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      民航局昨發(fā)航班延誤橙色預(yù)警 相關(guān)空域通航力降六成多

      2014-07-28 09:12 來源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

      民航局昨發(fā)航班延誤橙色預(yù)警 相關(guān)空域通航力降六成多

        華東空域大面積航班延誤橙色預(yù)警

        昨天上午,中國(guó)民航局空中交通管理局發(fā)佈大面積航班延誤橙色預(yù)警資訊,稱26日華東地區(qū)空域繁忙,部分區(qū)域航路通行能力下降逾六成。截至昨天下午6點(diǎn)左右,該預(yù)警才被解除。上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)等相關(guān)地區(qū)空域通行能力逐步恢復(fù)正常。

        □延誤預(yù)警

        兩空域通航能力降六成

        預(yù)警中稱,昨天,預(yù)計(jì)鄭州區(qū)域8時(shí)至12時(shí)、15時(shí)至19時(shí)有空域繁忙情況,期間鄭州區(qū)域部分航路通行能力下降60%。預(yù)計(jì)上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)8時(shí)至12時(shí)、15時(shí)至19時(shí)有空域繁忙情況,期間機(jī)場(chǎng)通行能力下降65%,上海區(qū)域相關(guān)航路通行能力下降65%。

        臨沂、徐州、連雲(yún)港、淮安、鹽城、常州、揚(yáng)州、南通等機(jī)場(chǎng)不接收落地航班,並且南昌、贛州、九江、宜春、井岡山、景德鎮(zhèn)、武夷山、溫州機(jī)場(chǎng)向北飛行的航班不能起飛。

        與此同時(shí),上海浦東、上海虹橋、南京、南昌、合肥、溫州、宜春、臺(tái)州、武夷山、景德鎮(zhèn)、井岡山、九江、贛州、南通、揚(yáng)州、常州、鹽城、淮安、連雲(yún)港、徐州、臨沂等機(jī)場(chǎng)也發(fā)佈了具體機(jī)場(chǎng)起降、航路或空域受影響的通報(bào)。

        上海兩機(jī)場(chǎng)航班已正常

        昨天下午,民航局空管局宣佈解除大面積航班延誤橙色預(yù)警。截至昨晚,上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)通行能力恢復(fù)正常,其他相關(guān)地區(qū)航班運(yùn)作正在逐漸恢復(fù)中。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),截至昨天下午3點(diǎn),上海浦東機(jī)場(chǎng)延誤2至4小時(shí)航班14架次,取消航班39架次。上海虹橋機(jī)場(chǎng)未出港航班中,延誤2小時(shí)以上航班7架次,無延誤4小時(shí)以上航班,目前已取消航班共44架次。因空域繁忙,截至13時(shí),北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)50架次左右航班取消,其中來往上海、杭州、武漢、深圳等方向航班取消較多。中國(guó)民航局空管局提醒旅客留意航班動(dòng)態(tài),及時(shí)查詢並與所乘航空公司聯(lián)繫確認(rèn)。

        截至昨晚7點(diǎn),據(jù)“飛常準(zhǔn)”消息,北京首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港取消航班共102班,延誤345班。上海虹橋機(jī)場(chǎng)取消137班,延誤271班,上海浦東機(jī)場(chǎng)取消75班,延誤304班。鄭州機(jī)場(chǎng)取消30班,延誤183班。

        >>預(yù)警知識(shí) 航班延誤預(yù)警分四級(jí)

        根據(jù)航班延誤數(shù)量、延誤時(shí)間及對(duì)運(yùn)作秩序的影響程度,機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)警響應(yīng)級(jí)別由低到高分為一般、較重、嚴(yán)重、特別嚴(yán)重四個(gè)級(jí)別,依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。

        紅色

        機(jī)場(chǎng)出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到50架次以上。預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到90架次以上。

        橙色

        機(jī)場(chǎng)出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到30-50架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到50-90架次。

        黃色

        機(jī)場(chǎng)出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到20-30架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到30-50架次。

        藍(lán)色

        機(jī)場(chǎng)出港航班延誤1小時(shí)以上且無法確定起飛時(shí)間達(dá)到15-20架次。或者,預(yù)計(jì)延誤時(shí)間超過4小時(shí)的航班數(shù)量達(dá)到20-30架次。

        >>提示 如何應(yīng)對(duì)航班大面積延誤

        1 儘量乘坐9點(diǎn)前的航班

        天氣原因無法預(yù)計(jì),但是流控常常會(huì)在9點(diǎn)之後較多。此外,對(duì)於航空公司來説,為了能夠保證飛機(jī)整個(gè)一天飛行計(jì)劃圓滿完成,早上起飛的首個(gè)班次都儘量爭(zhēng)取準(zhǔn)點(diǎn)。

        2 華東地區(qū)可選擇乘高鐵

        本次大面積延誤可能涉及的12個(gè)城市幾乎都開通了高鐵,在空管較多和夏季雷雨天多等影響下,換乘高鐵是不錯(cuò)選擇,此次延誤最多的虹橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)就設(shè)置高鐵銷售點(diǎn)。

        3 下載APP隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)

        一旦航班出現(xiàn)可預(yù)知的延誤或取消,航空公司會(huì)短信通知旅客。但由於購(gòu)票渠道不同,無法確保所有乘客都能收到短信。下載航空公司APP就可及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài)。

        4 退票改簽費(fèi)用高需謹(jǐn)慎

        因天氣和流控的原因航班延誤,折扣多的機(jī)票、通過攜程等線上旅遊網(wǎng)站訂購(gòu)的機(jī)票,改簽退票一般不會(huì)有特殊政策。購(gòu)票前應(yīng)向購(gòu)票機(jī)構(gòu)核實(shí)退改簽政策再購(gòu)買。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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