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　　中新網(wǎng)4月3日電 中新網(wǎng)汽車頻道綜合報道。如果説日係車企2月銷量下滑是因為受傳統(tǒng)淡季影響，那麼3月依舊頹勢不改恐怕只能説明日係車下滑已然形成慣性。

　　日前豐田、本田、日産三大日係車企分別公佈了其3月在華汽車銷量，三者均出現(xiàn)不同程度下滑。其中日産及其中國合資公司3月在華銷量為110000輛，較上年同期下降16.6%，而該公司2月在華銷量同比下滑了46%。日産表示，該公司今年前三個月汽車銷量累計為284000輛，較上年同期減少15.1%。

　　豐田汽車向媒體提供的數(shù)據(jù)表明，該公司今年3月在中國市場銷量為75900輛，而2012年3月在華銷量為86000輛，同比下降11.7%。豐田在華兩大子公司業(yè)績表現(xiàn)不一，廣汽豐田因凱美瑞市場需求強勁，3月銷量同比增長8.6%；一汽豐田銷量同比下滑14.9%，一定程度上受RAV4等車型更新?lián)Q代影響。2013年第一季度，豐田在華銷量為184700輛，2012年同期為211500輛，同比下滑12.7%。作為對比，豐田1月在華銷量從58700輛同比增長23.5%至72500輛，2月在華銷量從66800輛同比下跌45.7%至36300輛。

　　另一大日本車企本田汽車公告顯示，該公司及其中國合資公司3月中國汽車銷量為61108輛，較上年同期下降6.6%。該公司2月汽車銷量同比下滑27.1%，今年前三個月汽車銷量累計達140380輛，較上年同期減少5.2%。

　　今年前兩個月，中國汽車市場整體銷量上升，然而日係車銷量卻整體下滑超過四成。到3月雖然跌幅有所減小，但下滑態(tài)勢仍未緩解。有觀點認為，日係車銷量持續(xù)下滑的原因仍與中日領土爭端所引發(fā)的抵制日貨情緒有關。而此前也有業(yè)內(nèi)人士表示，日係車市場或在今年實現(xiàn)復蘇。然而從今年前三個月日係車企的表現(xiàn)來看，尚未顯現(xiàn)出明顯的復蘇跡象。(中新網(wǎng)汽車頻道)

[責任編輯： 雍紫薇]