據(jù)RecordJapan網(wǎng)站26日?qǐng)?bào)道，2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)新車銷量接近2000萬(wàn)輛，截止2012年中國(guó)的汽車持有總量已經(jīng)超過(guò)1億輛，中國(guó)儼然已成為全球最大的汽車市場(chǎng)國(guó)。另一方面，汽車的普及也引發(fā)了中國(guó)大氣污染問(wèn)題，為緩解大氣污染，中國(guó)政府已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)政策抑制尾氣排量，這將為汽車環(huán)保技術(shù)優(yōu)越的日係車商帶來(lái)新的商機(jī)。

　　報(bào)道稱，日係車商研發(fā)的油電混合動(dòng)力汽車（HV）耗油量比普通汽車減少了一半，可以大幅削減尾氣排量。日本豐田普銳斯是該公司推出的首款HV環(huán)保車，目前在中國(guó)投産的該車大部分零配件都由日本進(jìn)口，豐田汽車副董事長(zhǎng)內(nèi)山田竹志20日在上海車展接受媒體採(cǎi)訪時(shí)表示，力爭(zhēng)在2015年實(shí)現(xiàn)普銳斯的主要配件中國(guó)本地化生産，以降低成本，提升普銳斯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　日産汽車公司副董事長(zhǎng)安迪-帕爾默也強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)人的環(huán)保意識(shí)正在不斷增強(qiáng)，誰(shuí)也不願(yuàn)意呼吸污染空氣，日産今後將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加大投入電動(dòng)環(huán)保汽車（EV）。”

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