“我看見微信，也很緊張。”一個多月前，阿里巴巴集團(tuán)董事會主席馬雲(yún)曾對騰訊公司董事長馬化騰如是説。而在近日，阿里巴巴集團(tuán)以5.86億美元投資入股新浪微博，使得阿裏拿到繼騰訊之後的第二張移動網(wǎng)際網(wǎng)路“船票”，從而在巨頭紛爭的移動端大戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)“逆襲”。

　　360董事長周鴻祎此前表示，當(dāng)前在移動網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域，所有網(wǎng)際網(wǎng)路企業(yè)均是摸著石頭過河，“唯一獲得移動網(wǎng)際網(wǎng)路‘船票’的是微信”。針對外界的褒揚(yáng)，馬化騰則謹(jǐn)慎地稱，微信拿到的“只是張站臺票”，後面能不能上船還並不知道。

　　除微信外，新浪微博被認(rèn)為也已拿到了移動網(wǎng)際網(wǎng)路的“船票”。目前，新浪微博註冊用戶超5億，75%的活躍用戶使用移動端登錄微博。新浪CEO曹國偉表示，2013年新浪將所有産品線的聚焦點(diǎn)都轉(zhuǎn)向移動網(wǎng)際網(wǎng)路。

　　“阿里巴巴集團(tuán)在三年前開始發(fā)展移動業(yè)務(wù)，但一直沒有跟上競爭對手騰訊和其微信服務(wù)的發(fā)展步伐。”馬雲(yún)今年3月在香港出席瑞士信貸亞洲投資大會時曾表示，阿里巴巴在移動業(yè)務(wù)方面缺少創(chuàng)造力。而在業(yè)界看來，此次阿里巴巴入股新浪微博，本質(zhì)上是馬雲(yún)在移動網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域的戰(zhàn)略佈局，國內(nèi)移動網(wǎng)際網(wǎng)路的第二張“船票”將正式落戶阿里巴巴。

　　資深網(wǎng)際網(wǎng)路人士劉興亮認(rèn)為，新浪拿到的是阿里巴巴平臺上最具價值的用戶數(shù)據(jù)，阿里巴巴拿到了中國最大的社交平臺上的社交關(guān)係，兩大主流平臺的攜手，將對移動網(wǎng)際網(wǎng)路市場格局産生重大影響。(記者 孫奇茹)

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