在超越愛立信成為全球最大的電信設(shè)備廠商之後，華為正全面加速佈局更加超前的5G網(wǎng)路。在11月19日舉行的2014全球移動寬頻論壇上，華為無線CMO(首席行銷官)楊超斌表示，華為已經(jīng)投入6億美金，在全球9個國家建立研發(fā)中心，投入300多個頂級科學家開展5G網(wǎng)路研發(fā)。

　　華為輪值CEO徐直軍表示，行業(yè)對5G的研究處在關(guān)鍵性技術(shù)和相關(guān)標準的制定和統(tǒng)一階段，相當於2004年的LTE，預期將於2020年開始商用，5G時代網(wǎng)路傳輸速率將達到10GMpbs，將是4G峰值的100倍。5G不僅僅是移動寬頻技術(shù)的演進，而且會對整個産業(yè)帶來革命性影響，將支撐移動網(wǎng)際網(wǎng)路取得突破性進展，實現(xiàn)在各行各業(yè)的應用。

　　華為認為，5G網(wǎng)路時代將打破現(xiàn)有通訊網(wǎng)路制式藩籬，形成全球統(tǒng)一的網(wǎng)路標準。不僅能解決全球漫遊的問題，也將大幅度降低設(shè)備、終端成本。同時，華為認為達到10GMpbs的傳輸速率以及降低到1毫秒 (千分之一秒)時延的5G網(wǎng)路將成為未來數(shù)字社會的驅(qū)動者。促成無人駕駛、遠端醫(yī)療、智慧家居概念商用，構(gòu)建全球10億聯(lián)接的全面數(shù)字化時代。

　　為什麼研發(fā)5G/

　　4G移動通訊網(wǎng)路建設(shè)方興未艾，5G的研究工作已在全球範圍啟動，為什麼會需要5G呢？

　　在業(yè)界看來，5G不僅僅是下一代行動通訊網(wǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施，而且是未來數(shù)字世界的使能者，它將實現(xiàn)1千億級別的連接、10Gbps的速率以及低至1毫秒的時延，可以應用於自動駕駛、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、萬物互聯(lián)的智慧感測器。

　　徐直軍表示，“現(xiàn)階段的5G仍處於研究定義階段，對於行業(yè)而言，5G不僅僅是提升基礎(chǔ)通信，更是連接人與人、物與物、人與物，成為未來數(shù)字世界的使能者。”

　　中國工業(yè)和資訊化部總工程師張峰在MBB論壇上表示。“截至今年九月底，全球共有112個國家和地區(qū)，開通了331張LTE商用網(wǎng)路。用戶總數(shù)達到3.7億戶，全球LTE和3G用戶在所有移動用戶中的滲透率已接近40%。另據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，全球每人平均月移動寬頻業(yè)務(wù)流量已超過200兆。預計未來幾年，全球移動寬頻業(yè)務(wù)的流量仍將以超過50%的速度遞增。中國、歐盟、韓國、日本等國家和相關(guān)組織已紛紛啟動了5G的前期研究工作，爭取未來能夠為用戶提供更加高速便捷的移動網(wǎng)際網(wǎng)路服務(wù)。可以説新一代寬頻無線行動通訊技術(shù)已成為全球資訊通信業(yè)最主要的增長動力之一。”

　　華為認為，5G的誕生，是為了滿足人們對全聯(lián)接美好藍圖越來越迫切的期待——用戶期望溝通和分享的方式産生革命性的改變、期望實現(xiàn)萬物互聯(lián)(人與人、物與物、人與物)帶來的互聯(lián)互通便利、期望真正的網(wǎng)路互聯(lián)帶來的體驗提升。

　　同時，5G不僅僅作用於通信服務(wù)，更將提供使能物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的平臺，以用戶為中心構(gòu)建全方位資訊生態(tài)系統(tǒng)，提供各種可能和跨界整合，其影響將遠遠超出ICT的行業(yè)範疇。

　　楊超斌認為，“從人與人的通信來講，用戶需要有更好的體驗，3D視頻、虛擬現(xiàn)實這樣的應用需要更高峰值的頻寬。另一方面，如果我們將5G的應用範圍從人與人的通信拓展到與物相關(guān)的通信，帶來的訴求就會完全不同，比如要求極龐大的聯(lián)接規(guī)模、極低的端到端時延。所有的這些問題都不是今天的網(wǎng)路所能解決，需要有一些革命性的技術(shù)。5G可以將資訊的通信、資訊的處理、資訊的存儲、資訊的應用組合起來，提供一整套更好的整合在一起的解決方案。”

　　華為構(gòu)思5G藍圖/

　　徐直軍表示，行業(yè)對5G的研究處在關(guān)鍵性技術(shù)和相關(guān)標準的制定和統(tǒng)一階段，相當於2004年的LTE。“未來5G網(wǎng)路是怎麼樣的，目前行業(yè)沒有統(tǒng)一的標準。”徐直軍表示。

　　通信行業(yè)對5G網(wǎng)路提出何種要求呢？中國移動副總裁李正茂在MBB論壇上表示，中國移動在5G方面有幾點訴求。第一個訴求，就是空口方面，要盡可能實現(xiàn)統(tǒng)一，因為空中介面如果出現(xiàn)過多的標準，或者是太過多樣化的話，會對整個産業(yè)，帶來比較多的問題和麻煩。就像過去在3G裏面所面臨的情況。在統(tǒng)一的或者是更靈活的空中介面方面，盡可能的消除TDD和FDD的差異，實現(xiàn)新型德泉雙空介面對這點我們是抱有非常大的期待。5G時代沒有談?wù)揟DD和FDD的差別，因為他們高度地融合成為一個空中介面。

　　同時，李正茂表示，5G網(wǎng)路應該支援智慧的連接，多網(wǎng)連接，特別是對於物聯(lián)網(wǎng)的需求連接。另外要提供極速網(wǎng)路，就是超高速的速率和超低時延，另外對於頻譜要有更加靈活的應用。充分的開闢新的頻段，靈活應用頻譜。面向用戶，以用戶為中心，對5G進行架構(gòu)的設(shè)計。

　　在MBB論壇上，楊超斌從聯(lián)接數(shù)據(jù)、網(wǎng)路速率、網(wǎng)路時延三個緯度説明瞭未來5G網(wǎng)路要具備的幾個特徵。楊超斌表示，第一，5G的網(wǎng)路連接將要達到1千個億。現(xiàn)在全球移動通訊移動數(shù)是71個億，全球人口也就是70幾個億，5G需要把人的連接拓展到人跟物的連接以及物跟物的連接，因此華為認為5G的連接數(shù)量會達到1千個億，這意味著什麼呢？意味著每個機站能夠同時連接的用戶數(shù)跨度有可能非常大，有可能每個機站只要連個10個、20個甚至100個用戶就夠了，但是在連接高密度的區(qū)域，每個機站連接數(shù)量有可能會到100萬個，這也給5G網(wǎng)路設(shè)計帶來挑戰(zhàn)。

　　第二，5G的峰值速率必須達到10Gbps。隨著用戶對通信訴求的持續(xù)提升，在2G的時候可以享受幾百K的服務(wù)，3G能夠達到幾十兆，4G的時候能夠享受幾百兆的服務(wù)，華為希望5G網(wǎng)路能夠提供10G的峰值速率，這樣用戶可以瀏覽更高清晰度的視頻、體驗虛擬現(xiàn)實的遊戲，個人數(shù)據(jù)在雲(yún)上的服務(wù)成為可能，5G的峰值速率必須達到10Gbps。