FX168訊據(jù)外媒週二(8月4日)報道,取消美國原油出口禁令將有助於刺激經(jīng)濟增長,降低汽油價格,同時令美國國際盟友受益。上周美國眾議院發(fā)言人博納(John Boehner)首次宣佈支援取消原油出口禁令,隨後美國參議院能源委員會投票通過了取消原油出口禁令的議案。
國會在上世紀七十年代實施了原油出口禁令,目的是抑制油價。但之後市場情況發(fā)生了改變,美國原油産量從2008年至2014年飆升了74%,直接導致國內原油市場供應過剩,進而打壓了油價。有部分分析師認為,如果取消原油出口禁令,將增加美國的原油出口,而造成國內汽油價格上升,從而打擊經(jīng)濟。
但有專家指出,原油出口禁令的取消實際上反而會令美國汽油價格下降,因為消費者並不會直接購買原油,只有煉油廠才需要購買原油,而美國汽油價格是跟隨國際油價浮動的,所以原油出口禁令傷害的是美國國內的原油生産商,而受益者是煉油廠,因為他們可以以較低的價格購買原油而按照國際汽油價格銷售汽油,而汽油消費者並沒得到實惠。
政府部門的統(tǒng)計報告顯示,如果美國原油可以對外出口,雖然會導致國際油價下跌,但同時也會打壓汽油價格,這將令美國原油價格在現(xiàn)有基礎上漲2至8美元/桶,而令美國汽油價格下降0.015至0.13美元/加侖。
更重要的是,取消原油出口禁令將使美國的能源行業(yè)更加穩(wěn)定健康。一份來自IHS Energy的最新分析報告表示,在原油出口禁令的限制下,美國的煉油業(yè)效能並沒有最優(yōu)化。
目前取消原油出口禁令最大的阻礙是來自於環(huán)保擔憂,人們認為更低的油價將導致燃油消耗增加,從而加重環(huán)境污染,這也是部分民主黨派人士反對取消禁令的初衷。不過部分專家指出,其實是有辦法解決環(huán)保問題的,那就是增加能源研究經(jīng)費,進行燃油技術改革,減少污染物質排放。
[責任編輯: 吳曉寒]
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