本報(bào)訊(記者 陳筱紅)昨天,北京市經(jīng)信委主任張伯旭在做客北京城市廣播時(shí)表示,整合了包括繳納電費(fèi)、社保、公交出行以及銀行支付等多種功能的“一卡通”市民卡,將有望在年底前發(fā)放。
張伯旭表示,有統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,北京市民目前平均擁有的各種卡片共計(jì)27張左右,從技術(shù)上來(lái)説,將這些卡片的功能整合在一起是沒(méi)有問(wèn)題的。“由於承載這些卡片的後臺(tái)服務(wù)是分離的,比如銀行支付、社保、公交等,卡具、結(jié)算都是獨(dú)立的,所以整合這些功能的關(guān)鍵不在卡片本身,而是承接卡片的後臺(tái)服務(wù)。”
張伯旭表示,市政府計(jì)劃在今年第三季度推出市民卡的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),目前專家正在研究,市民將有望在年底之前拿到市民卡。“此次推出的市民卡,將分期分批整合市民日常生活中的各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容,爭(zhēng)取在3年內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)一卡通。”
針對(duì)北京市區(qū)內(nèi)仍然存在4G網(wǎng)路盲區(qū)的問(wèn)題,張伯旭表示,從去年開始,本市已經(jīng)開放了辦公大樓以建設(shè)4G基站,4G網(wǎng)路將在今年年底覆蓋主城區(qū)。“北京將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī),4G基站每平方釐米的電磁輻射是40微瓦,對(duì)人體沒(méi)有影響,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也高於歐美標(biāo)準(zhǔn)。另外,世界衛(wèi)生組織也曾説明,移動(dòng)基站對(duì)人體沒(méi)有傷害。”
針對(duì)今年年底前將有500家排放不達(dá)標(biāo)的污染企業(yè)退出北京,張伯旭表示,經(jīng)過(guò)治理仍沒(méi)有達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的污染企業(yè),北京不要,估計(jì)北京周邊省市也不會(huì)要,北京不支援這樣的企業(yè)在周邊佈局。“但是在不降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門檻的情況下,北京支援在京冀周邊建設(shè)工業(yè)示範(fàn)園區(qū)。”
現(xiàn)狀
卡多“撐壞”錢包
如今,各市政部門都在推行“刷卡服務(wù)”,雖然刷卡辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的確方便,但對(duì)於市民來(lái)説,20多張卡片在手卻實(shí)在不是一件很“方便”的事情。一張社保卡、兩張公交卡、一張加油卡、一張超市購(gòu)物卡、一張圖書館讀者卡、一張小區(qū)門禁卡、一張駕照……再加上三張銀行卡和兩張會(huì)員卡,市民王女士錢包裏的8個(gè)卡位被塞得插拔卡都很困難,“錢包都被‘撐’壞了。”王女士告訴北青報(bào)記者,她在家裏還放了一個(gè)專門的卡包,能放24張卡片,電卡、水卡、煤氣卡、有線電視卡……這些不用隨身帶的她就放在卡包裏,“不然總是找不到,光是電卡我就補(bǔ)過(guò)兩次了。”
公交卡要去指定的公交總站或者地鐵站辦理、社保卡要去社保中心辦理、電卡要去電力公司辦理、燃?xì)饪ㄒト細(xì)夤巨k理……這些卡片不僅數(shù)量多,除了公交卡現(xiàn)在的應(yīng)用範(fàn)圍相對(duì)廣泛之外,像燃?xì)饪ā⑸绫?ā㈦娍ǖ却罅康目ㄆ炔荒堋盎ヂ?lián)互通”,也不能“一卡多用”。但即便是既能乘坐公交也能在部分餐廳刷卡消費(fèi)的市政交通一卡通也被不少市民詬病,例如退卡程式繁瑣不順暢、消費(fèi)者刷卡購(gòu)物不易退貨、卡的押金和製造成本用處不詳?shù)葐?wèn)題。
觀點(diǎn)
推行“市民卡”難點(diǎn)在技術(shù)層面
北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授夏學(xué)鑾表示,自己認(rèn)同“市民卡”的出臺(tái),目前市民手中的卡實(shí)在繁多,辦卡、退卡、繳費(fèi)等要分別去往不同的部門辦理,如果統(tǒng)一到一張卡片上,市民的確可以方便不少。但是,夏學(xué)鑾認(rèn)為,“市民卡”想要真正實(shí)現(xiàn)“便民”目的,還有幾個(gè)問(wèn)題需要解決,“以前丟電卡就補(bǔ)電卡,丟燃?xì)饪ň脱a(bǔ)燃?xì)饪ǎ瞧渌目ǘ歼€能用。變成一張‘市民卡’之後,如果丟了是不是就意味著全都丟了?所有功能都不能用了?”
其次是安全問(wèn)題,像社保卡、讀者卡等卡片上都包含了市民不少個(gè)人資訊,分別歸屬於不同的部門管理尚不能保證個(gè)人資訊不洩露,夏學(xué)鑾認(rèn)為安全性如何保證和提升是整合一張“市民卡”之後不少市民都會(huì)擔(dān)憂的問(wèn)題。除此之外,讓夏學(xué)鑾擔(dān)憂的還有辦卡對(duì)象會(huì)不會(huì)變窄的問(wèn)題。“北京有不少外來(lái)務(wù)工人員,有些卡是只有本市居民才能辦理的,但是與公交卡、電卡這些無(wú)論是不是本市居民都能辦理的卡片整合到一起,外來(lái)務(wù)工人員到底能不能辦理‘市民卡’?”
不過(guò),在夏學(xué)鑾看來(lái),推行“市民卡”最大的難點(diǎn)還是在於技術(shù)層面的問(wèn)題,“如果是一個(gè)統(tǒng)一的支付平臺(tái),如何能保證所扣款項(xiàng)順利到達(dá)所屬部門?會(huì)不會(huì)明明交電費(fèi)結(jié)果交到了自來(lái)水公司?”本組
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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