安格強(qiáng)調(diào)，寶馬的産品魅力是對(duì)手無法比擬的。　　記者楊勤攝

　　“（在中國市場(chǎng)）超越奧迪並不是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)；寶馬在華銷量增長只是我們執(zhí)行長期戰(zhàn)略的必然結(jié)果，而非目的。”新上任不久的寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在上海車展上接受記者採訪時(shí)如是表示。

　　近幾年，國內(nèi)豪華車市場(chǎng)，寶馬和奧迪上演了一齣精彩的追逐賽，雖然寶馬顯著地縮小了和奧迪在銷量上的差距，但也似乎難以更加接近對(duì)手，更不用説超越。對(duì)此，安格表現(xiàn)得似乎有些不以為然。

　　相對(duì)個(gè)別市場(chǎng)的超高增長，寶馬更注重全球各市場(chǎng)的均衡發(fā)展，安格認(rèn)為，寶馬成功地實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。他説：“從全球來看，2005年開始寶馬就一直領(lǐng)先高檔車市場(chǎng)，我們今後也會(huì)努力保持這個(gè)地位。”去年，寶馬在中國的銷量佔(zhàn)其全球銷量的18%左右，安格預(yù)計(jì)這個(gè)比例還會(huì)進(jìn)一步上升，但寶馬同樣重視其他地區(qū)的市場(chǎng)發(fā)展，比如南美。

　　無論在哪個(gè)市場(chǎng)，寶馬重視品牌都更甚于銷量，安格強(qiáng)調(diào)，寶馬的産品魅力是對(duì)手無法比擬的，在品牌方面BMW一向名列首位。

　　經(jīng)歷了華晨寶馬合資企業(yè)成立以後的幾年高速發(fā)展，安格認(rèn)為寶馬在中國進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段。過去五年，每年的增長率都超過40%，這種勢(shì)頭是不可持續(xù)的，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)溫和增長的階段，他説：“如果今年的增長率能達(dá)到10%，我會(huì)非常高興。”他説，長遠(yuǎn)而言，發(fā)展速度慢一點(diǎn)也是好事，因?yàn)檫@意味著可以更專注于發(fā)展的品質(zhì)。

　　近期，寶馬在上海設(shè)立了研發(fā)中心和創(chuàng)意設(shè)計(jì)工作室，這些都是寶馬所説有品質(zhì)增長的一部分。據(jù)悉，寶馬在上海的研發(fā)中心是寶馬全球第二大研發(fā)中心，而在上海的全球創(chuàng)意設(shè)計(jì)工作室，主要工作之一是找出中國消費(fèi)者喜愛的設(shè)計(jì)特徵和細(xì)節(jié)。“毫無疑問中國是全球極具戰(zhàn)略重要性的市場(chǎng)，所以我們?cè)谶@裡進(jìn)行巨大的投資，只要有必要，我們就會(huì)全力投入。”安格表示。 （汪雲(yún)青）

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