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      高速路虧損不應(yīng)自説自話

      2014-05-14 10:49 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        □劉建國(guó)

        據(jù)媒體報(bào)道,自4月底發(fā)佈高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整聽證會(huì)公告以來(lái),廣西物價(jià)部門遭到公眾諸多批評(píng)質(zhì)疑。

        廣西物價(jià)局負(fù)責(zé)人表示,2013年廣西高速公路車輛通行費(fèi)總額為84.8億元,高速公路管養(yǎng)費(fèi)用總額為31.3億元,支付貸款本息為63.6億元,高速公路營(yíng)運(yùn)虧損10.1億元。這組數(shù)據(jù)到底是如何計(jì)算出來(lái)的?公眾卻一頭霧水。

        數(shù)據(jù)最重要的就是真實(shí)可信。而目前看來(lái),這組數(shù)據(jù)只不過(guò)是廣西物價(jià)局“自説自話”,並不是第三方中立機(jī)構(gòu)所公佈。廣西物價(jià)局既當(dāng)裁判員又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員,數(shù)據(jù)的可靠性自然會(huì)被打上問(wèn)號(hào)。

        消除公眾誤解,公開透明的聽證會(huì)必不可少。現(xiàn)實(shí)中,聽證會(huì)常常變成“聽漲會(huì)”,“逢聽必漲”成為一種常態(tài)。避免自我評(píng)價(jià),將話語(yǔ)權(quán)交給客觀中立第三方,才能從源頭上減少公眾猜測(cè),數(shù)據(jù)才能有真實(shí)性和權(quán)威性,“聽後必漲”才不會(huì)面臨質(zhì)疑之聲。

      [責(zé)任編輯: 楊麗]

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