據(jù)美國(guó)USA TODAY網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道,大眾汽車週二表示,在其內(nèi)部檢查中又發(fā)現(xiàn)全球範(fàn)圍內(nèi)80萬(wàn)輛汽車“存在問題”,這意味著大眾將再多撥出22億美元以解決“尾氣門”事件。

　　國(guó)際線上專稿:據(jù)美國(guó)USA TODAY網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道,大眾汽車週二表示,在其內(nèi)部檢查中又發(fā)現(xiàn)全球範(fàn)圍內(nèi)80萬(wàn)輛汽車“存在問題”,這意味著大眾將再多撥出22億美元以解決“尾氣門”事件。

　　在聲明中,大眾宣稱“大部分排放問題出在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上”,暗示其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可能也存在問題。此外,大眾還表示其部分汽車標(biāo)示的油耗值過低,這或許將成為麻煩:近年來,福特和現(xiàn)代等汽車製造商均曾因宣揚(yáng)過低的油耗值而受到民事訴訟並繳納罰金。

　　大眾此前已承認(rèn)向1100萬(wàn)輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車中安裝尾氣檢測(cè)欺騙軟體,以便非法通過尾氣檢測(cè)。其旗下的保時(shí)捷和奧迪品牌也均受到波及。