原標題：新發(fā)地部分外遷 河北物流園10月開張

　　前日，新發(fā)地河北高碑店農(nóng)副産品物流園區(qū)正在施工。該物流園區(qū)將在今年10月份試營業(yè)。新京報記者 浦峰 攝

　　新京報訊 （記者郭超）新發(fā)地河北高碑店農(nóng)副産品物流園區(qū)將在今年10月份試營業(yè)。這個佔地比北京新發(fā)地還要大800畝的農(nóng)副産品物流園區(qū)，能夠保障北京在惡劣天氣下15天的農(nóng)副産品供應量。同時，北京新發(fā)地原有的一些商戶將落戶高碑店，預計將帶動30萬産業(yè)人口疏解。

　　在京冀一小時交通圈內

　　沿高碑店市中華大街一路向北，新發(fā)地高碑店物流園便處於這條路北延盡頭。物流園招商中心正對大門的墻上有一幅地圖，以高碑店市為中心，保定市的涿州、淶水，北京的大興區(qū)，廊坊市的固安、霸州等都在1小時交通圈內。

　　記者看到，雙層複式結構的蔬菜、水果、菌類交易大廳已經(jīng)完成框架結構的搭建，加工車間、冷庫、總部辦公樓等正在施工。

　　高碑店新發(fā)地市場副總經(jīng)理魏樹儉介紹，目前，130萬平米的建築面積已經(jīng)封頂40萬平米，預計今年十一部分商戶入住開始試運營。明年底，全部工程完畢。

　　與北京新發(fā)地錯位經(jīng)營

　　距北京40公里，新發(fā)地高碑店物流園有著保障北京市場供應的天然優(yōu)勢。魏樹儉説，3510個簽約商戶中80％是北京的商戶，其中部分來自北京的新發(fā)地批發(fā)市場。“北京的經(jīng)銷商來河北肯定要帶著家人，還有裝卸工等人。”魏樹儉説，部分産業(yè)的轉移預計會帶來30萬的人口疏解。“3000多家商戶，1輛車五六個裝卸工，採購商及其家人還有司機，估計這些能達到30萬人。”

　　魏樹儉稱，北京新發(fā)地商戶的外遷是個陸續(xù)的過程，主要靠市場本身的優(yōu)勝劣汰。“高碑店新發(fā)地和北京新發(fā)地要錯位發(fā)展，未來，北京新發(fā)地定位在高端精品，而高碑店主要是普菜。”

　　可保障北京15天供應量

　　高碑店新發(fā)地規(guī)劃佔地2081.3畝，將建設果蔬批發(fā)大市場、凍品批發(fā)大市場、糧油幹貨批發(fā)大市場、肉蛋禽批發(fā)大市場、名特優(yōu)展銷大市場、國際農(nóng)産品批發(fā)大市場等6個市場，21萬噸級的華北現(xiàn)代冷鏈物流園未來也將是中國最大的冷庫集群。

　　據(jù)了解，今後北京新發(fā)地物流集散功能將大部分移至高碑店。

　　高碑店物流園區(qū)的蔬果糧油可保障北京15天的供應量，加上北京新發(fā)地本身的倉儲，若遇突然事件，在無外界供給的情況下，北京可連續(xù)20多天“不斷糧”。

　　魏樹儉表示，依託北京市政府專門配發(fā)的1000輛綠色直通車，新發(fā)地高碑店物流園與北京新發(fā)地之間對接無阻。農(nóng)産品在這裡被加工後，配送到北京，這裡將成為首都“凈菜中央大廚房”。

　　■ 對話

　　北京新發(fā)地將更多承擔本地供應

　　新京報：北京新發(fā)地是否會外遷或轉移到高碑店？

　　高碑店新發(fā)地副總經(jīng)理魏樹儉：從市場本身的運作規(guī)則來説，北京各方面的成本肯定高於外地，比如説土地、用電等方面。另外，從今年4月11日起，每天6時至24時，外地貨車禁行六環(huán)路以內道路，這種限行政策會使得很多外地來北京新發(fā)地採購的車輛受限制，導致其集散功能發(fā)揮不出來。因此，北京新發(fā)地將更多地轉向供應本地，向外輻射的功能可能就會轉移到高碑店。

　　新京報：會不會強制讓商戶離開現(xiàn)有新發(fā)地？

　　魏樹儉：不會，主要是靠市場本身作用，但公司也會做些引導。在人口、工業(yè)向外疏解的大環(huán)境下，首先我們會為商戶做成本分析，對外遷的好處商戶會自己衡量。

　　新京報：限行措施是否會影響北京市場農(nóng)副産品供應？

　　魏樹儉：進入北京的農(nóng)鮮産品車輛有綠色通道，同時高碑店新發(fā)地還有1000輛車可直達北京。因此，北京新發(fā)地的進貨源不受限制，僅僅是出貨上有限制。

　　■ 追訪

　　商戶實地考察訂下3個檔口

　　趙師傅是房山人，6年前，他開始在北京新發(fā)地從事糧油批發(fā)生意。他有一個150平方米的檔口，還有自己的庫房，每年銷售額約有8000萬元，除了給北京一些超市供貨外，山西、內蒙古、河北等北京周邊300公里都有他的客戶。

　　對於新發(fā)地在河北高碑店建立的物流園，趙師傅聽説過，但從未在意，直到今年4月北京加強對外地貨車的限行措施。

　　“接貨的時間現(xiàn)在都變了。”趙師傅説，現(xiàn)在外地貨車只能在24時到淩晨6時允許進京，他得派人在這個時間段到庫房接貨。過去從東北、內蒙古進京的糧食大米運輸車平均一天來一次，現(xiàn)在變成了兩三天一次。

　　趙師傅開始考慮，想要做大自己的糧油生意，需要再找一個落腳點。為此，他專門去新發(fā)地高碑店物流園考察打探了一圈，“那邊的基礎建設、檔口經(jīng)營比現(xiàn)在的條件好，還能給我們提供辦公室、休息室、衛(wèi)生間。”

　　趙師傅計劃，到時候北京新發(fā)地的檔口他還會繼續(xù)保留，給超市和餐飲供貨。同時在高碑店物流園擴展生意，爭取做一級批發(fā)。

　　“聽説還能免一年的租期。”眼下趙師傅已經(jīng)訂下了高碑店物流園的3個檔口，希望在高碑店延續(xù)自己的夢想。 新京報記者 廖愛玲

　　■ 綜述

　　城市總體規(guī)劃引導26年“大菜籃”外遷

　　新發(fā)地對北京人來説並不陌生，不管是持家的阿姨大姐還是街邊的零售商戶，新發(fā)地往往意味著生活中柴米油鹽的“發(fā)源地”。

　　1988年，北京市放開農(nóng)産品價格，拉開了計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉軌的大幕。當時新發(fā)地村以農(nóng)業(yè)種植為主，為方便本村村民和周邊村民賣菜，村幹部帶領14名村民，啟動村裏15萬元資金，用鐵絲網(wǎng)圈了15畝地，成立了新發(fā)地農(nóng)貿(mào)市場。

　　經(jīng)過26年的發(fā)展，新發(fā)地農(nóng)産品批發(fā)市場由最初的15畝地發(fā)展為目前的千余畝、由15個人發(fā)展到現(xiàn)有員工1700多人。市場擁有年交易額1000萬以上企業(yè)638家，已經(jīng)成為北京市場交易規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)産品批發(fā)市場。

　　新發(fā)地被稱為北京市的“大菜籃子”和“大果盤子”一點也不誇張。

　　2003年春天，“非典”肆虐。受“封城”謠言影響，從4月23日下午開始，市場遭遇搶購潮，雞蛋從1.9元/斤上漲到4元/斤，白蘿蔔從0.5元/斤上漲到5元/斤。新發(fā)地在這場搶購潮中發(fā)揮了平抑物價的作用，一方面組織商戶從倉儲和各地調運貨源，另一方面嚴控價格。40個小時後，這場搶購熱潮被澆滅。

　　2009年底至2010年初，北京下了兩次幾十年未遇的大雪，北京市蔬菜、糧油供給成了難題。新發(fā)地拋出了儲備的3000噸蔬菜，並積極協(xié)調調運4000多噸保障北京供應。

　　不過，新發(fā)地在保障“首都大菜籃”作用的同時，也帶來了諸如擁堵等問題。據(jù)媒體公開報道，新發(fā)地向北進城的方向時常發(fā)生擁堵，其最主要的原因就是新發(fā)地附近的“大車”過多，運菜的貨車、公共汽車和行人混雜在一起，使得交通問題更加嚴重。附近居民稱，原來坐車幾十分鐘就能到達的新發(fā)地，如今經(jīng)常一堵就是兩個小時。

　　此外，隨著北京對外地貨車限行措施的不斷升級，也使得很多外地來新發(fā)地採購的車輛受限制。這些都在推著新發(fā)地外遷升級。

　　與此同時，按照北京建設世界城市的總體戰(zhàn)略部署，“逐步引導服裝、建材、農(nóng)産品等批發(fā)市場有序外移”。最終，高碑店憑藉地理優(yōu)勢被選中。