據(jù)英國路透社10月28日報道，儘管4G網(wǎng)路可以為用戶提供更加快速和便捷的網(wǎng)路服務，但4G網(wǎng)路需鉅額投入，因此，中國各大運營商將面臨由此引發(fā)的利潤空間被壓縮的狀況。

　　該報道指出，雖然4G網(wǎng)路前期耗費巨大，但這不足以成為阻擋各大運營商前進的理由。例如擁有全球最多用戶的中國移動正投資數(shù)十億美元對其基礎設施進行升級，以確保年底前獲頒“4G牌照”時，用戶能夠即刻享有更快速的網(wǎng)路和數(shù)據(jù)訪問。該公司還與蘋果公司商談有關iPhone 5系列授權(quán)合約問題。在此情況下，其競爭對手中國聯(lián)通和中國電信也緊隨其後採取行動。

　　儘管各家運營商都蓄勢待發(fā)，但巨大的壓力也擺在他們面前。諮詢公司相關人士稱，情況足夠好的條件下，要想盈利也需要至少四五年的時間。因此，中國的移動運營商們也將如其他新興市場的同行們一樣，面臨艱難的投資回收之路。尤其是對向來節(jié)省成本的中國運營商而言，必須用足夠有吸引力的4G服務才能吸引用戶轉(zhuǎn)向費用或高昂的4G網(wǎng)路，而這一舉措本身就會蠶食利潤。

　　此外，升級後的網(wǎng)路也會促使用戶加大各種OTT服務的使用，從而降低傳統(tǒng)的短信和電話業(yè)務的收入。IDC駐新加坡分析師Teck Zhung Wong指出，中國運營商們採用較高定價，但這可能不受消費者歡迎。儘管運營商面臨巨大壓力，但升級至4G網(wǎng)路卻給華為和中興等電信設備製造商帶來巨大商機。據(jù)悉，這兩家公司已經(jīng)拿下中國一定部分4G合同。

　　雖然三大運營商都面臨巨大壓力，但有消息稱聯(lián)通的4G道路可能相對簡單，它只需升級現(xiàn)有3G網(wǎng)路即可。中國電信則因其資金和技術上的相對劣勢，情況或較為艱難。(實習編譯：丁育苗 審稿：趙小俠)