電動(dòng)車(chē)在自家之外充電，6月1日起，除電費(fèi)，電動(dòng)車(chē)主在公用充電設(shè)施充電將繳納充電服務(wù)費(fèi)，每千瓦時(shí)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。經(jīng)營(yíng)單位可在不超過(guò)上限標(biāo)準(zhǔn)情況下，制定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。自2020年1月1日起，充電服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

　　服務(wù)費(fèi)隨油價(jià)變動(dòng)

　　昨日，北京制定出臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)上限收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充電服務(wù)企業(yè)可以向用戶(hù)收取充電服務(wù)費(fèi)。充電服務(wù)費(fèi)按充電電量收取，每千瓦時(shí)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。各經(jīng)營(yíng)單位可在不超過(guò)上限標(biāo)準(zhǔn)情況下，制定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。政策自6月1日起執(zhí)行。

　　服務(wù)費(fèi)為何與油價(jià)掛鉤，據(jù)市發(fā)改委介紹，在充分調(diào)研和研究論證的基礎(chǔ)上，考慮到目前充電服務(wù)市場(chǎng)發(fā)育還不成熟，為規(guī)範(fàn)收費(fèi)行為和在一定程度上引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)提供充電服務(wù)，制定了該充電服務(wù)收費(fèi)政策。為保持電動(dòng)汽車(chē)使用的成本優(yōu)勢(shì)，充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行與燃油價(jià)格掛鉤機(jī)制，充電服務(wù)費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)隨油價(jià)變動(dòng)自行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

　　例如，2015年4月29日北京92號(hào)汽油最高零售價(jià)為6.46元/升，則充電服務(wù)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為6.46元的15%，即0.97元/度。油價(jià)上升，充電服務(wù)費(fèi)相應(yīng)上升，油價(jià)下降，充電服務(wù)費(fèi)相應(yīng)下降。

　　經(jīng)營(yíng)者需明碼標(biāo)價(jià)

　　除了電費(fèi)，又附加了一項(xiàng)服務(wù)費(fèi)，是否會(huì)影響電動(dòng)車(chē)推廣？

　　市發(fā)改委表示，根據(jù)前期調(diào)研情況，充電服務(wù)收費(fèi)能在一定程度上引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)入充電服務(wù)市場(chǎng)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，服務(wù)供給的增加，也將有利於充電服務(wù)市場(chǎng)的均衡。

　　據(jù)了解，在該服務(wù)費(fèi)政策未出臺(tái)前，部分充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位為吸引電動(dòng)車(chē)主，一般不收取服務(wù)費(fèi)用，有的在電費(fèi)上也予以車(chē)主優(yōu)惠。

　　市發(fā)改委要求，各充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置標(biāo)明相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電電價(jià)等事項(xiàng)。對(duì)超過(guò)政府限價(jià)等價(jià)格違法行為，各級(jí)價(jià)格執(zhí)法機(jī)構(gòu)將依法予以查處。另外，2020年前，電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，自2020年1月1日起，充電服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

　　電動(dòng)車(chē)充電花費(fèi)

　　電費(fèi)

　　居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)中設(shè)置的充電設(shè)施，執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶(hù)電價(jià)，也就是説，不按照階梯電價(jià)的漲價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，目前約為0.5元/度的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類(lèi)用電價(jià)格，目前約為0.87元/度；電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電，執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

　　充電服務(wù)費(fèi)　15%

　　每千瓦時(shí)（1度電）收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。

　　【算賬】 以北京銷(xiāo)售相對(duì)較好的北汽E150EV電動(dòng)汽車(chē)為例（100公里平均耗電16度），參照4月29日北京92號(hào)汽油最高零售價(jià)為6.46元/升：

　　百公里花費(fèi)上限（公用充電設(shè)施）

　　16×0.87元+16×6.46元×15%＝29.42元

　　北京目前已建公用充電樁佈局

　　●全市9大整車(chē)廠商共42家4S店

　　●金融街購(gòu)物中心、王府井、華貿(mào)中心等重點(diǎn)商圈

　　●北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、清華科技園等高校和科技園區(qū)共建成投運(yùn)64根充電樁

　　●APEC會(huì)議中心、朝陽(yáng)公園南門(mén)、地壇公園南門(mén)、昌平區(qū)定陵等重點(diǎn)景區(qū)

　　●首都機(jī)場(chǎng)、俸伯P+R停車(chē)場(chǎng)等交通樞紐

　　●售電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在朝陽(yáng)公園、團(tuán)結(jié)湖等供電所，在全市其他15個(gè)區(qū)縣的重點(diǎn)供電所已經(jīng)建成一批充電樁，調(diào)試後儘快開(kāi)放

　　●馬駒橋高速路服務(wù)區(qū)以及橋下空間、酒店等其他社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)

　　■ 焦點(diǎn)

　　充電電費(fèi)執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)

　　服務(wù)費(fèi)並不等於電費(fèi)。據(jù)了解，電動(dòng)車(chē)除了要向充電服務(wù)企業(yè)交充電服務(wù)費(fèi)，還要按規(guī)定交電費(fèi)。

　　其中，對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前暫免收基本電費(fèi)；其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)，即對(duì)居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶(hù)中設(shè)置的充電設(shè)施，執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶(hù)電價(jià)，也就是説，不執(zhí)行居民階梯電價(jià)；黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行一般工商業(yè)用電價(jià)格。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電，執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。

　　■ 算賬

　　成本約為同款燃油車(chē)一半

　　市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示：根據(jù)測(cè)算，此標(biāo)準(zhǔn)可確保電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力成本低於燃油汽車(chē)。以北京銷(xiāo)售相對(duì)較好的北汽E150EV電動(dòng)汽車(chē)為例（100公里平均耗電16度），當(dāng)油價(jià)在6-10元/升區(qū)間變動(dòng)時(shí)，充電服務(wù)費(fèi)為每度電0.9元-1.5元，按國(guó)家發(fā)展改革委文件，對(duì)向電力公司直接報(bào)裝的充電服務(wù)設(shè)施，按大工業(yè)用電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，按此測(cè)算，加上電價(jià)費(fèi)用，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力成本約為同款燃油汽車(chē)的50%-60%左右，有利於促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的使用。

　　其中，0.9元-1.5元，是當(dāng)日服務(wù)費(fèi)的最高價(jià)格區(qū)間。

　　另?yè)?jù)市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著電動(dòng)車(chē)普及率提高所産生的規(guī)模效應(yīng)，在目前推廣電動(dòng)車(chē)的背景下，未來(lái)充電服務(wù)費(fèi)有可能會(huì)適當(dāng)下調(diào)。

　　■ 提醒

　　車(chē)主欲獲取最新版全市電動(dòng)汽車(chē)充電樁佈局圖，可到電動(dòng)汽車(chē)4S店、售電窗口充電網(wǎng)點(diǎn)等免費(fèi)領(lǐng)取；也可登錄“e充網(wǎng)”（http://www.evehicle.cn/）；或使用手機(jī)APP客戶(hù)端（電動(dòng)汽車(chē)智慧服務(wù)平臺(tái)），進(jìn)行充電站的建設(shè)分佈、具體位置、充電樁數(shù)量、充電口空閒數(shù)等充電資訊查詢(xún)及導(dǎo)航。

　　■ 數(shù)説

　　截至3月底，全市累計(jì)建成約7500根充電樁及5座換電場(chǎng)站，車(chē)輛推廣與充電樁建設(shè)數(shù)量比例約為1.6：1，建設(shè)水準(zhǔn)及規(guī)模居全國(guó)前列。

　　2014年，累計(jì)建成了約1500根社會(huì)公用充電樁，其中50%以上佈局在四環(huán)路以?xún)?nèi)，初步形成了中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的快速補(bǔ)電網(wǎng)路。

　　聲音

　　電動(dòng)車(chē)車(chē)主王先生：平時(shí)我的北汽E150EV在國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電，充10度電差不多能開(kāi)回家，每度電0.87元，10度電電費(fèi)不到10元。目前電動(dòng)車(chē)仍在推廣初期，充電等基礎(chǔ)設(shè)施還不太完善，服務(wù)費(fèi)可能會(huì)帶動(dòng)企業(yè)進(jìn)入充電服務(wù)市場(chǎng)，但在利益驅(qū)動(dòng)下，可能會(huì)讓政策實(shí)施出現(xiàn)偏差。希望電動(dòng)車(chē)在停車(chē)收費(fèi)等方面享有優(yōu)惠，這樣更利於推廣。（記者鄧琦）