由於“小三通”進(jìn)展不如預(yù)期，臺(tái)灣當(dāng)局在民間壓力下不得不對(duì)政策進(jìn)行調(diào)整。2002年7月底，臺(tái)灣“行政院”修正“試辦金門(mén)馬祖與大陸地區(qū)通航實(shí)施辦法”：（1）適度放寬人員轉(zhuǎn)機(jī)，福建臺(tái)商及家屬可經(jīng)金門(mén)轉(zhuǎn)機(jī)兩岸；臺(tái)灣民眾可經(jīng)金馬往返大陸進(jìn)行宗教及其他專(zhuān)業(yè)交流；（2）有限度開(kāi)放臺(tái)灣貨品單向轉(zhuǎn)機(jī)大陸，即産品主要供福建臺(tái)商所需；（3）金門(mén)與馬祖可進(jìn)口大陸農(nóng)産品；（4）專(zhuān)案實(shí)行澎湖與福建的通航。

　　這一政策調(diào)整後，福建沿海與金馬地區(qū)的通航與通商取得重要進(jìn)展。廈門(mén)與金門(mén)航線的固定船班持續(xù)增加。福建“新集美號(hào)”于年底前加入廈門(mén)與金門(mén)兩地直航班輪。到年底，營(yíng)運(yùn)金廈航線計(jì)有大陸的“鼓浪嶼”號(hào)、“同安號(hào)”、“新集美號(hào)”、“金龍?zhí)枴币约啊皷|方之星號(hào)”等7艘客船，總座位1702個(gè)。 2002年春節(jié)，金廈與兩馬實(shí)現(xiàn)臺(tái)商轉(zhuǎn)機(jī)。2003年1月起，兩馬實(shí)現(xiàn)定期航班，預(yù)計(jì)每週2個(gè)航班。

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）
 

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