在去哪兒網(wǎng)久攻攜程中高端酒店預(yù)訂板塊不下之時(shí)，攜程也正在試圖重奪機(jī)票預(yù)訂第一的寶座。攜程昨日發(fā)佈的三季度財(cái)報(bào)顯示，今年三季度交通票務(wù)營(yíng)業(yè)收入為8億元，同比增長(zhǎng)32%，其中票務(wù)預(yù)訂量同比增長(zhǎng)98%。

　　攜程COO孫潔介紹，三季度攜程超60%機(jī)票預(yù)訂量來(lái)自開(kāi)放平臺(tái)。11月，攜程宣佈新增160多家合作航空公司。開(kāi)放平臺(tái)令攜程機(jī)票業(yè)務(wù)形成長(zhǎng)效增量。

　　一位業(yè)內(nèi)分析人士指出，老對(duì)手去哪兒網(wǎng)機(jī)票出票量在去年四季度超過(guò)攜程，但今年受航空公司下調(diào)代理費(fèi)、去哪兒網(wǎng)對(duì)供應(yīng)商提高廣告費(fèi)等影響，大批中小票代被市場(chǎng)淘汰。而以並購(gòu)或合作的方式，直接與上游區(qū)域型批發(fā)商、機(jī)票B2B平臺(tái)産生關(guān)聯(lián)成為去哪兒網(wǎng)未來(lái)動(dòng)作。不過(guò)從攜程在酒店預(yù)訂領(lǐng)域低調(diào)收購(gòu)酒店B2B平臺(tái)批發(fā)商的行為來(lái)看，在機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域以相同手法複製並不意外。“去攜”雙方正藉由機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域的新變化展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。