新京報(bào)訊 (記者馬力)在中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中作為遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目的京九客運(yùn)專線,有望提前開建。市規(guī)劃委昨日發(fā)佈消息,京九客運(yùn)專項(xiàng)啟動(dòng)前期工作協(xié)調(diào),京九客運(yùn)專線(北京—霸州段)有望與首都新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃同步實(shí)施,同時(shí)帶動(dòng)推進(jìn)豐臺(tái)火車站的建設(shè)。
京九客專遠(yuǎn)期線路輻射新機(jī)場(chǎng)
由於商丘以北規(guī)劃尚未明確,目前京九客運(yùn)專線分為“近期線路”和“遠(yuǎn)期線路”兩個(gè)階段的線路方案。
近期方案中,京九客專出北京後,將走京滬高鐵,途經(jīng)廊坊、天津等。而遠(yuǎn)期線路則是在安徽省合肥市以北新建一條高鐵,火車出北京後,經(jīng)霸州、衡水南下。遠(yuǎn)期這條線路則是途經(jīng)首都新機(jī)場(chǎng)的方向。
近日,市規(guī)劃委召開會(huì)議,協(xié)調(diào)中國(guó)鐵路總公司以及市發(fā)改委、交通委等部門,對(duì)京九客運(yùn)專線與首都新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃前期工作進(jìn)展進(jìn)行協(xié)調(diào)。
與新機(jī)場(chǎng)交通規(guī)劃同步實(shí)施
據(jù)介紹,首都新機(jī)場(chǎng)目前已開展可行性研究的申報(bào),目前市規(guī)劃院正在進(jìn)行新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃研究。市規(guī)劃委認(rèn)為,京九客運(yùn)專線作為國(guó)家路網(wǎng)幹線,其線路走向輻射新機(jī)場(chǎng),可以作為新機(jī)場(chǎng)快速交通的重要組成部分。
但另一方面,京九客運(yùn)專線在鐵路部門的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中,是遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)時(shí)序與新機(jī)場(chǎng)不相匹配,鐵路總公司按照建設(shè)時(shí)序還暫未安排開展相應(yīng)的研究,不能與新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃有效銜接。
將帶動(dòng)豐臺(tái)火車站加速改造
此次會(huì)議上,市規(guī)劃委提出,為更好服務(wù)新機(jī)場(chǎng)和京津冀一體化發(fā)展,要求鐵路總公司儘快安排設(shè)計(jì)單位開展京九客運(yùn)專線的前期工作,做到京九客運(yùn)專線(北京-霸州段)與新機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃同步實(shí)施,同時(shí)帶動(dòng)推進(jìn)豐臺(tái)火車站的建設(shè)。
豐臺(tái)火車站的改造一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。早在2010年就傳出豐臺(tái)火車站將改造的消息,當(dāng)年6月,豐臺(tái)站也停辦了客運(yùn)業(yè)務(wù)。但此後改造一直遲遲未有明顯動(dòng)作。
根據(jù)規(guī)劃,豐臺(tái)火車站是京九客專的總站,一旦京九客專提前開建,豐臺(tái)火車站的改造顯然將會(huì)提速。
■ 小檔案
京九客運(yùn)專線 又稱京九高鐵,跨越京、冀、魯、豫、皖、贛、粵七個(gè)省級(jí)行政區(qū),南至深圳,連接香港九龍,是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路幹線。
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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