中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)外媒底特律報道，知情人士透露，陷入資金困境的“綠色”汽車生産商Fisker Automotive，目前遭到通用前高管Bob Lutz領(lǐng)導(dǎo)的小眾汽車製造商VL Automotive及中國最大汽車零件供應(yīng)商萬向集團收購。

　　VL Automotive和中國的萬向集團計劃通過“預(yù)先打包破産”的方式控股Fisker。此外，歐洲投資者與香港億萬富豪李澤楷也計劃買斷美國能源部在Fisker公司持有的股份。

　　消息人士稱，F(xiàn)isker的重振計劃仍在進行之中，也可能以失敗告終。由於談判尚未公開，他們要求匿名。

　　Fisker生産售價在10多萬美元的插電式混合動力汽車。今年該公司負面新聞不斷，目前急於尋找買家和保留現(xiàn)金。Fisker已經(jīng)聘請了破産顧問，並且解雇了大多數(shù)員工。

　　此外，F(xiàn)isker也在努力償還美國聯(lián)邦政府貸款。自去年7月以來，該公司一輛汽車也沒有生産。上月，共和黨議員就該公司財務(wù)問題責(zé)問其聯(lián)合創(chuàng)立人Henrik Fisker和Barny Koehler。

　　Henrik Fisker因與公司管理團隊存在“重大分歧”，已在3月離開公司。消息人士稱，此後他一直與不同投資者團體進行接觸，討論收購Fisker之後他在公司扮演的角色。

　　Fisker、萬向集團、VL Automotive和美國能源部沒有立即對此作出評論。Henrik Fisker拒絕通過發(fā)言人置評。

　　萬向集團和VL Automotive收購案的細節(jié)並不清楚，但Fisker的存亡與兩者的利益均有關(guān)聯(lián)。

　　“我希望Fisker能夠生存下去並取得成功，”Lutz于4月26日在Forbes.com的部落格中寫道。

　　研究機構(gòu)Gradient Analytics的分析師Donn Vickrey説，任何振興該公司的努力都將面臨來自未來投資者、交易商和消費者方面的重重困難。

　　萬向公司在新能源發(fā)展方面充滿信心，期望搶佔制高點。此前收購了Fisker的鋰電池供應(yīng)商A123 Systems Inc，助其脫離破産。本週，一名法官批準了A123的破産計劃，該公司更名為B456 Systems。上月，萬向美國公司聯(lián)合其他投資人完成了對國際汽車零部件廠商——美國BPI公司的整體收購。(中新網(wǎng)汽車頻道)

　　標簽：美國能源部中國破産萬向

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