上週四，北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)（亞市）公佈了北京今年上半年的汽車市場(chǎng)表現(xiàn)情況，其中新車的半年銷量同比下降2.29%，亞市副總經(jīng)理顏景輝預(yù)計(jì)今年全年的北京新車銷量將比去年下跌10%。

　　據(jù)了解，6月份北京新車交易42500輛，同比下降9.19%，1—6月累計(jì)交易新車27.3萬(wàn)輛，同比去年減少2.29%。進(jìn)口車方面，今年上半年京城進(jìn)口車交易情況則相對(duì)較好，累計(jì)同比增長(zhǎng)25.34%，高於新車平均水準(zhǔn)27.63%，佔(zhàn)據(jù)13.68%的市場(chǎng)份額。二手車方面，其上半年累計(jì)成交過(guò)戶量為34.54萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)8.72%，超過(guò)新車銷量26.52%。

　　顏景輝表示，北京新車市場(chǎng)銷售情況已優(yōu)於預(yù)期，搖號(hào)配置指標(biāo)翹尾釋放減緩了北京二次限購(gòu)以後新車銷量的下滑速度。

　　而進(jìn)口車的市場(chǎng)增速雖然優(yōu)於國(guó)産車，但並不意味著經(jīng)銷商獲得了足夠的利潤(rùn)，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈，為求完成任務(wù)，不少車型都降價(jià)出售。另一方面，二手車保持了非常高的過(guò)戶量，是因?yàn)樵诒本┯袑⒔?50萬(wàn)的汽車保有規(guī)模和置換剛性需求。但北京二手車市場(chǎng)實(shí)際上面臨著巨大挑戰(zhàn)，首先是京城二手車外遷率持續(xù)低迷，且限購(gòu)城市之間的競(jìng)爭(zhēng)也有所顯現(xiàn)，比如天津等限購(gòu)城市利用低價(jià)優(yōu)勢(shì)搶佔(zhàn)北京低端二手車的市場(chǎng)。

　　顏景輝解釋，二次限購(gòu)和雙月?lián)u號(hào)政策下半年將全面影響北京的車市，而且二手車增速或?qū)⒎啪彛偌由稀八南抟环至鳌钡壤找蛩丿B加，下半年經(jīng)銷商市場(chǎng)運(yùn)作空間將愈加的狹小。在此狀態(tài)下，預(yù)計(jì)今年全年的新車銷量將有10%左右的負(fù)增長(zhǎng)，二手車則或有10%的正增長(zhǎng)。（記者曹錦）