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      運(yùn)營商試水新流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型:混合所有製成關(guān)鍵

      2014-07-29 10:39 來源:通信資訊報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        7月16日,易信正式宣佈用戶總數(shù)超過一億,由此正式進(jìn)入網(wǎng)際網(wǎng)路産品“億級(jí)俱樂部”。與此同時(shí),中國聯(lián)通創(chuàng)投公司日前正式運(yùn)營,定位於網(wǎng)際網(wǎng)路方向和電信增值業(yè)務(wù)方向,主要面向網(wǎng)際網(wǎng)路、移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路、雲(yún)計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、文化及新媒體等與聯(lián)通主業(yè)協(xié)同的領(lǐng)域進(jìn)行投資。而越發(fā)常態(tài)化的是,運(yùn)營商與網(wǎng)際網(wǎng)路公司合作的各種後向流量、定向流量模式正為雙方打開新的市場空間。

        移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路時(shí)代,電信業(yè)改革趨向輕資産化、重服務(wù)化,運(yùn)營商紛紛踏上轉(zhuǎn)型道路,涉足網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)創(chuàng)新。從以往的應(yīng)用基地模式到如今的資本運(yùn)作、後向流量合作,電信運(yùn)營商正試水新一輪的流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型,而混合所有制改革成為其中的關(guān)鍵詞。

        電信運(yùn)營商網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)新玩法

        近日,由中國電信和網(wǎng)易聯(lián)合推出的移動(dòng)聊天社交應(yīng)用“易信”宣佈,其用戶總數(shù)突破1億。在微信、手機(jī)QQ、陌陌等群雄並立的移動(dòng)IM市場,易信借助差異化發(fā)展戰(zhàn)略,在發(fā)佈11個(gè)月後終於交出一份具有里程碑意義的答卷。

        移動(dòng)IM市場存在明顯的用戶規(guī)模效應(yīng)和馬太效應(yīng)。在微信一家獨(dú)大的市場格局中,差異化發(fā)展成為後來者突圍的必由之路。可以看到,在目標(biāo)用戶定位上,易信切入IM市場時(shí)專注更年輕的用戶群。在功能上,充分利用網(wǎng)易與中國電信的資源優(yōu)勢,推出“免費(fèi)短信”、“電話留言”、“免費(fèi)通話”、“國際電話”、“郵箱整合”等特色通信業(yè)務(wù)。同時(shí),以IM為基礎(chǔ)發(fā)展多元化業(yè)務(wù),開發(fā)出“問一問”、“拼車”等特色功能,提高了用戶粘性。數(shù)據(jù)顯示,在易信一億用戶群中,19歲-35歲用戶佔(zhàn)比高達(dá)74%,其中本科及以上學(xué)歷佔(zhàn)比81%,都市白領(lǐng)佔(zhàn)61%,每人平均月度可支配收入5000元以上者佔(zhàn)70%。

        而作為異業(yè)合作的典範(fàn),易信成為中國電信加碼混合所有制、通過資本運(yùn)作試水網(wǎng)際網(wǎng)路業(yè)務(wù)的一次大膽嘗試。姑且不論中國電信在股權(quán)設(shè)置、放手經(jīng)營權(quán)等方面展現(xiàn)的誠意,單從易信OTT業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的融合,就可以看出中國電信自我革命,主動(dòng)求變的決心。分析認(rèn)為,移動(dòng)IM公司的強(qiáng)大創(chuàng)新動(dòng)力、快速市場反應(yīng)和超強(qiáng)行銷能力所帶來的卓越用戶體驗(yàn)正是運(yùn)營商欠缺的,而運(yùn)營商在號(hào)碼資源、渠道、議價(jià)能力、平臺(tái)能力和産業(yè)鏈控制方面的優(yōu)勢則是移動(dòng)IM企業(yè)所需要的。殊途同歸,行動(dòng)通訊加速與IM融合,未來産生的平臺(tái)形態(tài)和移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展空間或許會(huì)令各界吃驚。而中移動(dòng)單打獨(dú)鬥打造的融合通信的意義或許也在於此。

        運(yùn)營商與網(wǎng)際網(wǎng)路公司異業(yè)合作漸入佳境

        運(yùn)營商從最初的OTT強(qiáng)烈衝擊帶來的集體恐慌和抵制,到如今主動(dòng)與網(wǎng)際網(wǎng)路公司合作,預(yù)示著移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展的深入,也表明運(yùn)營商轉(zhuǎn)型流量經(jīng)營漸入佳境。

        一方面,運(yùn)營商除了通過建立基地親自參與到應(yīng)用內(nèi)容製作中,如今頻繁通過投資、參股、員工持股等方式試水混合所有制,加快去電信化轉(zhuǎn)型。例如,中國電信近幾年動(dòng)作頻頻,2013年8月,與網(wǎng)易成立合資公司易信;2014年6月,炫彩公司出讓34.426%股份;7月21日,天翼閱讀引用中文線上、鳳凰傳媒、新華網(wǎng)三家共計(jì)13892萬元投資,佔(zhàn)天翼閱讀增資後的20.7%股份。在此前的“2014開放合作大會(huì)”上,中國電信董事長王曉初表示,2014年中國電信將以混合所有制經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,改變純粹依靠自我積累的單一發(fā)展模式,嘗試通過多種資本運(yùn)作方式打造具有競爭力的新興業(yè)務(wù)運(yùn)營格局。而中聯(lián)通創(chuàng)投公司也將採用創(chuàng)新孵化服務(wù)+投資平臺(tái)的模式,獲取新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)和創(chuàng)新性人才。

        另一方面,運(yùn)營商與其他公司跨界合作推出創(chuàng)新業(yè)務(wù)。近期,三大運(yùn)營商紛紛試水網(wǎng)際網(wǎng)路金融。中國電信旗下的支付品牌“翼支付”不僅推出了貨幣基金理財(cái)産品“添益寶”,還針對(duì)上下游客戶金融需求推出了供應(yīng)鏈融資産品“天翼貸”,顯示出其在網(wǎng)際網(wǎng)路金融領(lǐng)域進(jìn)一步佈局的趨勢。廣東聯(lián)通聯(lián)合百度推出跨界網(wǎng)際網(wǎng)路金融理財(cái)産品“沃百富”,不但可帶來理財(cái)收益,還可與聯(lián)通的話費(fèi)及合約機(jī)套餐計(jì)劃的費(fèi)用緊密結(jié)合。

        此外,運(yùn)營商主動(dòng)搭臺(tái),吸引網(wǎng)際網(wǎng)路公司和應(yīng)用開發(fā)商唱戲,將流量經(jīng)營更進(jìn)一步。一是直接向網(wǎng)際網(wǎng)路等企業(yè)售賣後向流量,由企業(yè)整合自身業(yè)務(wù)後以“定向流量”方式贈(zèng)送給用戶。二是與網(wǎng)際網(wǎng)路、金融等企業(yè)進(jìn)行深度業(yè)務(wù)合作,共同為用戶提供“定向流量”與特色業(yè)務(wù)的整合服務(wù)。中國電信發(fā)佈綜合平臺(tái)、中國移動(dòng)牽手騰訊推出流量紅包、廣東移動(dòng)推出“流量800”等都是後向流量經(jīng)營的探索。

        提升4G應(yīng)用聚合力需機(jī)制改革配套推進(jìn)

        自去年底國內(nèi)4G正式商用以來,用戶對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求與日俱增,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)在運(yùn)營商的營收結(jié)構(gòu)中所佔(zhàn)比重日益增大,運(yùn)營商迫切需要改變傳統(tǒng)的以語音短信為主的業(yè)務(wù)模式,全面轉(zhuǎn)型流量經(jīng)營。在4G競爭中,除了不斷完善網(wǎng)路運(yùn)營和終端等産業(yè)鏈外,運(yùn)營商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需依託更好的應(yīng)用聚攏用戶,創(chuàng)造流量和增值服務(wù)。

        對(duì)此,運(yùn)營商一是需要繼續(xù)深化機(jī)制改革。可以看到,運(yùn)營商涉足網(wǎng)際網(wǎng)路增值業(yè)務(wù)已久,在視頻、音樂、動(dòng)漫、閱讀、遊戲、應(yīng)用市場均早早佈局,但在與網(wǎng)際網(wǎng)路公司的競爭中往往落于下風(fēng),根本原因在於體制等的掣肘。因此,運(yùn)營商的考核機(jī)制、外部合作、商業(yè)模式等需要做出一定的調(diào)整。

        二是多途徑吸引人才。在向移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路轉(zhuǎn)型過程中,傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)常會(huì)遇到內(nèi)部文化、思維和人才方面瓶頸。如何通過創(chuàng)投方式吸納新型人才,留住人才,是運(yùn)營商需要思考的問題。

        在商業(yè)模式上,雙向商業(yè)模式是電信運(yùn)營商發(fā)展的方向。業(yè)內(nèi)人士表示,後向模式僅是對(duì)運(yùn)營商傳統(tǒng)前向收費(fèi)模式的補(bǔ)充,而不太可能取代前向模式。歸根到底,運(yùn)營商與網(wǎng)際網(wǎng)路公司構(gòu)建共榮的合作模式,有助於雙方共拓市場蛋糕。

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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