本報(bào)成都9月1日電 記者梁睿報(bào)道：吉利汽車近日在成都生産基地舉行出口發(fā)車儀式，600輛吉利SUV——GX7裝車發(fā)往中東地區(qū)。目前，吉利SUV與吉利出口王牌車型EC7形成黃金搭檔，使其海外出口呈現(xiàn)快速增長之勢。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，吉利汽車控股有限公司7月份出口銷量創(chuàng)下12420輛的成績，第一次成為出口銷量最高的自主品牌。其中今年1至7月吉利分別向俄羅斯和烏克蘭出口了16686輛和9159輛汽車，成為今年吉利最大的兩個(gè)海外市場。

　　“在自主品牌企業(yè)出口的前四名裏面，吉利汽車是唯一增長的企業(yè)。我們已經(jīng)在7月份拿到了月度出口冠軍，今年有望成為自主品牌車企裏面出口最大的企業(yè)。”吉利集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良告訴記者。

　　由於受到人民幣兌換美元不斷升值及車企出口的國家市場變化比較大的影響。今年上半年國內(nèi)汽車出口銷量下滑，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月至7月國內(nèi)汽車出口56.75萬輛，比上年同期下降2.2%，降幅比前6個(gè)月擴(kuò)大了1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車出口34.47萬輛，比上年同期下降0.2%，商用車出口下滑更為明顯，出口22.28萬輛，比上年同期下降5%。

　　吉利汽車實(shí)現(xiàn)出口逆勢增長一方面在於産品過硬，“帝豪EC7的品質(zhì)在國外市場贏得了口碑。該車型銷量已經(jīng)佔(zhàn)到吉利汽車海外出口量的一半多。”上海吉利美嘉峰國際貿(mào)易股份有限公司高級品牌管理部總監(jiān)陳鵬告訴記者，“另一方面吉利積極從貿(mào)易型出口轉(zhuǎn)向本地化生産，規(guī)避關(guān)稅貿(mào)易壁壘。”

　　“未來3至5年內(nèi)，吉利汽車將出口到歐美等成熟市場。出口的主力車型將是吉利汽車和沃爾沃汽車打造的中級車平臺車型，目前，該平臺已經(jīng)在研發(fā)過程中，按照正常的研發(fā)流程，將於2016年年底投向市場。”楊學(xué)良表示。