“前幾天那麼大的霧,我在路口沒看清紅綠燈,結(jié)果闖了紅燈,會(huì)不會(huì)被監(jiān)控?cái)z像頭拍照呢?”劉女士問。對(duì)此,交管部門回應(yīng)稱,如果真的出現(xiàn)能見度只有幾米的大霧,估計(jì)電子眼也無法清晰拍攝到有效違章照片。但一般的霧不會(huì)導(dǎo)致看不清紅綠燈,電子眼也不會(huì)受影響,所以肯定要罰。
本報(bào)訊(記者 楊柳)霧霾天氣裏,沒看到紅燈是不是可以不被處罰?監(jiān)控?cái)z像頭是不是也拍不到違章的車輛?如果你有這樣的僥倖心理,那很遺憾地告訴你,北京市各個(gè)道路上的監(jiān)控?cái)z像頭在大霧天氣裏也是可以正常工作的,而闖紅燈顯然也不能以有霧看不清做藉口。
“前幾天那麼大的霧,我在路口沒看清紅綠燈,結(jié)果闖了紅燈,會(huì)不會(huì)被監(jiān)控?cái)z像頭拍照呢?如果拍到了,算不算我違反交通法呢?”市民劉女士心裏有點(diǎn)含糊,生怕因?yàn)殛J了紅燈被處罰。對(duì)此,交管局科信處的相關(guān)工作人員表示,首先前幾天的霧霾能見度都在幾百米左右,而在路口看到紅綠燈的距離最多不過十幾米,屬於能見範(fàn)圍內(nèi)的,以大霧天氣作為闖紅燈的藉口是很低級(jí)的。其次,為什麼設(shè)置紅燈為停車信號(hào)燈,就是因?yàn)榧t色光的波長(zhǎng)最長(zhǎng),最不容易被散射,所以紅色的穿透力最強(qiáng),即使在黃燈和綠燈不容易分辨的情況下,紅燈也是非常明顯的。所以,從各個(gè)方面來看,都不能以大霧天氣作為闖紅燈的藉口。“當(dāng)然,如果真的出現(xiàn)能見度只有幾米的大霧天氣,估計(jì)監(jiān)控?cái)z像頭也無法清晰拍攝到有效違章照片。”
大霧天氣裏,監(jiān)控?cái)z像頭確實(shí)能夠拍到汽車的車牌嗎?對(duì)此,該名工作人員表示,監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)根據(jù)天氣和亮度自動(dòng)調(diào)節(jié),在霧天能見度較低時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)夜間模式。“雖然霧天拍攝的清晰度不如晴天,但是並不會(huì)影響處罰。”該工作人員説。
對(duì)此,某視頻監(jiān)控技術(shù)專家表示,能在濃重霧霾中正常工作的安全監(jiān)控設(shè)備尚未被發(fā)明出來。紅外成像等現(xiàn)有技術(shù)有助於攝像頭“看穿”一定程度的霧或煙塵,但霧霾就是另一回事了。霧霾的懸浮顆粒數(shù)量過多且非常“瓷實(shí)”,像一堵磚墻一樣有效阻擋了光線。“按照我們的經(jīng)驗(yàn),如果能見度降至3米以下,就是最好的攝像頭也拍不到十幾米外的物體。”他説。線索提供/李先生
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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