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      盤(pán)點(diǎn)世界各地停車(chē)問(wèn)題解決之道

      2013-09-26 09:22 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,沒(méi)有正規(guī)的收費(fèi)牌,憑著地上模糊的白線(xiàn),一身黑色制服的他們騎著電動(dòng)車(chē)在北京三里屯的燈紅酒綠中飛快穿行,坐地收錢(qián),“1小時(shí)10塊,30塊不限時(shí)!”街道辦事處證實(shí)這些“山寨收費(fèi)員”常年在此打遊擊。記者向當(dāng)?shù)厥腥莨芾砦瘑T會(huì)求證,北京三里屯路並沒(méi)有停車(chē)管理公司備案。

        無(wú)獨(dú)有偶,昨天不少媒體也關(guān)注了鄭州市路邊臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)諸多亂象。一些停車(chē)場(chǎng)採(cǎi)取“估堆”的辦法,收費(fèi)人員每月從管理中心購(gòu)買(mǎi)40本發(fā)票,每本票50張,停管中心每張票抽成3元,這一項(xiàng)就是6000元。至於收費(fèi)人員怎麼掙錢(qián)是你自己的事。用管理中心的話(huà)説,好多人排著隊(duì)想接手呢。

        在停車(chē)難的大背景下,作為公共資源的路邊停車(chē)場(chǎng),竟然成了一些部門(mén)甚至私人眼裏的“唐僧肉”,國(guó)外也有這樣的停車(chē)收費(fèi)現(xiàn)象嗎?

        新華社駐新加坡記者陳濟(jì)鵬:新加坡在道路旁邊也有停車(chē)位置,但一般都是在非繁忙時(shí)段,劃定在交通不太繁忙的道路旁邊,這樣的路段一般情況下也會(huì)有明顯標(biāo)誌,就是會(huì)告訴你説在哪個(gè)時(shí)段可以停,哪個(gè)時(shí)段不可以停。這些地方一般情況下,都由新加坡建屋發(fā)展局來(lái)劃分,那個(gè)地方可以鑒定這些。

        如果在道路旁邊公共停車(chē)位停車(chē),分兩種情形,一般情況下,有一種就是帶有自動(dòng)起落桿的自動(dòng)卡式收費(fèi)。一般情況下車(chē)裏有個(gè)車(chē)載系統(tǒng)。還有另外一種情況,在沒(méi)有進(jìn)出欄桿的地方停車(chē),首先必須停進(jìn)停車(chē)位裏,另外就是有一個(gè)牌子會(huì)標(biāo)明,幾點(diǎn)到幾點(diǎn)幾分,多少錢(qián)一個(gè)小時(shí)。這個(gè)時(shí)候你進(jìn)入的時(shí)候,都會(huì)從建屋發(fā)展局指定的商店購(gòu)買(mǎi)建屋發(fā)展局發(fā)行的代金券,這個(gè)代金券上面有一排數(shù)字,用這些數(shù)字勾出來(lái)代表從幾點(diǎn)幾分開(kāi)始停車(chē),按照相應(yīng)金額放就可以了。

        《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》美國(guó)記者程蕙也向我們介紹了美國(guó)停車(chē)位的管理情況,就大紐約地區(qū)而言,路邊的停車(chē)位由誰(shuí)來(lái)劃定?如果想修改停車(chē)區(qū)域需要什麼手續(xù)?

        程惠:在紐約地區(qū)包括五個(gè)區(qū)域,由紐約當(dāng)?shù)厥姓簿褪羌~約市政府交通局來(lái)做統(tǒng)一規(guī)劃,不管是在住宅地區(qū)或者商業(yè)地區(qū)由交通局在路邊行車(chē)的有關(guān)規(guī)定,包括各種路標(biāo)的指示或者有關(guān)停車(chē)的停車(chē)位或者公車(chē)的停車(chē)位等相關(guān)問(wèn)題都由紐約市政府交通局來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃,在規(guī)劃的過(guò)程裏面,會(huì)經(jīng)過(guò)市議會(huì)來(lái)對(duì)外公佈。如果各區(qū)相關(guān)單位或有些公司、住宅門(mén)口有自己的要求,可以直接向交通局進(jìn)行申訴,在申訴過(guò)程會(huì)進(jìn)行公聽(tīng)會(huì),最後由交通局來(lái)做統(tǒng)一規(guī)定。

        在紐約,如果在路邊開(kāi)家店,或者有自己的私宅,可以在周?chē)鷦澏ㄍ\?chē)區(qū)域嗎?程惠的回答很堅(jiān)決。

        程惠:這是不可能的,因?yàn)樵诩~約市政府的交通局規(guī)定中,這屬於公共地區(qū),不是屬於個(gè)人,由交通局來(lái)做統(tǒng)一規(guī)劃。紐約對(duì)於公眾安全非常重視,在紐約街道兩邊都有公共消防拴,以作為發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候使用,在這個(gè)消防拴前後至少要保留三個(gè)車(chē)位不能夠停車(chē),而且任何時(shí)候都不可以停車(chē),它的罰款規(guī)定比較嚴(yán)重。

        最後來(lái)看看英國(guó)。《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》英國(guó)觀察員侯穎作出介紹:

        侯穎:為了解決停車(chē)問(wèn)題,英國(guó)政府在各地都建立起了種類(lèi)多樣、限時(shí)不同、費(fèi)率各異的多元城市車(chē)位網(wǎng)路,英國(guó)商業(yè)停車(chē)設(shè)施由地上停車(chē)、地下停車(chē)場(chǎng)、路面停車(chē)位等多種形式,人們認(rèn)為停車(chē)是權(quán)利,而合理規(guī)劃停車(chē)位也成為地方政府的重要服務(wù)項(xiàng)目。英國(guó)城區(qū)通常都樓密路窄,地上大型停車(chē)場(chǎng)數(shù)量又限,而地下停車(chē)場(chǎng)的成本又比較高,因此遍佈英倫大街小巷的路面停車(chē)位發(fā)揮了重要的作用。

        英國(guó)的路面停車(chē)位是地方政府用白色虛線(xiàn)在公路上劃出的側(cè)方位停車(chē)區(qū)域,但是地方政府規(guī)定,路面停車(chē)不能妨礙道路暢通,有關(guān)部門(mén)會(huì)定期評(píng)估路面的停車(chē)狀況,對(duì)路面行車(chē)寬度做出明確要求,並且居民區(qū)道路兩邊的路面停車(chē)位則要錯(cuò)開(kāi)規(guī)劃,以方便對(duì)開(kāi)車(chē)輛靠邊避讓。路面停車(chē)位附近都有知識(shí),清楚的寫(xiě)明瞭誰(shuí)能停車(chē),比如有些車(chē)位只能是持有許可證的住戶(hù)來(lái)停,或者是誰(shuí)都可以付費(fèi)停車(chē),而收費(fèi)機(jī)上則寫(xiě)明瞭收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和最長(zhǎng)的停車(chē)時(shí)間,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大多都按小時(shí)來(lái)計(jì)算,也有以10分鐘或者是半小時(shí)的短時(shí)間停車(chē),正是由於政府嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃和規(guī)範(fàn)的管理,讓英國(guó)城市的停車(chē)是非常方便。

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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