備受關(guān)注的計程車承包費放開了。昨天,記者從廣州市發(fā)改委獲悉,省發(fā)改委已下發(fā)《關(guān)於放開出租汽車承包費及有關(guān)問題的通知》,自8月15日起對出租汽車承包經(jīng)營費實行市場調(diào)節(jié)價,將由的哥和企業(yè)在合同中約定具體收費標(biāo)準(zhǔn),不再實行政府指導(dǎo)價。

　　廣州市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,承包費實行市場調(diào)節(jié)價之後,將由的哥和企業(yè)雙向約定承包費,不再實行政府指導(dǎo)價。“我們不再制定承包費標(biāo)準(zhǔn)了,但如果計程車企業(yè)亂收費,我們照樣會管。”

　　據(jù)悉,實行市場調(diào)節(jié)價後,出租汽車企業(yè)可根據(jù)企業(yè)經(jīng)營成本、市場供求等情況自主定價。承包雙方應(yīng)以自願為原則,在承包合同中約定具體收費標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)改委將加強(qiáng)對計程車承包費的價格監(jiān)測,建立應(yīng)急處理機(jī)制,及時排查影響出租汽車行業(yè)穩(wěn)定的各類價費矛盾。

　　發(fā)改委表示,將及時查處違反價格政策以及涉出租汽車亂收費行為,重點檢查企業(yè)串謀操縱價格、繼續(xù)收取已取消的收費項目、收取風(fēng)險抵押金向司機(jī)轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險以及強(qiáng)制司機(jī)繳納各類協(xié)會會員費、資料費、報刊雜誌費等非自願選擇項目。

　　計程車運價根據(jù)油價動態(tài)調(diào)節(jié)

　　發(fā)改委要求妥善疏導(dǎo)油運價格矛盾,保障司機(jī)正常收入。廣州已經(jīng)建立了計程車運價聯(lián)動機(jī)制,將及時根據(jù)成品油價格調(diào)整和對計程車運營成本的影響情況,適時調(diào)整出租汽車運價或燃油附加費。

　　發(fā)改委表示,價格主管部門將積極配合交通運輸主管部門,進(jìn)一步建立健全出租汽車行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,規(guī)範(fàn)企業(yè)運營機(jī)制。出租汽車行業(yè)協(xié)會也應(yīng)充分發(fā)揮作用,引導(dǎo)企業(yè)與司機(jī)採用規(guī)範(fàn)性合同文本簽訂勞動合同、經(jīng)濟(jì)承包合同,保障司機(jī)勞動報酬、保險福利等權(quán)益。

　　交管部門:不影響行業(yè)管理

　　記者昨日採訪了廣州市交通管理部門有關(guān)負(fù)責(zé)人。對此,他表示已經(jīng)了解到相關(guān)通知,“不過,這不影響交通管理部門的行業(yè)管理。”他告訴記者,關(guān)於承包費,是計程車企業(yè)和計程車司機(jī)雙方協(xié)商約定的,以前就有指導(dǎo)價,“這不屬於交通部門管理的範(fàn)圍。”

　　昨日,廣州市交通管理部門也表示,任何非營運車輛,均不能利用網(wǎng)際網(wǎng)路“平臺”從事或者變相從事道路運輸經(jīng)營活動和出租汽車經(jīng)營活動,禁止私家車等非營運車輛接入平臺參與經(jīng)營。

　　的士公司:影響不大 的士司機(jī):是個好消息

　　承包費放開,計程車公司會否提價?不少業(yè)內(nèi)人士表示,目前打車軟體擠壓了傳統(tǒng)計程車行業(yè)的空間,很多計程車司機(jī)表示收入下降,在這種情況下,承包費放開對行業(yè)影響不大,暫無企業(yè)計劃提價。

　　根據(jù)物價部門核定,從2010年1月1日起,的士司機(jī)月承包費由“等額法”改為“遞減法”。在5年計程車營運期限內(nèi),承包費逐年遞減,一類企業(yè)第一年8850元,隨後每年依次遞減500元;二類企業(yè)第一年8650元,隨後每年依次遞減500元;三類企業(yè)(及未評定等級類別企業(yè))第一年8450元,隨後每年依次遞減500元。