2012年佛山二手車(chē)市場(chǎng)交易旺盛 記者張宇傑攝
與新車(chē)市場(chǎng)相比,今年佛山二手車(chē)交易量出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng),目前已有從不同渠道來(lái)源的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年全市五區(qū)二手車(chē)交易量超9萬(wàn)輛,其中,由佛山市車(chē)管所辦理二手車(chē)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,綜合市內(nèi)過(guò)戶(hù)、遷出外地、外地遷入三項(xiàng)指標(biāo),佛山市二手汽車(chē)交易量合計(jì)達(dá)10.2萬(wàn)輛。而另一來(lái)源的數(shù)據(jù)顯示,佛山今年二手車(chē)銷(xiāo)量為9.46萬(wàn)輛,與2011年相比,今年佛山二手車(chē)交易量增幅也達(dá)到了24.5%。業(yè)內(nèi)人士表示,佛山二手車(chē)銷(xiāo)量猛增的很大原因在於外地購(gòu)車(chē)政策的變動(dòng)影響,在熱鬧的背後也存在一定虛火。
數(shù)據(jù):佛山二手車(chē)交易量接近廣州
據(jù)佛山車(chē)管所和佛山市機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合提供的數(shù)據(jù)顯示,2012年佛山五區(qū)的二手車(chē)交易數(shù)量依次排名分別為:南海、順德、禪城、三水、高明。其中,南海、順德兩區(qū)的二手車(chē)交易量均接近或突破了3.5萬(wàn)輛。市內(nèi)過(guò)戶(hù)數(shù)量合計(jì)8.44萬(wàn)輛,增長(zhǎng)16.78%。佛山各區(qū)遷出外地二手車(chē)為14907輛,同比增長(zhǎng)10.26%。而外地遷入佛山的車(chē)輛3180輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到227%。
2012年,佛山在坐穩(wěn)二手車(chē)交易全省第三的基礎(chǔ)上,還進(jìn)一步向排名第二的廣州靠近。由於廣州二手車(chē)交易自7月開(kāi)始呈現(xiàn)同比下降的情況,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),照此發(fā)展,佛山二手車(chē)交易量已有追趕上廣州的趨勢(shì)。
觀(guān)點(diǎn):外地車(chē)源涌入有利消費(fèi)者
在2012年二手車(chē)交易成績(jī)單中,最為搶眼的是外地遷入佛山二手車(chē)的數(shù)據(jù),暴增了227%。
相比二手車(chē)交易超10萬(wàn)輛的總量來(lái)看,3180輛外地遷入佛山的車(chē)輛佔(zhàn)比不大,但其仍然豐富了市場(chǎng),給了消費(fèi)者更多選擇。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,就佛山整個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,仍處?kù)遁^高速度發(fā)展中,但二手車(chē)與新車(chē)的銷(xiāo)量佔(zhàn)比還未觸及到國(guó)外成熟市場(chǎng)的水準(zhǔn)。並且,不少經(jīng)銷(xiāo)商是苦於手頭的次新車(chē)、準(zhǔn)新車(chē)、主流SUV等熱門(mén)車(chē)源不足,外地特別是廣州的這類(lèi)車(chē)源數(shù)量遠(yuǎn)比佛山豐富,因此從佛山消費(fèi)者的角度來(lái)看,外地車(chē)的涌入是件好事情。
分析:周邊城市購(gòu)車(chē)政策變動(dòng)帶來(lái)的
當(dāng)然,也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)靚麗的成績(jī)單存在冷思考。佛山某二手車(chē)連鎖超市總經(jīng)理潘國(guó)光指出,今年下半年佛山二手車(chē)市場(chǎng)的漲幅是由於周邊城市購(gòu)車(chē)政策變動(dòng)燒出來(lái)的一把“虛火”。“2012年1至7月份的二手車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)與往年同期相比基本上持平,但自從8月1日周邊城市正式實(shí)施相關(guān)購(gòu)車(chē)政策以來(lái),佛山的銷(xiāo)量就一下升了上去”。
他指出,兩大原因?qū)е路鹕蕉周?chē)市場(chǎng)出現(xiàn)較大變化。第一是廣州的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在政策變化後把庫(kù)存的二手車(chē)過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)入佛山,在尋找到買(mǎi)家後,再由佛山轉(zhuǎn)回廣州或其他城市,把佛山作為一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)站,因此一入一齣,佛山二手車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就一下子增長(zhǎng)了。第二是廣州的客戶(hù)直接到佛山買(mǎi)車(chē),因廣州的限行措施遲遲未落實(shí),這部分客戶(hù)上佛山車(chē)牌在廣州使用,兩大原因?qū)е孪掳肽攴鹕降亩周?chē)總體交易量一下子上升了不少。
市場(chǎng)展望:
二手車(chē)市場(chǎng)將面臨洗牌
對(duì)於佛山二手車(chē)市場(chǎng)下半年的旺盛交易,業(yè)內(nèi)人士態(tài)度較為謹(jǐn)慎。有二手車(chē)商表示,2013年將會(huì)是佛山二手車(chē)行業(yè)的洗牌階段。2012年全年佛山從事二手車(chē)交易的單位或企業(yè),比2011年增長(zhǎng)了近50%,很大程度上是由於很多周邊城市特別是廣州的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)戰(zhàn)佛山市場(chǎng),加劇了佛山市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。但隨著佛山對(duì)廣州人辦理暫住證要求越來(lái)越嚴(yán)格,採(cǎi)取辦理居住證購(gòu)車(chē)可能變難。而且隨著廣州本地二手車(chē)市場(chǎng)的逐漸穩(wěn)定,廣州人將逐步減少到佛山購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。
有行業(yè)資深人士表示,本地較大的經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模、強(qiáng)化服務(wù)來(lái)吸引消費(fèi)者,從而鞏固自身的經(jīng)營(yíng)實(shí)力,由此將會(huì)推動(dòng)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)行業(yè)往更專(zhuān)業(yè)和規(guī)範(fàn)的方向發(fā)展。而一些實(shí)力較弱,零散的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者將會(huì)被淘汰。
價(jià)格趨勢(shì):
主流SUV將成最保值車(chē)型
從二手車(chē)價(jià)整體來(lái)看,佛山2012年的波動(dòng)並不大。但是,從具體到車(chē)型來(lái)看,其中,二手SUV和自主高端車(chē)型的特點(diǎn)最為突出。
去年及今年,業(yè)內(nèi)人士分析,二手SUV交易在全省可能都是二手車(chē)市場(chǎng)交易量增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域。已有數(shù)據(jù)顯示,2012年1~9月份全省二手乘用車(chē)交易量達(dá)38.64萬(wàn)輛,其中二手SUV車(chē)型交易量最火爆,接近2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.66%,遠(yuǎn)高於其他車(chē)型。在佛山區(qū)域,像豐田RAV4、本田CRV等都屬於保值率較高的車(chē)型,車(chē)主極好出手,二手車(chē)市場(chǎng)保有量不多,車(chē)商轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)也多繃著價(jià)格不鬆口。而有些面世一年左右的熱門(mén)SUV二手車(chē),其新車(chē)市場(chǎng)還存在排隊(duì)提車(chē)甚至加價(jià)行情,而買(mǎi)二手車(chē)就沒(méi)有等待之苦,不少這類(lèi)二手車(chē)的成交價(jià)格甚至接近其新車(chē)價(jià)格。
當(dāng)然,一些市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意的自主高端車(chē)型在未來(lái)一段時(shí)間的二手車(chē)市場(chǎng)可能仍將表現(xiàn)出保值率較差的情況。另外,由於部分品牌美規(guī)車(chē)被4S店拒絕保修,二手車(chē)市場(chǎng)上進(jìn)口美規(guī)車(chē)的成交也受到一定影響,美規(guī)車(chē)若在維修保養(yǎng)方面的待遇繼續(xù)惡化,其價(jià)格還將呈現(xiàn)一定程度的下跌趨勢(shì)。
需求變化:
家庭用車(chē)升級(jí)催熱二手車(chē)置換
很多業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年二手車(chē)市場(chǎng),除了單純的二手車(chē)交易,用二手車(chē)置換新車(chē)的交易量所佔(zhàn)比例還將增大。
有某品牌佛山區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為,佛山在達(dá)到很高保有量時(shí),部分用車(chē)已呈現(xiàn)老化趨勢(shì),因此家庭用車(chē)升級(jí)將成為很大一部分家庭的需求。另外,當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)日新月異,也增強(qiáng)了消費(fèi)者升級(jí)汽車(chē)的慾望。這些都給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了商機(jī)。
而過(guò)去消費(fèi)者要購(gòu)買(mǎi)新車(chē),舊車(chē)通過(guò)二手車(chē)市場(chǎng)交易時(shí)往往被二手車(chē)市場(chǎng)砍低了售價(jià)。而4S店紛紛加入二手車(chē)置換的領(lǐng)域,使消費(fèi)者可以通過(guò)用二手車(chē)以補(bǔ)差價(jià)的形式直接置換心儀的新車(chē),兩相比較後者相對(duì)更為實(shí)惠,就更有吸引力。另外,4S店的服務(wù)水準(zhǔn)、展廳環(huán)境及宣傳推廣的力度都是二手車(chē)市場(chǎng)難以比擬,因此也更容易獲得消費(fèi)者信任。
消費(fèi)提醒:購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)知多D
按照業(yè)內(nèi)人士的説法,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的話(huà),買(mǎi)次新車(chē)也是最劃算的。因?yàn)橥ǔS?jì)算二手車(chē)價(jià)格,只能按現(xiàn)在新車(chē)裸車(chē)的價(jià)錢(qián)作為基數(shù),“落地”先減去10~20個(gè)點(diǎn),每年再減去8個(gè)點(diǎn)左右,再按照保有量上下浮動(dòng)。算下來(lái),新車(chē)不管被車(chē)主買(mǎi)下開(kāi)了一天還是一個(gè)小時(shí),只要作為二手車(chē)出賣(mài),車(chē)主原先所花的包稅費(fèi)的車(chē)價(jià)首先要減去超過(guò)20%,然後算年限折舊,如此算來(lái),自然越新的二手車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)應(yīng)該就越劃算。
對(duì)於寄望二手車(chē)降價(jià)的消費(fèi)者,可能不用再在等待中蹉跎歲月。實(shí)際上,目前佛山二手車(chē)市場(chǎng)車(chē)價(jià)已經(jīng)趨於穩(wěn)定,難有大的變動(dòng)。在當(dāng)前二手車(chē)貨源較為充足的情況下,消費(fèi)者其實(shí)可以考慮出手。
另外,若消費(fèi)者想用二手車(chē)置換新車(chē),需要提醒的是,各家4S店二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的政策並不相同,有的可以按發(fā)票價(jià)格來(lái)定,有的卻只有估價(jià)形式。後者來(lái)説,即使是同一品牌不同的店,在給出的評(píng)估價(jià)格也可能不盡相同,所以消費(fèi)者在進(jìn)行置換時(shí),多比較幾家將是更合理做法。
[責(zé)任編輯: 王君飛]
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