業(yè)的拓展事宜，“隨著平潭與臺灣本島間的交通更加便利，臺灣來大陸參訪與觀光的人數(shù)會更多，給了大家一個賺錢的機會”。

　　“這次想在平潭摸底”的童劉意忠，2001年便在廣東做生意，2006年回到臺灣。“平潭有大陸最多的對臺優(yōu)惠政策，臺商創(chuàng)業(yè)有機會。”

　　平潭臺商協(xié)會副會長陶俊成，當天特地帶領十余位在平潭創(chuàng)業(yè)的臺商在碼頭迎接“麗娜號”。他説，迄今“海峽號”已累計運送旅客25萬人次，已有300多名臺灣專才在平潭創(chuàng)業(yè)就業(yè)，平潭關區(qū)即將封關運作，平潭對臺小額貿易市場即將開放，還有平潭的海島風光，“這麼大的優(yōu)勢，值得研討機遇”。

　　平潭是大陸離臺灣本島最近的地方，目前已開通平潭至臺中與臺北的海上航線。據(jù)福建平潭綜合實驗區(qū)管委會介紹，在航線培育初步成熟的基礎上，平潭方面擬以“海峽號”、“麗娜號”為載體，適時增加航班，逐步增加航次，逐步開通新竹、高雄、澎湖等航線。

　　此次搭乘“麗娜號”到平潭觀光的臺灣新生報社長劉長裕認為，未來隨著平潭對臺小額貿易市場開放，臺北與平潭更有“化岸為鄰”的表現(xiàn)，不但拉動兩岸觀光業(yè)互動，而且也給臺灣中小企業(yè)以創(chuàng)業(yè)機遇。

　　“麗娜號”可搭載350輛小客車。劉長裕説，“臺車入閩在臺灣島內民眾中有相當大的認同度，未來隨著車輛進入的開放，不僅在平潭周邊創(chuàng)業(yè)的臺商受益，也會讓在閩北等更遠區(qū)域創(chuàng)業(yè)的臺商感到便利。

　　臺灣媒體對“麗娜號”此行也熱切關注。臺灣八大電視股份有限公司新聞部記者許岱軒説，此次有6家臺灣電視臺跟船採訪，“感受非常好”。

　　“麗娜號”船艙共有四層，第一、二層為貨艙，第三層為經(jīng)濟艙及商務艙，第四層為VIP頭等艙，客流上針對“觀光推動”，貨運上致力“物流便利”。

　　臺灣籍客輪“麗娜號”以“第一輪”的身份，介入到臺灣本島至大陸定期客運航線市場，在運營方之一的臺灣東聯(lián)航運總經(jīng)理王仁傑看來，是對這一航線“距離短、時間短的充分利用”，“未來人流與貨物運輸?shù)目臻g可以期待”。(完)