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      鐵路總公司:火車退票找零不再四捨五入

      2013-10-25 08:53 來源:新京報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        火車退票找零不再四捨五入

        鐵路總公司官網(wǎng)發(fā)佈通知,退票費(fèi)以5角為單位,分三檔計(jì)算,7.5角以上進(jìn)為1元

        你也許知道越早退火車票,退票費(fèi)扣得越少,但你不知道,今年9月1日同時(shí)實(shí)行的還包括退票費(fèi)計(jì)算不再四捨五入到元,而是以5角為單位,分三個(gè)檔計(jì)算。

        近日上線的中國鐵路總公司官方網(wǎng)站發(fā)佈《關(guān)於車票改簽、退票有關(guān)事項(xiàng)的通知》。該通知自2013年9月1日起施行,其他規(guī)定與該通知不符的,以該通知為準(zhǔn)。

        此前,火車票退票按車票面額的5%計(jì)收,以元為單位四捨五入計(jì)算,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

        今年8月26日,中國鐵路總公司宣佈,9月1日起,調(diào)整火車票退票和改簽辦法。票面乘車站開車前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開車前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

        但中國鐵路總公司並未告知公眾火車票退票費(fèi)計(jì)算方法更改,直到10月18日,中國鐵路總公司官網(wǎng)公佈《關(guān)於車票改簽、退票有關(guān)事項(xiàng)的通知》透露此事。

        根據(jù)通知,新的退票費(fèi)計(jì)算方法的尾數(shù)以5角為單位,尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元。

        ■ 相關(guān)新聞

        火車開後因病下車可退差額

        鐵路總公司通知規(guī)定,旅客要求退票時(shí),應(yīng)當(dāng)在票面指定的開車時(shí)間前到車站辦理,退還全部票價(jià),核收退票費(fèi)。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的,可在開車後2小時(shí)內(nèi)辦理。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時(shí)辦理。

        旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí),可退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,核收退票費(fèi)。已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

        因特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意在開車後2小時(shí)內(nèi)改簽的車票不退。

        特殊情況可開車後2小時(shí)內(nèi)改簽

        通知還對火車票改簽做了明確規(guī)定,並考慮到了特殊情況的處理辦法。

        通知規(guī)定,旅客不能按票面指定的乘車站、日期、車次乘車時(shí),應(yīng)當(dāng)在票面指定的開車時(shí)間前到車站辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)。特殊情況經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的,可在開車後2小時(shí)內(nèi)辦理;持動(dòng)車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動(dòng)車組列車時(shí)不受開車後2小時(shí)內(nèi)限制。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時(shí)。

        在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運(yùn)輸能力的前提下,車站應(yīng)予辦理,收回原車票,換發(fā)新車票,並在新車票票面註明“始發(fā)改簽”字樣(特殊情況在購票地車站或票面乘車站開車後改簽的註明“開車後改簽不予退票”字樣)。(新京報(bào)記者 劉春瑞)

        ■ 演算法演變

        ●1997年12月1日起 退票的手續(xù)費(fèi)按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/人次,不足10元按10元計(jì)算。

        ●2006年1月1日起 火車票退票首次突破10元限制,統(tǒng)一按票面價(jià)格的20%收取手續(xù)費(fèi),四捨五入到元。

        ●2011年9月25日起 開車前,退票費(fèi)由原來按每張車票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收,以元為單位四捨五入計(jì)算,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

        ●2013年9月1日起 鐵路部門出臺梯次退票方案,退票費(fèi)根據(jù)退票時(shí)間分為5%、10%、20%三個(gè)檔次。

        ■ 演算法對比

        原退票規(guī)定尾數(shù)四捨五入到元

        新退票規(guī)定

        尾數(shù)以5角為單位

        尾數(shù)小于2.5角的舍去

        2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角

        7.5角以上的進(jìn)為1元

        舉例

        以北京到上海高鐵二等座車票為例

        票面價(jià)格553元

        舊演算法

        553×5%=27.65

        四捨五入後,

        退票費(fèi)為28元。

        新演算法

        ●乘車站開車前48小時(shí)以上

        553×5%=27.65

        尾數(shù)為6.5角,計(jì)為5角,退票費(fèi)為27.5元。

        ●開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)

        553×10%=55.3

        尾數(shù)為3角,計(jì)為5角,退票費(fèi)為55.5元。

        ●開車前不足24小時(shí)

        553×20%=110.6

        尾數(shù)為6角,計(jì)為5角,退票費(fèi)為110.5元。(新京報(bào)訊)

      [責(zé)任編輯: 王君飛]

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