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      廣汽本田發(fā)佈全球首發(fā)中級(jí)車淩派與全新理念S1

      2013-04-22 09:27 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      廣汽本田發(fā)佈全球首發(fā)中級(jí)車淩派與全新理念S1

        理念S1

        全新戰(zhàn)略中級(jí)車淩派

        中新網(wǎng)4月19日電 18日,第十五屆上海國(guó)際車展開幕前夕,廣汽本田在上海環(huán)球金融中心隆重舉行 “創(chuàng)新力作?淩世先行——廣汽Honda戰(zhàn)略新車型先導(dǎo)會(huì)”,正式發(fā)佈廣汽本田全球首發(fā)中級(jí)車淩派(CRIDER)與全新理念S1。

        在先導(dǎo)會(huì)上,廣汽本田總經(jīng)理神子柴壽昭先生表示:15年來,廣汽本田始終堅(jiān)持“三個(gè)喜悅”的企業(yè)基本理念,不斷超越顧客和社會(huì)的期待;中國(guó)汽車市場(chǎng)正迎來重大變革,顧客主體逐漸年輕化、個(gè)性化與多元化;作為變革的重要推動(dòng)者,廣汽本田始終關(guān)注著消費(fèi)者需求的變化與感知著市場(chǎng)的脈動(dòng);今後,廣汽本田將密集推出讓中國(guó)顧客感到喜悅、驚喜的新産品。

        廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示:倘若在廣汽本田第一個(gè)15年的章節(jié)中,率先導(dǎo)入與世界同步的先進(jìn)技術(shù)、産品和服務(wù)是赫然在目的歷史標(biāo)簽;那麼,持續(xù)創(chuàng)新的魄力膽識(shí)、永無止境的自我超越、深厚紮實(shí)的品牌積澱將成為廣汽本田第二個(gè)15年的發(fā)展基調(diào)。全球首發(fā)中級(jí)車淩派(CRIDER)與全新理念S1的煥新登場(chǎng),正是廣汽本田對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)敏銳洞見的有力證明。

        全球首發(fā) 中級(jí)車淩派(CRIDER)榮耀首秀

        隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)。十八大召開以來,積極的政策信號(hào)不斷釋放,中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大方向?qū)⒉粫?huì)改變,不斷深化的城鎮(zhèn)化進(jìn)程將為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來源源不斷的內(nèi)生需求。Honda社長(zhǎng)伊東孝紳多次表示,中國(guó)已成為Honda全球最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng),為此Honda將加快在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的步伐,向中國(guó)消費(fèi)者提供更多高水準(zhǔn)的産品和服務(wù)。

        基於對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的把握和市場(chǎng)需求的洞察,廣汽本田將目光投向市場(chǎng)需求最大、發(fā)展空間最為廣闊的中級(jí)車市場(chǎng),依託Honda的全球資源進(jìn)行了全新中級(jí)車的開發(fā)。在先導(dǎo)會(huì)上,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣佈,由廣汽本田傾力打造的全新中級(jí)車定名為“淩派(CRIDER)”,正式向中級(jí)車市場(chǎng)發(fā)起衝擊。“淩”是超越同儕的寓意,“派”則代表作風(fēng)、風(fēng)度、潮流;“淩派”,展示出這款車脫穎而出、後來居上、超越同儕的氣度;英文名“CRIDER”是由“Criteria基準(zhǔn)”和“Dreams夢(mèng)想”衍生而來,正如本田哲學(xué)“The Power of Dreams夢(mèng)想的力量”,英文名“CRIDER”寓意“淩派”將成為超越標(biāo)準(zhǔn)之上的夢(mèng)想之車!

        作為“從中國(guó)出發(fā)”的Honda全球戰(zhàn)略車型,淩派(CRIDER)徹底改變了Honda過往將海外車型直接導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的模式。淩派(CRIDER)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由Honda的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)現(xiàn)地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同組成。開發(fā)之初,研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)及消費(fèi)人群進(jìn)行了深入的市場(chǎng)調(diào)研和需求洞察。

        調(diào)研發(fā)現(xiàn),80後消費(fèi)者已成為中級(jí)車的主力購買人群。他們普遍受過良好的教育,內(nèi)心強(qiáng)大,對(duì)工作和生活充滿激情,時(shí)刻保持積極向上的心態(tài)。他們成長(zhǎng)于網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代,具備國(guó)際化視野,崇尚簡(jiǎn)單、時(shí)尚而環(huán)保的生活方式,樂於接受新生事物。他們對(duì)汽車的需求,在追求與世界同步的同時(shí),也有強(qiáng)烈的中國(guó)烙印。這樣一群有眼界、有夢(mèng)想、有追求、充滿正能量的時(shí)代弄潮兒,是中國(guó)社會(huì)的新生力量,代表了中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)的未來,也是廣汽本田需要緊貼、需要把握的方向。

        在調(diào)研中,目標(biāo)消費(fèi)群體提及率最高的一個(gè)詞是“大氣”,希望通過汽車造型與空間的大氣,彰顯他們的人生格局,實(shí)現(xiàn)他們的人生夢(mèng)想。在全面整理消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上,Honda全球設(shè)計(jì)師深入走訪中國(guó)大江南北,深刻理解中國(guó)人心目中“大氣”的真諦。最終,設(shè)計(jì)師從上海豫園一堵雕刻有“龍”形圖案的墻上獲得靈感,確立了“Cool Dragon中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)理念,融合“力量美學(xué)”的元素,將國(guó)際化的設(shè)計(jì)理念和中國(guó)審美情趣相融合,為中國(guó)消費(fèi)者量身定做了一款洋溢著動(dòng)感、時(shí)尚的夢(mèng)想中級(jí)座駕。

        在外觀上,淩派(CRIDER)擁有超寬的前臉鍍鉻飾條以及刃形的側(cè)面雙腰線,勾勒出極具衝擊力的外觀造型,再加上前衛(wèi)的多幅輪轂,運(yùn)動(dòng)感躍然而生;同級(jí)別領(lǐng)先的前後雙LED組合燈,更加凸顯了它動(dòng)感銳利的個(gè)性和獨(dú)一無二的科技感。淩派(CRIDER)長(zhǎng)4650mm、寬1750mm、高1505mm,後排空間媲美中高級(jí)車;更加值得期待的是,淩派(CRIDER)搭載Honda 領(lǐng)先的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),並根據(jù)中國(guó)路況環(huán)境進(jìn)行了改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了1.8L動(dòng)力、1.6L油耗的完美融合,將以超越級(jí)別的動(dòng)力性能帶給駕駛者不凡的操控體驗(yàn)。

        作為廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的戰(zhàn)略中級(jí)車,淩派(CRIDER)將於今年6月正式上市,從4月19日起開始在廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店接受預(yù)訂。

        淩派(CRIDER)的榮耀亮相,標(biāo)誌著廣汽本田繼雅閣、鋒范之後,新增又一款支柱車型。憑藉全方位的價(jià)值魅力,淩派(CRIDER)將進(jìn)一步完善廣汽本田的産品鏈,為消費(fèi)者提供更豐富的選擇,為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)樹立新的標(biāo)桿。淩派(CRIDER)將與鋒范(CITY)構(gòu)築“淩鋒”組合,共同開創(chuàng)廣汽本田在中級(jí)車市場(chǎng)的新局面。

        全新理念S1 煥然新生 助推雙品牌戰(zhàn)略穩(wěn)步向前

        作為中國(guó)首個(gè)合資自主品牌的量産車型,理念S1依託廣汽本田強(qiáng)大的研發(fā)、製造和品質(zhì)體系,自2011年上市以來,憑藉“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的三大核心優(yōu)勢(shì),獲得了近五萬車主信賴,成為了不少愛車人士幸福生活的伴侶。

        為進(jìn)一步提升理念S1的價(jià)值感,給消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn),廣汽本田的研發(fā)團(tuán)隊(duì)密切追蹤市場(chǎng)反饋,加速理念S1改款的研發(fā)進(jìn)程,終於在理念S1上市兩年之際,實(shí)現(xiàn)了理念S1的“革命性”新生。通過對(duì)時(shí)尚外觀、潮流配置、愜意空間以及運(yùn)動(dòng)操控性能的再度提升,全新理念S1將為消費(fèi)者帶來了煥然一新的體驗(yàn)。

        外觀方面,全新理念S1完全顛覆了原有造型,以躍動(dòng)之態(tài)引領(lǐng)潮流。為了增加前部骨骼的氣勢(shì),全新理念S1對(duì)車身前部做了調(diào)整和加長(zhǎng),達(dá)到4460mm。從正面看,流線從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上極具肌肉感的棱線傾瀉而下,劃過富有張力的前格柵,以一氣呵成的順暢感抵達(dá)具有開闊感的下進(jìn)氣口。車身側(cè)面與尾部則通過增加裙邊的連接,使得整車更具動(dòng)感。

        不止于外形的巨大變化,理念S1的配置也有大幅升級(jí)。全新理念S1在同級(jí)中率先採用了智慧屏互聯(lián)繫統(tǒng),通過與Android、IOS、Symbian三大系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)智慧化操作。該系統(tǒng)的大屏螢?zāi)徊粌H給全車帶來科技感和高級(jí)感,更將智慧手機(jī)真正融入汽車生活,給消費(fèi)者帶來全新駕乘體驗(yàn)。中控臺(tái)之外,金屬質(zhì)感的裝飾件追加在車門扶手、中控臺(tái)、收納箱等各個(gè)細(xì)節(jié)之處,座椅材料進(jìn)一步升級(jí),進(jìn)一步提升了全新理念S1的價(jià)值感。

        在理念S1此前備受市場(chǎng)好評(píng)的空間利用率方面,全新理念S1的表現(xiàn)更加卓越。它遵循Honda的“MM”理念(乘員享受空間最大化,機(jī)器佔(zhàn)用空間最小化),在車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)、副駕駛位都設(shè)置了供手機(jī)、飲料、雜誌等收納的豐富空間。同時(shí),加設(shè)了具備開啟功能的中央扶手箱,以保護(hù)駕駛者個(gè)人隱私或貴重物品,併為後排乘客貼心地提供了額外的儲(chǔ)物空間。

        在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新理念S1産品將全面搭載Honda經(jīng)典的1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),以Honda著名的可變氣門正時(shí)及升程式控制制技術(shù),實(shí)現(xiàn)出眾的低油耗、高動(dòng)力和低排放。

        此外,為了實(shí)現(xiàn)健康、安心的駕乘體驗(yàn),全新理念S1承襲了廣汽本田一貫的高品質(zhì),採用環(huán)保材料,杜絕有害物質(zhì),確保車內(nèi)空氣清新健康。

        全新理念S1的煥然新生,不僅標(biāo)誌著産品魅力的完美升級(jí),更彰顯了廣汽本田傾力打造理念品牌(EVERUS)的決心。未來,理念品牌(EVERUS)將以時(shí)尚為品牌風(fēng)格,優(yōu)質(zhì)為品牌標(biāo)簽,推出更多符合消費(fèi)者需求的産品,助力廣汽本田的雙品牌運(yùn)營(yíng)。全新理念S1將於今年5月正式上市,從4月19日起開始在廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店接受預(yù)訂。

        15年耕耘壘實(shí)力之基 300萬信賴築力量之源

        2013年,既是廣汽本田成立15週年,也是中國(guó)汽車工業(yè)誕生60週年、合資歷程30週年的重要?dú)v史時(shí)點(diǎn)。15年來,廣汽本田務(wù)實(shí)創(chuàng)新,在研發(fā)、製造、服務(wù)等領(lǐng)域,奠定了堅(jiān)實(shí)的體系基礎(chǔ);15年來,廣汽本田深耕細(xì)作,以紮實(shí)的産品和服務(wù)培育了300萬用戶的深厚信賴。

        展望未來,以“感悅中國(guó),領(lǐng)動(dòng)未來”為主題,廣汽本田在接下來的三年,將加快新産品的導(dǎo)入步伐,以高於行業(yè)增速的步伐快速發(fā)展。一個(gè)充滿活力的廣汽本田將強(qiáng)勢(shì)回歸,並將掀起新一輪的廣本風(fēng)潮。

        新階段,新高度,新起點(diǎn)——廣汽本田已經(jīng)在嶄新的起跑線上蓄勢(shì)待發(fā)。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示:上一個(gè)15年,廣汽本田率先以世界同步的技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)貢獻(xiàn)客戶,“感悅中國(guó)”;下一個(gè)15年,廣汽本田將創(chuàng)新變革,以更完善的體系、更快的發(fā)展步伐,以“感世界而動(dòng)”的姿態(tài),“領(lǐng)動(dòng)未來”。

      [責(zé)任編輯: 雍紫薇]

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