中新網(wǎng)11月7日電 2014 CADA中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)暨汽車博覽會(huì)(2014CADA)在海南國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。國(guó)家資訊中心資訊資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明在會(huì)上分析了汽車市場(chǎng)形勢(shì)，他表示，今年第三季度汽車市場(chǎng)增速下降是經(jīng)濟(jì)增速下降和恐慌購(gòu)買(mǎi)消退兩者疊加共同作用的結(jié)果。而長(zhǎng)期來(lái)看，未來(lái)幾年汽車市場(chǎng)仍將保持中高速增長(zhǎng)。

　　徐長(zhǎng)明介紹稱，今年三季度的市場(chǎng)增速有了明顯的變化，一季度、二季度都基本上在14%的增長(zhǎng)率，三季度掉到9%，接近5%的速度下滑。這個(gè)增長(zhǎng)速度的下降是兩個(gè)因素疊加的結(jié)果：第一個(gè)因素是宏觀經(jīng)濟(jì)不斷地減速所帶來(lái)的，從若干個(gè)維度可以看出經(jīng)濟(jì)增速下降對(duì)三季度汽車市場(chǎng)的下拉作用是非常明顯的。

　　從區(qū)域上看，西部和東北地區(qū)7-8月份同比增速下滑幅度最大。東部省份浙江杭州限購(gòu)7-8月份下滑幅度最大。2014年上半年所有省份的GDP同比增速均出現(xiàn)較大幅度下滑。其中，西部和東北地區(qū)下滑的最為明顯。

　　其次，恐慌性購(gòu)買(mǎi)對(duì)汽車需求增速下降的作用也是極其重要的。上半年限購(gòu)傳聞引發(fā)非限購(gòu)大城市需求提前釋放，南京、深圳、成都、重慶、武漢、石家莊、鄭州、西安、大連等大城市，1-6月需求同比增速超過(guò)30%。7-8月份限購(gòu)傳聞減弱，需求增速大幅回落，但有傳聞的城市增速相對(duì)還是比較高。恐慌性購(gòu)買(mǎi)是個(gè)不確定因素，而這個(gè)因素對(duì)汽車市場(chǎng)短期形勢(shì)起著決定性作用

　　最後徐長(zhǎng)明表示，從長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)律中看，未來(lái)幾年我國(guó)汽車市場(chǎng)仍將保持中高速增長(zhǎng)，未來(lái)的增長(zhǎng)速度可能在8%-10%，而限購(gòu)所造成的恐慌性購(gòu)車影響因素將漸微。(中新網(wǎng)汽車頻道)