一汽夏利和一汽轎車上周分別公佈2013年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，一汽轎車實(shí)現(xiàn)歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.07億元，同比增長(zhǎng)233.13%；而一汽夏利則虧損4.80億元，同比下降1503.44%。

　　2013年，得益於奔騰首款SUVX80的良好市場(chǎng)表現(xiàn)，一汽轎車實(shí)現(xiàn)整車銷售超過24萬輛，同比去年增長(zhǎng)34.81%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入296.75億元，同比增加26.90%。與此同時(shí)，日元的匯率變動(dòng)降低了公司進(jìn)口零部件成本。上述原因讓一汽轎車的整體業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，歸屬於上市公司股東凈利潤(rùn)從2012年的負(fù)7.56億元，變成2013年10.07億元。

　　相比之下，一汽夏利的業(yè)績(jī)情況則不甚樂觀。數(shù)據(jù)顯示，一汽夏利去年實(shí)現(xiàn)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.24億元，同比下降25.04%；歸屬於上市公司股東的凈利潤(rùn)負(fù)4.80億元，同比下降1503.44%。一汽夏利認(rèn)為，受市場(chǎng)形勢(shì)變化以及公司積極進(jìn)行産品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，公司主動(dòng)關(guān)停部分老車型的影響，報(bào)告期內(nèi)公司産銷規(guī)模出現(xiàn)了下滑。數(shù)據(jù)顯示，一汽夏利去年産銷量同比下滑高達(dá)28.8%和29.5%。（記者黃菲菲）