關(guān)於日本和中國(guó)激烈競(jìng)爭(zhēng)的印度尼西亞高鐵計(jì)劃,印尼總統(tǒng)佐科·維多多的特使29日與內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉舉行會(huì)談,向日方傳達(dá)了印尼不採(cǎi)用日本方案的想法。菅義偉對(duì)此“深感遺憾”。

　　據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)網(wǎng)站9月29日?qǐng)?bào)道,圍繞印尼的高鐵計(jì)劃,日本和中國(guó)展開了激烈的競(jìng)標(biāo)大戰(zhàn)。29日上午,菅義偉與前來(lái)訪問(wèn)的印尼總統(tǒng)特使、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部部長(zhǎng)索菲安·查利爾舉行會(huì)談。會(huì)談中,索菲安向菅義偉傳達(dá)了不採(cǎi)用日本方案的想法。他説:“我們對(duì)日本和中國(guó)的方案進(jìn)行了再次探討。之後,中國(guó)方面提出了一個(gè)新提案,這個(gè)提案可以讓印尼政府在沒有財(cái)政負(fù)擔(dān)的情況下實(shí)施高鐵建設(shè)計(jì)劃。印尼方面想接受中國(guó)的提案。”

　　對(duì)此,菅義偉説:“日本確信自己的方案是可行的最佳方案,對(duì)於印尼沒有選擇日本的方案表示遺憾。”此外,菅義偉還説:“印尼説要提供公平的參與機(jī)會(huì),現(xiàn)在又突然轉(zhuǎn)變方針,我們不得不説,對(duì)於印尼接受中國(guó)方案的過(guò)程感到難以理解並非常遺憾。”

　　據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站9月29日?qǐng)?bào)道,對(duì)於日本和中國(guó)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)的印尼首條高鐵項(xiàng)目,印尼總統(tǒng)特使、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部部長(zhǎng)索菲安·查利爾29日與內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉舉行會(huì)談,傳達(dá)了印尼不準(zhǔn)備採(cǎi)用日本方案的想法。

　　報(bào)道稱,此次印尼的高鐵項(xiàng)目計(jì)劃連接首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆,長(zhǎng)約150公里。日本希望競(jìng)標(biāo)該項(xiàng)目向印尼出口“新幹線方式”,但中國(guó)方面則提出了讓印尼政府“零負(fù)擔(dān)”的附加資金計(jì)劃藉以推銷中國(guó)高鐵。就在9月4日印尼政府還曾經(jīng)整體推翻高鐵計(jì)劃,作出了日中雙方的方案都不予採(cǎi)用的決定。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站9月29日?qǐng)?bào)道,印尼國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部部長(zhǎng)索菲安·查利爾當(dāng)日與日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官菅義偉舉行了會(huì)談。關(guān)於日中競(jìng)爭(zhēng)的印尼高鐵項(xiàng)目,索菲安表示:“我們考慮歡迎中國(guó)提出的方案。”

　　據(jù)共同社報(bào)道,索菲安解釋稱:“我們一度認(rèn)為有必要對(duì)日中雙方的方案重新加以研究。但中國(guó)方面提出了新的方案,能在無(wú)需印尼政府財(cái)政負(fù)擔(dān)及債務(wù)擔(dān)保的情況下開展建設(shè)。”

　　菅義偉提及印尼日前開始研究以時(shí)速200至250公里的“中速鐵路”替代高鐵計(jì)劃並做出公平競(jìng)標(biāo)的呼籲,指出“方針的突然改變令人費(fèi)解”。

　　據(jù)路透社9月29日?qǐng)?bào)道,一名政府官員當(dāng)天説,印尼已派高官去中國(guó)和日本向亞洲兩大經(jīng)濟(jì)體獻(xiàn)殷勤,雅加達(dá)再度致力於修建一條耗資數(shù)十億美元、連接兩大城市的鐵路。

　　9月早些時(shí)候,印尼突然改變了在雅加達(dá)與萬(wàn)隆之間修建一條高速鐵路的計(jì)劃,決定為這段150公里的距離修建一條中速鐵路。

　　印尼29日宣佈派遣代表前往日本與中國(guó),表明這個(gè)項(xiàng)目獲得了新的動(dòng)力,雖然可能是一個(gè)介於原來(lái)的高速方案與中速方案之間的折中方案。

　　內(nèi)閣秘書普拉莫諾·阿農(nóng)説:“列車的速度會(huì)比最初計(jì)劃的低一些。”

　　報(bào)道稱,這個(gè)引人注目的項(xiàng)目讓日中這兩個(gè)東南亞經(jīng)濟(jì)體的投資國(guó)互相爭(zhēng)鬥,兩國(guó)為了獲得這項(xiàng)合同都進(jìn)行了艱苦的遊説。分析家説,這項(xiàng)競(jìng)標(biāo)的獲勝方有可能在該地區(qū)今後的諸多鐵路項(xiàng)目中取得領(lǐng)跑地位,比如吉隆坡和新加坡之間的鐵路。

　　印尼國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)裏妮·蘇馬爾諾説,日本要想繼續(xù)參與競(jìng)標(biāo),就必須放棄政府擔(dān)保的要求。

　　阿農(nóng)説,國(guó)家發(fā)展計(jì)劃部部長(zhǎng)索菲安·查利爾被派往日本,不過(guò)拒絕説明派誰(shuí)去了中國(guó)。

　　政府消息人士説,在佐科·維多多總統(tǒng)説這個(gè)項(xiàng)目不應(yīng)要求政府擔(dān)保,不應(yīng)動(dòng)用國(guó)家財(cái)政預(yù)算後,印尼傾向於選擇中國(guó)的方案。

　　印尼預(yù)計(jì)在幾天內(nèi)正式宣佈這個(gè)鐵路項(xiàng)目的得主。