截至北京時間2月23日22時，紐約油價盤中下跌3.8%至每桶48.88美元，而在半年之前這一數(shù)字還在100美元/桶之上。油價的再度大跌，使其未來走勢更加撲朔迷離。不少分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，油價上半年整體悲觀，可能最低跌至每桶35美元至40美元，最快在今年下半年或明年開始復(fù)蘇。

　　原油上半年走勢悲觀

　　自2014年7月以來，國際油價一路暴跌，接連跌破80美元和70美元兩個重要關(guān)口， “腰斬”的價格創(chuàng)下近六年來新低，

　　不過進(jìn)入2月份後，受美國石油鑽塔繼續(xù)減少，大型油企削減資本開支等多重因素交織影響，原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢，紐約原油和布倫特原油價格年內(nèi)甚至首次站上每桶59美元和60美元。

　　由於基本面影響劇烈，原油企穩(wěn)與否卻仍是未知數(shù)。高盛甚至認(rèn)為過去一個月油價反彈來自散戶投資者的需求。

　　據(jù)彭博社報道，高盛集團(tuán)表示，油價上漲將會力量耗盡，紐約油價將會跌至每桶39美元，布倫特6個月與12個月油價預(yù)測分別從85和90美元下調(diào)至43和70美元，

　　摩根斯坦利對於油價走勢的預(yù)測也十分相似，其認(rèn)為由於歐佩克對油價下滑採取放任態(tài)度，市場供給過剩，油價可能在上半年繼續(xù)下滑，可能最低跌至每桶35美元至40美元。油價最快在今年下半年或明年開始復(fù)蘇。

　　巴黎銀行同樣認(rèn)為，2015年上半年，歐佩克的石油産出將過剩，導(dǎo)致庫存大增，不過較緊張的供應(yīng)能提升下半年和2016年油價的情緒。儘管當(dāng)前低企油價對美國原油生産的影響將推遲至2015年下半年，且影響有限，但卻支撐了2015年下半年油價改善。

　　不過多名分析師對中新網(wǎng)能源頻道表示，今年油價反彈到2013年高位希望渺茫。隆重石化網(wǎng)原油分析師李彥表示，下半年或第四季度國際原油價格有望出現(xiàn)回升，但巨幅反彈可能性不大，明年布倫特重返70-80美元/桶的區(qū)間或可期待，但多數(shù)時間要做好油價處於偏低價位的準(zhǔn)備。預(yù)計2015年，WTI和布倫特原油期貨的均價約為55和60美元/桶。

　　“2015年國際油價回暖較慢，預(yù)計上半年將繼續(xù)維持低位運(yùn)作的走勢，布倫特油價將在50-65美元/桶之間尋找平衡點，中東等地緣衝突依舊是推高油價的不確定因素，”中宇資訊分析師高承莎説。

　　國內(nèi)汽柴油均價同比或現(xiàn)上漲

　　受國際油價影響，2014年我國汽柴油最高零售價格經(jīng)歷了“四漲十五跌六擱淺”共次19調(diào)整，其中汽油價格每噸累計跌2050元，柴油價格每噸累計跌2205元，國內(nèi)的成品油整體價格水準(zhǔn)維持低位。

　　今年面對供應(yīng)增加、原油難以大幅反彈等多重空好因素影響，國內(nèi)汽柴油市場復(fù)蘇仍顯艱難。

　　國家發(fā)改委16日正式發(fā)文稱，將允許符合條件的地方煉油廠在淘汰一定規(guī)模落後産能或建設(shè)一定規(guī)模儲氣設(shè)施的前提下使用進(jìn)口原油，我國在解決地方煉油企業(yè)原油供應(yīng)問題上邁出實質(zhì)步伐。

　　不過，“地?zé)挕眴栴}的形成有著複雜的原因。新規(guī)的出臺，能否淘汰落後産能？助長産能嚴(yán)重過剩怎麼解決？依然是未知數(shù)。

　　而據(jù)隆重石化網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)， 截止2014年底，我國原油一次加工能力增加至7.395億噸。2015 -2017年中國預(yù)計將有7個左右新建及改擴(kuò)建的煉油項目投産，涉及一次原油加工能力約在8900萬噸，隨之原油加工量和汽柴油産量也將有所增長。

　　其原油分析師徐瑩表示，按照國家已確定的油品品質(zhì)升級時間表，第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)過渡期至2014年年底，而從15年1月1日起，全國各地柴油品質(zhì)將全面升級至國IV柴油，屆時，國內(nèi)油品批發(fā)零售價位將同步提升。預(yù)計明年國內(nèi)成品油或?qū)⒌烷_高走態(tài)勢，全年成品油均價將略高於2014年均價。

　　高承莎則稱，在低標(biāo)資源未退市、成品油整體調(diào)價方向不明朗及市場供大於求的多重打壓下，油價將難以出現(xiàn)較大幅度的推漲。考慮多方面因素，估測汽柴油價格全年走勢回歸震蕩為主。(史建磊)