全球最大油氣企業(yè)荷蘭皇家殼牌計劃今年裁員6500人，並減少70億美元的資本投資。

　　伴隨著中國能源需求減弱，伊朗核問題解決，國際原油市場供應(yīng)過剩開始加劇，這使得原油等全球大宗商品市場進入嚴(yán)冬。面對油價長期下跌的趨勢，許多大型油氣公司開始收縮戰(zhàn)線。

　　全球最大油氣企業(yè)荷蘭皇家殼牌就在7月30日宣佈，公司計劃今年裁員6500人，並減少70億美元的資本投資。

　　“我們需要在低油價的時期裏具備彈性，對行業(yè)來説現(xiàn)在是極具挑戰(zhàn)的時刻，我們正在以緊迫的心態(tài)和決心來應(yīng)對。”殼牌CEO戴德利在當(dāng)天的聲明中説。

　　殼牌不是唯一減少投資的公司，英國石油公司、雪佛龍公司等在過去的一年時間裏都在裁員，推遲項目開工，並通過賣掉資産來平衡自己的收支。

　　“殼牌對油價下跌更加關(guān)心，並開始為此調(diào)整自己的業(yè)務(wù)。” Exane BNP首席原油和天然氣分析師Aneek Haq在接受彭博社採訪時稱，“殼牌比他們的同行走得更遠(yuǎn)，成本削減得更多。”

　　殼牌對成本極為敏感，部分原因在於今年4月份剛剛以700億美元收購了BG集團。根據(jù)公司二季度財報顯示，殼牌利潤調(diào)整，降低了38%。

　　BG收購案預(yù)計在明年完成，屆時將給殼牌帶來巴西深水開採資産，幫助其進入澳大利亞天然氣行業(yè)，並允許其參與美國新興的LNG出口業(yè)務(wù)。但油價下跌讓這些資産的前景面臨不確定性。殼牌稱，明年與BG集團的聯(lián)合投資金額為350億美元，低於3個月前計劃的400億美元。

　　布倫特原油在過去一年中已經(jīng)下跌近50%，雖然這侵蝕了利潤，但讓煉油業(yè)務(wù)的原材料採購更加便宜。低油價同時也刺激了汽柴油的需求。

　　殼牌預(yù)計油價將在2018年回升至90美元，這也是為什麼殼牌有信心用50%的溢價收購BG集團的原因。

　　不過，油價回升的速度可能不會那麼快。殼牌CEO戴德利近日表示，石油生産過去幾年在北美大增，對當(dāng)下原油過剩的局面起到推動作用。如果為應(yīng)對挑戰(zhàn)，頁巖油商削減開支、維持産能，油價將會在低位徘徊更久。

　　油價低迷，也讓整個上游産業(yè)的裁員變成趨勢。根據(jù)格雷夫斯諮詢公司的數(shù)據(jù)，在整個原油行業(yè)中，勘探和生産端的裁員佔了整個行業(yè)的10%，超過15萬人，相比之下，來自服務(wù)供應(yīng)商和鑽井承包商的裁員人數(shù)僅為10萬人。