策劃人語:2013年即將進入歷史檔案。這一年,一批風(fēng)頭正勁的財經(jīng)人物在各自領(lǐng)域裏做出了突出貢獻,為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級留下了濃墨重彩。

　　這一年,林左鳴帶領(lǐng)的“運-20”一飛沖天,圓了中國人的大飛機之夢;馬雲(yún)的電子商務(wù)對傳統(tǒng)銷售渠道構(gòu)成強勢衝擊,以餘額寶為代表的網(wǎng)際網(wǎng)路金融挑戰(zhàn)傳統(tǒng);馬化騰的企鵝帝國以微信支付切入網(wǎng)際網(wǎng)路金融,令各界感到恐懼;王健林海外並購頻出大手筆,中國房企揚帆遠航;萬隆掌控的雙匯吞併美國史密斯菲爾德食品公司,成為世界最大的肉類加工企業(yè);許家印的體育行銷收穫碩果,多行業(yè)構(gòu)成的“恒大航母”揚帆起航;雷軍旗下的小米由“中國製造”成功轉(zhuǎn)型為“中國創(chuàng)造”;趙薇成為中國電影文化産業(yè)快速發(fā)展的一個標誌性人物。

　　這些人物成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的縮影。通過他們,我們可以讀出從容和淡定,可以讀出決心和意志,可以讀到中國人應(yīng)有的時代自豪感,可以讀到登高遠望、放眼世界的開放情懷。

　　今日,本報推出《2013年中國八大風(fēng)頭正勁財經(jīng)人物》專題,與廣大讀者一起回味這些面孔背後的故事,也一起期待更具活力和更讓人興奮的2014年。

　　1、林左鳴:“一飛沖天人物”

　　入選理由:“運-20”一飛沖天,圓了中國人的大飛機夢。

　　2013年1月26日,我國第一架自主研製的戰(zhàn)略運輸機“運-20”首飛成功,圓了中國人的大飛機夢。殲-10、殲-15、大運、直-10、AC313、翼龍、梟龍等等,這些如雷貫耳的名字都出自中國航空工業(yè)集團公司。它是航空界的巨無霸,擁有200多家子公司,將近50萬員工,也是第一家進入世界500強的中國軍工企業(yè),所有這一切都與掌門人董事長林左鳴多年苦心經(jīng)營分不開。

　　軍工企業(yè)歷來神秘,由於國家支援,其甚至相對獨立於經(jīng)濟週期。然而,掌舵者林左鳴沒有因此高枕無憂,他主動投身市場競爭,並制定了宏大的發(fā)展目標:到2020年挑戰(zhàn)經(jīng)濟規(guī)模1萬億元的目標,初步建成具有國際競爭力的跨國公司。

　　2013年,林左鳴距離自己的目標又進了一步。在外部環(huán)境疲軟、成本壓力增加的情況下,中航集團今年的銷售收入創(chuàng)出新高,預(yù)計利潤或增長10%,達到145億元,力爭實現(xiàn)收入3500億元。

　　林左鳴推動企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的“利器”之一是多元化,在航空主業(yè)領(lǐng)域發(fā)展全産業(yè)鏈,實現(xiàn)航空與非航空、軍品與民品、製造業(yè)與服務(wù)業(yè)的整合經(jīng)營。

　　在林左鳴看來,多元化和專業(yè)化的路徑選擇,不僅影響著企業(yè)的生死存亡,甚至影響著一個國家的綜合實力;圓中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”,必須擁有一大批能夠縱橫商海的大型跨國産業(yè)集團,依靠問鼎世界的綜合實力,代表國家參與競爭與合作。因此他呼籲,中國應(yīng)該打造一批適度多元的富可敵國的大財團企業(yè)。

　　林左鳴試圖把中航工業(yè)打造成像GE、三星一樣的企業(yè)財團。於是順産業(yè)鏈、順價值鏈延伸,中航工業(yè)加快了並購步伐,今年7月,中航工業(yè)旗下中國航空技術(shù)國際控股有限公司完成了德國Thielert航空活塞發(fā)動機公司資産收購的交割。目前已完成9項國際並購,目前擁有165家海外機構(gòu),分佈在近60多個國家和地區(qū)。