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      北京拒不避讓或阻礙救護(hù)車行為最高擬拘10天

      2015-03-12 10:05 來源:新京報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        醞釀近8年的《北京市院前醫(yī)療急救條例(草案送審稿)》昨起在市法制辦網(wǎng)站徵求意見。草案提出,拒不避讓或阻礙執(zhí)行急救任務(wù)的救護(hù)車通行,將由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定,予以行政處罰。根據(jù)規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的最高可拘10日。

        阻礙救護(hù)車由公安機(jī)關(guān)予以行政處罰

        2012年12月7日晚,海澱區(qū)田村北路一名年過五旬的騎車人被軋成重傷。急救中心的王雨竹醫(yī)生隨急救車第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,對傷者進(jìn)行搶救後,決定送往最近的醫(yī)院。從現(xiàn)場到醫(yī)院距離3公里,但馬路上被堵得水泄不通,急救車?yán)懢瘓?bào)也無濟(jì)於事。傷者最終去世。

        事後,急救醫(yī)生王雨竹發(fā)微博稱“從現(xiàn)場到醫(yī)院不到3公里的路,足足走了40分鐘。”隨後該微博引發(fā)全國網(wǎng)友關(guān)注,也引發(fā)公眾對於急救車路權(quán)如何保證的討論。

        北京急救中心副主任劉紅梅昨日表示,基於北京目前的交通狀況,救護(hù)車在行駛中遇到的“快不起來”有各方面原因。針對一些急危重癥的特殊需求,通常會通過交管部門進(jìn)行引導(dǎo)。不過,大部分的救護(hù)車在道路上行駛時(shí),還需要市民擁有“避讓”意識。

        在極個(gè)別情形下,還存在阻礙救護(hù)車行駛、拒不避讓等問題。近日,瀋陽媒體就報(bào)道了一起攔停救護(hù)車致病人死亡的事件。

        昨日徵求意見的《北京市院前醫(yī)療急救條例(草案送審稿)》提出,拒不避讓或阻礙執(zhí)行急救任務(wù)的救護(hù)車通行的,由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定,予以行政處罰。

        《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定,阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、警車等車輛通行的,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處5日以上10日以下拘留,可以並處500元以下罰款。

        醫(yī)院拒接急救患者最高罰10萬

        草案同時(shí)明確,接診醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得以任何理由拒絕和推諉患者。如果醫(yī)院存在拒絕搶救院前醫(yī)療急救服務(wù)機(jī)構(gòu)送至的患者等違規(guī)行為,將由市衛(wèi)生計(jì)生行政部門給予警告,並處3萬元以上5萬元以下的罰款;造成嚴(yán)重後果的,處以5萬元以上10萬元以下的罰款。

        按照市人大常委會今年立法計(jì)劃,該條例將於7月份由市政府提請人大常委會審議。經(jīng)過人大常委會三次審議後,計(jì)劃于年底舉行的常委會會議上表決。

        ■ 連結(jié)

        阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、警車等車輛通行的,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處5日以上10日以下拘留,可以並處500元以下罰款。

        ——《中華人民共和國治安管理處罰法》

        警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)誌燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。——《中華人民共和國道路交通安全法》

        警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以在應(yīng)急車道內(nèi)行駛,其他機(jī)動車不得在應(yīng)急車道內(nèi)行駛。駕駛機(jī)動車遇有執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車未按照規(guī)定讓行的,處200元罰款。

        ——《北京市實(shí)施辦法》

        ■ 背景

        近兩成患者叫不到急救車

        記者昨日從北京市衛(wèi)計(jì)委了解到,目前,北京市院前醫(yī)療急救呼叫滿足率僅為84%,這意味著有將近兩成的急救患者“叫不到車”。作為衡量國際化城市公共服務(wù)能力的重要指標(biāo),急救呼叫滿足率應(yīng)達(dá)到95%以上。

        不過,數(shù)據(jù)顯示,北京市救護(hù)車數(shù)量並未出現(xiàn)很大缺口。按照每3萬人口配置1輛院前急救車的規(guī)劃,2013年北京急救車數(shù)量即已超過600輛。

        記者從北京急救中心了解到,目前120齣車搶救的病人當(dāng)中,只有15%到20%病人是真正需要急救車搶救的危重病人,另外大多是非急救需求。

        焦點(diǎn)1 救護(hù)車配置無需搖號

        在救護(hù)車配置方面,草案提出,全市遵循分類管理、合理配置的原則,對救護(hù)車實(shí)行統(tǒng)一管理。救護(hù)車配置不納入全市小客車指標(biāo)調(diào)控管理。

        起草部門表示,根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》的規(guī)定以及市人民政府簽報(bào)《關(guān)於研究小客車指標(biāo)調(diào)控有關(guān)問題的意見》精神,救護(hù)車無需搖號即可登記上牌。

        草案同時(shí)明確了救護(hù)車用途,規(guī)定救護(hù)車不得從事院前醫(yī)療急救服務(wù)以外的活動。在通行保障問題上,規(guī)定救護(hù)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定,使用報(bào)警器、標(biāo)誌燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制。其他車輛行人應(yīng)當(dāng)讓行。

        同時(shí),擬對依法從事院前醫(yī)療急救服務(wù)活動的救護(hù)車免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。為此,北京市衛(wèi)生計(jì)生部門、市交通、市交管部門應(yīng)當(dāng)建立救護(hù)車資訊共用機(jī)制。市交通、交管部門應(yīng)對救護(hù)車從事院前醫(yī)療急救服務(wù)活動給予保障。

        焦點(diǎn)2 影劇院商場應(yīng)配急救設(shè)施

        針對院前醫(yī)療急救服務(wù)資源的補(bǔ)充,草案提出,北京鼓勵(lì)社會力量參與院前醫(yī)療急救服務(wù)。政府可以採取購買服務(wù)、財(cái)政補(bǔ)貼等方式予以支援。同時(shí),北京市還將建立醫(yī)療救護(hù)員制度,可按照國家有關(guān)規(guī)定從事相關(guān)輔助醫(yī)療救護(hù)工作。

        草案擬規(guī)定,在影劇院、體育場館、博物館、商場、候車(機(jī)、船)室、公共交通工具、旅遊景點(diǎn)等人群密集或具有一定潛在危險(xiǎn)性的公共場所,應(yīng)當(dāng)配置必要的急救設(shè)備設(shè)施,配備專職或兼職人員對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。

        此外,面向社會公眾舉辦的大型群眾性活動,主辦者制定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括急救醫(yī)療服務(wù)保障內(nèi)容。公安、消防、旅遊、公共交通等行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的基本急救知識和技能。

        焦點(diǎn)3 惡意打急救電話將受處罰

        目前,一些惡意撥打急救電話、發(fā)泄個(gè)人情緒的事件時(shí)而發(fā)生。北京急救中心副主任劉紅梅表示,如果120接線人員經(jīng)過辨認(rèn)屬騷擾等情況,將不予派車。但仍然會有一些人員要求派車,當(dāng)急救醫(yī)生前往現(xiàn)場,卻發(fā)現(xiàn)是惡作劇,“這種情形佔(zhàn)用了寶貴的急救資源,卻難以進(jìn)行處罰。”

        對此,草案擬規(guī)定,不屬急救醫(yī)療服務(wù)情形,故意撥打、騷擾和佔(zhàn)用院前醫(yī)療急救服務(wù)電話號碼和線路,也將由公安機(jī)關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定,予以行政處罰。

        焦點(diǎn)4 急救服務(wù)價(jià)格擬作規(guī)定

        草案擬規(guī)定,北京將制定院前醫(yī)療急救服務(wù)活動收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),還將根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水準(zhǔn)適時(shí)調(diào)整。同時(shí),院前醫(yī)療急救服務(wù)的醫(yī)療費(fèi)用將納入職工醫(yī)保、城鎮(zhèn)居民醫(yī)保和新農(nóng)合報(bào)銷範(fàn)圍。

        記者了解到,目前,北京沒有一個(gè)獨(dú)立的院前醫(yī)療急救服務(wù)價(jià)格體系。據(jù)劉紅梅介紹,院前急救服務(wù)收費(fèi)一直以來參照執(zhí)行的是1999年前頒布的《北京市統(tǒng)一醫(yī)療服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。

        在這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中,只規(guī)定了院前急救的出診費(fèi)和急救車費(fèi),而對於其他急救服務(wù)項(xiàng)目如搶救費(fèi)、治療費(fèi)等只能參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)中有關(guān)的醫(yī)療服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。“比如靜脈輸液,只能大致參照院內(nèi)急救的收費(fèi),並沒有針對每一個(gè)項(xiàng)目規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”

        此外,在醫(yī)保報(bào)銷方面,對於急救中發(fā)生醫(yī)療行為、用藥等,可按照醫(yī)保目錄進(jìn)行報(bào)銷,但像急救車費(fèi)等,均沒有納入醫(yī)保。

        (記者 溫薷 李婷婷)

      [責(zé)任編輯: 王君飛]

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