日前，保時(shí)捷官方宣佈取消全電動(dòng)跑車的研發(fā)計(jì)劃，而就在2個(gè)月前，保時(shí)捷剛剛大張旗鼓對(duì)外界宣佈計(jì)劃研發(fā)全新的電動(dòng)跑車迎戰(zhàn)特斯拉等産品。短短60天，保時(shí)捷這個(gè)知名車企對(duì)於研發(fā)純電動(dòng)車型態(tài)度發(fā)生了180度轉(zhuǎn)變，産品缺陷？?jī)?nèi)訌？權(quán)利鬥爭(zhēng)？

　　進(jìn)一步證實(shí)這一消息的是目前保時(shí)捷車型研發(fā)負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)?#183;海茨。他向媒體透露：“經(jīng)過我們的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)於保時(shí)捷電動(dòng)車型的熱情不夠，潛在的市場(chǎng)需求量也遠(yuǎn)低於我們?cè)诖饲暗念A(yù)測(cè)。”

　　同時(shí)，保時(shí)捷方面還表示，充電時(shí)間、充電基站、電池性能等無法回避的現(xiàn)實(shí)問題，依靠目前的科技與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，顯然還無法為客戶打造出完美的使用體驗(yàn)。雖然世風(fēng)普遍認(rèn)為純電動(dòng)車型是汽車行業(yè)的未來，但顯然現(xiàn)在還時(shí)機(jī)未到。

　　研發(fā)混合動(dòng)力車型，保時(shí)捷則認(rèn)為是數(shù)年內(nèi)公司最該做的事情，因?yàn)樗梢灾苯芋w現(xiàn)在公司的業(yè)績(jī)上。

　　談到“業(yè)績(jī)”這兩個(gè)字，保時(shí)捷似乎無意識(shí)的加重了語氣。在筆者看來，上文中保時(shí)捷車型研發(fā)負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)?#183;海茨的解釋過於官方和膚淺，保時(shí)捷是什麼樣的企業(yè)？怎麼會(huì)剛剛發(fā)現(xiàn)“消費(fèi)者對(duì)於保時(shí)捷電動(dòng)車型的熱情不夠，潛在的市場(chǎng)需求量也遠(yuǎn)低於我們?cè)诖饲暗念A(yù)測(cè)”，這種低級(jí)錯(cuò)誤不會(huì)出現(xiàn)在保時(shí)捷，很明顯這只是一個(gè)藉口。

　　至於額外提到的，“充電時(shí)間、充電基站、電池性能無法回避的現(xiàn)實(shí)問題”等等這些問題也不是近2個(gè)月之內(nèi)才出現(xiàn)的，這個(gè)困難一直存在，而這些問題其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉也在每天面對(duì)。難道連普通消費(fèi)者都了解的難題，保時(shí)捷工程師在這2個(gè)月內(nèi)才發(fā)現(xiàn)問題的嚴(yán)重性，顯然這也是不可能的。

　　甚至早在2011年，保時(shí)捷就已經(jīng)透露過純電車型研發(fā)的消息，相關(guān)的路試與數(shù)據(jù)採集也同步開始。據(jù)保時(shí)捷當(dāng)時(shí)透露，共有3部原型車參與路試。其中一部大馬力車型採用2顆電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由靜止加速至?xí)r速100公里僅需5.4秒，動(dòng)力電源則同樣採用18650電池。

　　那麼，這到底至是為什麼？保時(shí)捷為何出爾反爾？也許保時(shí)捷新聞稿中“業(yè)績(jī)”一詞能夠?yàn)槲覀兇蜷_一點(diǎn)思路。

　　既然保時(shí)捷選定的對(duì)手是特斯拉，那麼保時(shí)捷會(huì)欣賞特斯拉哪一點(diǎn)？特斯拉MODEL S？錯(cuò)！在保時(shí)捷這樣的企業(yè)眼裏，特斯拉MODEL S不過是玩弄新鮮感的小把戲。真正讓保時(shí)捷垂涎的是它！特斯拉的純電概念以及股價(jià)。

　　特斯拉的美國純電概念在全球成功推廣，公司股價(jià)也隨之一路飆升，特斯拉通過輸出冷門新概念而賺的盆滿缽滿，至於其産品本身，大家也是有目共睹，這種模式無異於一次成功的傳銷。

　　筆者相信保時(shí)捷正是想要複製這種模式，利用新能源概念的優(yōu)勢(shì)來為公司業(yè)績(jī)?cè)靹?shì)，然而，保時(shí)捷時(shí)運(yùn)不濟(jì)，就在剛剛對(duì)全世界宣佈打算進(jìn)軍純電領(lǐng)域的時(shí)候，美國發(fā)動(dòng)對(duì)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁，導(dǎo)致國際原油價(jià)格一路狂瀉。

　　目前國際油價(jià)持續(xù)走低，而主要産油國沙特更揚(yáng)言絕不減産，原油價(jià)格低迷直接打壓了新能源概念發(fā)展勢(shì)頭。看了以上的國際原油價(jià)格走勢(shì)圖與特斯拉的股價(jià)走勢(shì)圖，想必各位同學(xué)應(yīng)該明白，為什麼保時(shí)捷突然收回進(jìn)軍純電車型的口號(hào)了。

　　德國人的美國夢(mèng)

　　在時(shí)間的車輪下，國際原油價(jià)格戰(zhàn)終將草草收?qǐng)觯履茉窗l(fā)展是必然趨勢(shì)，相信保時(shí)捷重提進(jìn)軍純電産品的計(jì)劃也是指日可待。但是，特斯拉的成功可絕不是一位領(lǐng)袖與幾款産品的功勞，特斯拉輸出的是新能源概念，它代表著美國利益集團(tuán)，它是美國夢(mèng)。