近期越來越多的歐洲人使用打車軟體“Uber”來打車，嚴重衝擊了計程車司機生計。據(jù)香港《文匯報》6月12日報道，超過3萬名歐洲計程車與豪華房車司機因不滿被打車應(yīng)用程式搶飯碗，11日在倫敦、巴黎、馬德里和米蘭等大城市上街示威，導(dǎo)致很多觀光勝地和購物區(qū)交通大堵塞。

　　據(jù)報道，Uber允許用家透過手機召車，車費從電子賬戶或信用卡扣除，又同時為司機提供另一個用於計算車費的應(yīng)用程式。這些司機的最大優(yōu)勢在於不需要繳納高昂的牌照費，且不受條例監(jiān)管，但只能接載已預(yù)訂目的地和車費的乘客，不能在街上接客。計程車司機投訴，Uber計算車費的程式根本等同計程車計時表，已違反業(yè)界規(guī)例。

　　在倫敦，預(yù)計有多達1.2萬輛計程車聚集在鄰近首相府的特拉法加廣場，倫敦運輸局稱已將有關(guān)爭議提交法庭裁決，形容司機阻塞交通的抗議手段“無意義”。當局呼籲民眾外出時儘量乘搭地鐵或步行。

　　倫敦市長約翰遜亦成為抗議對象，他被指以環(huán)保為由，淘汰15年車齡以上的舊車，結(jié)果不僅沒減輕空氣污染，還要司機斥資近4萬英鎊（約合人民幣41.8萬元）買新計程車。

　　Uber日前獲財團注資12億美元（約合人民幣74.7億元），公司估值升至182億美元（約合人民幣1133.5億元），身價過去一年暴升3倍。Uber目前在全球128個城市提供服務(wù)，其中歐洲佔20個城市。對於這次抗議浪潮，Uber透過電郵宣佈會在巴黎推出半價服務(wù)。（文/中新)