不久前舉行的十週年慶典上，廣汽豐田公佈了中期規(guī)劃，到2020年將形成由10款以上産品組成、覆蓋所有主流細(xì)分市場的産品陣容，其中中小型車和混合動力將成為重要發(fā)力點。剛剛結(jié)束的廣州車展上，11月19日亮相的全新凱美瑞閃亮登場，造型時尚煥然一新，搭載全球領(lǐng)先的雙噴射系統(tǒng)直噴引擎，動力與燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，且擁有強(qiáng)大的操控性和安全性。此外，新車型雷淩、逸致跨界版，以及致炫、漢蘭達(dá)等也同時亮相，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。可見，廣汽豐田已經(jīng)進(jìn)入到産品密集導(dǎo)入期。

　　廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受北京商報記者採訪時透露，近三年內(nèi)，廣汽豐田將乘勢而上，加快中小型車導(dǎo)入步伐，陸續(xù)推出更多衍生中小型車，並針對中國市場實現(xiàn)深度定制。同時，廣汽豐田也將構(gòu)建業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動産品陣容，未來將導(dǎo)入更多混動産品，逐步實現(xiàn)主流細(xì)分市場全覆蓋。2015年，廣汽豐田將在中級車市場導(dǎo)入一款混動版新品，推動混合動力從技術(shù)領(lǐng)先走向市場領(lǐng)先。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來廣汽豐田中小型車銷量佔比將達(dá)到40%以上。近兩年，廣汽豐田連續(xù)導(dǎo)入了致炫和雷淩兩款重磅産品。作為廣汽豐田推出的首款中級車，此次是雷淩首次在廣州車展亮相，吸引現(xiàn)場不少年輕族群的關(guān)注。雷淩遵循“不妥協(xié)”的設(shè)計理念，基於豐田全球最先進(jìn)的新MC平臺打造，針對中國市場進(jìn)行了深度定制，堪稱“源於北美、高於北美”，被譽(yù)為“史上最帥氣中級車”和“豐田史上最具操控性的中級車”。憑藉媲美中高級車的跨級實力，再加上廣汽豐田優(yōu)秀品質(zhì)與服務(wù)的強(qiáng)大支撐，雷淩上市3個月以來銷量穩(wěn)步增長，月銷量過萬輛，形成了良好開局。值得一提的是，豐田汽車旗下賽事改裝部門將雷淩TRD概念車帶到了現(xiàn)場，帥氣的雷淩在TRD外觀套件的搭配之下，顯得尤為動感，讓現(xiàn)場改裝迷們大飽眼福。

　　作為全球中長期戰(zhàn)略的重要一環(huán)，2012年，豐田汽車啟動了TNGA（豐田新全球架構(gòu)）戰(zhàn)略。廣汽豐田將同步導(dǎo)入TNGA戰(zhàn)略，縮短産品研發(fā)時間，快速推出更加可靠、更具魅力的産品。依託TNGA戰(zhàn)略，廣汽豐田還將在深刻洞察市場需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)行本土化開發(fā)，打造更讓人怦然心動、更適合中國市場的産品。

　　除了不斷引入過硬的産品，廣汽豐田也將加大力度拓展渠道。據(jù)透露，廣汽豐田未來將重點發(fā)力三四線市場、小型車重點市場及空白城市，通過小型4S店和衛(wèi)星店組合搭配，力爭2020年銷售店數(shù)量翻番，以多種靈活模式，達(dá)到85%的網(wǎng)點覆蓋率。

　　（記者 劉洋）